przekladka silnika polo 6n

[oskar200715]

Witam wszystkich chcialbym prosic o porade . Chcialbym przelozyc silnik z golfa 4 tdi, lub leona czy czegos innego z grupy vag do mojej polowki 6n . Jest to benzyna 1.3. Mechaniczne ogarne sobie sam wszytko tylko pytanie ile moze skasowac mnie elektryk za przrobke czesci instalacji pod diesla i oganriecie wszystkiego podlaczenie licznika z golfa , immo, komputera, i wszystkiego co jest potrzebne???

 

[PogotowieSamochodoweUK]

O ile sie bedzie dalo..... musisz miec licznik z polo tdi. Nie wiadomo czy sterownik sie polaczy z tym licznikiem. Jak nie to trzeba robic nowy, a to kwoty rzedu 5-8 tysiecy zl minimum.

 

[piotrek228]

O ile sie bedzie dalo..... musisz miec licznik z polo tdi. Nie wiadomo czy sterownik sie polaczy z tym licznikiem. Jak nie to trzeba robic nowy, a to kwoty rzedu 5-8 tysiecy zl minimum.

skąd wziąłeś te kwoty ??

 

[PogotowieSamochodoweUK]

Zapytaj ile kosztuje zbudowanie nowego sterownika przez elektronika (okolo 2-3k) nastepnie napisanie oprogramowania do niego (okolo 2-3k) i nastepnie wystrojenie tego silnika czyli napisanie map od zera bez zadnych szablonow (kolejne 2k minimum).

To nie jest tak jak ci sie wydaje.... zegary musza pasowac do deski tak?

Wiec tylko takie od polo.

Sterownik z golfa nie bedzie banglal z zegarami z polo na 1000000000%. Wiec trzeba robic customowy jak przy przerobce gaznikowcow na wtrysk w tuningu amerykanskich muscle

To sa koszta z duza iloscia zer

 

[arni_poznań]

to chyba lepiej łatwić silnik z instalacją elektryczną, sterownikiem silnika i licznikiem od golfa

 

[oskar200715]

dokladnie tak wszystko ma byc przelozone od golfa 4 zegary sterownik komputer jak troche sie przerobi to zegary wejda z golfa do polo

 

[arni_poznań]

a może coś takiego:

 

[PogotowieSamochodoweUK]

Jesli potrafisz przerobic zegary to w takim wypadku nic nie musisz sie bac bo od mechaniki po elektronike zrobisz sam.

 

[PogotowieSamochodoweUK]

a może coś takiego:

Projekt znany i lubiany jak to mowia

 

[oskar200715]

mnie interesuje 1.9 a nie vr6

 

[PogotowieSamochodoweUK]

Musisz miec:
-silnik z cala wiazka az po komputer przekazniki i tp (lacznie ze wszystkim co do wiazki podlaczone)
-skrzynie (jest na 200% inna w dieslu nawet jesli mocowanie pasuje to ma inna wytrzymalosc i przelozenia)
-polosie (tak jak ze skrzynia)
-przeguby (j.w)
-aku i alternator od siesla
-zegary i okablowanie do nich od silnika i reszty
-najlepiej wiazke z kabiny od diesla
-zbiornik
-przewody paliwowe
-stacyjke (wkladke mozesz wstawic swoja) z czytnikiem immo


Jesli masz to wszystko to jedyne co musisz zrobic to pospawac lapy silnika, dostrugac zegary do ksztaltu deski, odpalic.

Nawet zadnego immo nie bedzie trzeba prgramowac jesli bedziesz mial zestaw z jednego auta, poprostu wsiadziesz i pojedziesz. Tylko czy da sie to dostrugac jesli chodzi o zegary i poukladac kable bez ciecia ich?

 

[oskar200715]

zegary mozna wsadzic i z czasem je dostrugac najbardziej mnie przeraza rzeźba lap silnika i skrzyni.... a bak nie moze zostac ten sam? zmienie tylko otwor przy wlewie na szerszy np z polo diesla i git?

 

[PogotowieSamochodoweUK]

Jesli jest plastikowy to moze zostac jesli go dobrze wyplukasz, zmienisz wlew (i tu zaczyna sie problem ba watpie zeby ''przelyk'' pasowal) i jesli pompa paliwa z diesla podejdzie pod kapsel w baku. Bo wiez ze PD maja elektryczna pompe wstempna a dopiero pompowtryski robia robote?
So do lap silnika to prostrzej rzeczy juz tam nie masz, rzezba zegara mnie bardziej przeraza niz spawanie lap silnika.
Na zlom pojedz i kup kilka kwadratowych belek od hakow i potnij je w pasy i z tych pasow docinaj kawalki na lapy pod spawanie. Ladnie je lizniesz kontowka, pozniej szlifierka z papierem podklad cynkowy, kolor i bedzie miod lepszy niz w fabryce ten alu szajs.
A przy takiej mocy w tej mudzie jak lapy zawaza 20kg to nie poczujesz