Witam serdecznie wszystkich, przejrzalem fora i nie znalazlem rozwiazania, wiec zapytam Was o moje autko jak w temacie rocznik 2008, manual, 135KW (184HP).
Objawy:
- pozycja kluczyka 1 testy, ok
- pozycja kluczyka 2 swiecą wskaźniki, brak błędów, ok
- pozycja 3 ignition i nie kręci rozrusznik, slychac kolejny przekaznik jak odpala i ktory po ok 2 sek wylacza sie
Akumulator nowy, naładowany napiecie 12.7, bezpieczniki sprawdzone ok, przekaznik podmieniony z innego sprawny.
Rozrusznik sprawny - po podaniu 12v z aku na krotko, kabelkiem na pin rozrusznika auto odpala i pracuje poprawnie (oczywiscie 2 poz kluczyka).
Nie mam juz pomyslow, auto kupilem w takim stanie, mialo kiedys stluczke u Niemca co potwierdza AutoDna, ale jezdzilo wiec nie łącze tych faktów. Co do sprzętu mam jedynie czytnik OBDII z allego i brak doswiadczenia w tym temacie.
Dzieki za wszystkie opinie.
Rafał
Objawy:
- pozycja kluczyka 1 testy, ok
- pozycja kluczyka 2 swiecą wskaźniki, brak błędów, ok
- pozycja 3 ignition i nie kręci rozrusznik, slychac kolejny przekaznik jak odpala i ktory po ok 2 sek wylacza sie
Akumulator nowy, naładowany napiecie 12.7, bezpieczniki sprawdzone ok, przekaznik podmieniony z innego sprawny.
Rozrusznik sprawny - po podaniu 12v z aku na krotko, kabelkiem na pin rozrusznika auto odpala i pracuje poprawnie (oczywiscie 2 poz kluczyka).
Nie mam juz pomyslow, auto kupilem w takim stanie, mialo kiedys stluczke u Niemca co potwierdza AutoDna, ale jezdzilo wiec nie łącze tych faktów. Co do sprzętu mam jedynie czytnik OBDII z allego i brak doswiadczenia w tym temacie.
Dzieki za wszystkie opinie.
Rafał
