Samoregulator

[NorbertK]

Dobrze to złożyłem? To jest koło lewe. Samoregulator ma gwint lewy. Czy jednak powinno być odwrotnie?

 

[sulej013]

Wzorowo

 

[WOODOO]

Niby takie proste urządzenie - raptem kilka elementów - a jak widać wciąż czarna magia...

 

[arni_poznań]

Niby takie proste urządzenie - raptem kilka elementów - a jak widać wciąż czarna magia...

Bo większość mechaników to są kozaki i żaden się nie przyzna przed samym sobą że może się wyłożyć na czymś takim i nie robi sobie zdjęć przed demontażem a potem jest rozpacz mój kolega kiedyś rozebrał rozrząd w VW passat B3, złożenie zajęło mu cały dzień bo okazało się że ktoś kiedyś założył obudowę górną rozrządu z innego typu silnika

 

[WOODOO]

Arni, ale po co zdjęcia, przecież to jest tak proste urządzenie, zawierające zaledwie kilka elementów, a jego zasada działania opiera się na kilku podstawowych prawach fizycznych które są omówione na lekcjach fizyki w szkole podstawowej...
Oczywiście jak toś uczęszczał na lekcje, a nie na wagary...
Skomplikowanie budowy i zasada pracy samoregulatora jest równa skomplikowaniu budowy i zasady pracy cepa...
Nie pojmuję co tu można nie rozumieć...
Może autor wyjaśni...

 

[arni_poznań]

Arni, ale po co zdjęcia, przecież to jest tak proste urządzenie, zawierające zaledwie kilka elementów, a jego zasada działania opiera się na kilku podstawowych prawach fizycznych które są omówione na lekcjach fizyki w szkole podstawowej...
Oczywiście jak toś uczęszczał na lekcje, a nie na wagary...
Skomplikowanie budowy i zasada pracy samoregulatora jest równa skomplikowaniu budowy i zasady pracy cepa...
Nie pojmuję co tu można nie rozumieć...
Może autor wyjaśni...

Wszystko jest łatwe jeśli się to rozumie i jeśli się wie jak to zrobić, wszystko jest proste w naprawie jeśli się wie co jest popsute każdy umie co innego, każdy jest mocny w czymś innym

 

[WOODOO]

Wszystko jest łatwe jeśli się to rozumie i jeśli się wie jak to zrobić, wszystko jest proste w naprawie jeśli się wie co jest popsute każdy umie co innego, każdy jest mocny w czymś innym

Uuu... arni ale żeś filozoficznie pojechał... to cytat z jakiegoś Sokratesa ?
A tak na serio to jeżeli ktoś się bierze za mechanikę to chyba powinien się trochę znać na tym...
A jest tak, że oddajesz auto do warsztatu na prostą robotę jaką jest wymiana kompletu hebli z tyłu i mechanik przyjmując auto do naprawy nie informuje klienta, że się nie zna na tym, tylko grzebie na pałę, a potem jeszcze żąda za takie eksperymenty często nie małej kasy...

 

[sulej013]

Pracuje przy autach10 lat a uważam że dalej gówno co na tym się znam... A raczej nie wiem na tyle żebym mógł powiedzieć że jestem mechanikiem... Narazie może taki wymieniacz z plusem... więc dobrze prawicie Pany

 

[arni_poznań]

A jest tak, że oddajesz auto do warsztatu na prostą robotę jaką jest wymiana kompletu hebli z tyłu i mechanik przyjmując auto do naprawy nie informuje klienta, że się nie zna na tym, tylko grzebie na pałę, a potem jeszcze żąda za takie eksperymenty często nie małej kasy...

Właśnie zdefiniowałeś słowo "garażowiec"
Mnie osobiście szczęki hamulcowe każdorazowo wku....ą bo mają za dużo dziurek na sprężynki i na dodatek niektóre są zrobione ot tak bez powodu... Ja lubię sobie porobić zdjęcia nie tylko szczęk bo jestem leniwy i nie lubię obciążać sobie pamięci bzdurami, po za tym tak jest bardziej efektywnie bo mam pewność że byle bzdura nie zajmie mi niepotrzebnie czasu

Automatyczne połączenie postów: 6.03.2021

Pracuje przy autach10 lat a uważam że dalej gówno co na tym się znam... A raczej nie wiem na tyle żebym mógł powiedzieć że jestem mechanikiem... Narazie może taki wymieniacz z plusem... więc dobrze prawicie Pany

W dzisiejszych czasach po prostu opłaca się być wymieniaczem, nie warto naprawiać, kombinować, no chyba dla siebie przy swoim aucie

 

[WOODOO]

Ja lubię sobie porobić zdjęcia nie tylko szczęk bo jestem leniwy i nie lubię obciążać sobie pamięci bzdurami, po za tym tak jest bardziej efektywnie bo mam pewność że byle bzdura nie zajmie mi niepotrzebnie czasu

Jak najbardziej popieram takie działanie, zważywszy, że teraz jest to proste, bo każdy ma aparat pod ręka w telefonie...

Pracuje przy autach10 lat a uważam że dalej gówno co na tym się znam... A raczej nie wiem na tyle żebym mógł powiedzieć że jestem mechanikiem... Narazie może taki wymieniacz z plusem... więc dobrze prawicie Pany

Ja tam uważam, że jestem dość dobrym mechanikiem... słabym natomiast elektronikiem, a to niestety przy obsłudze dzisiejszych aut jest bardzo potrzebne... ale staram się systematycznie pogłębiać swoja wiedzę w tym temacie...

Natomiast ostatnio miałem okazję pogadać z starszym panem, emerytowanym wykładowcą na polibudzie i strasznie mnie ruszyło do poszerzenia wiedzy na temat inżynierii silnikowej...bo stwierdziłem, że mam poważne braki na tym polu...
Pewnie mi się taka wiedza nigdy w życiu do niczego nie przyda...no chyba, że do cwaniakowania na forum...ale zawsze fajnie wiedzieć niż nie wiedzieć...

Może kogoś zainteresuje, to podaje link : https://repozytorium.biblos.pk.edu.pl/redo/resources/26556/file/suwFiles/SochanA_DoborParametrow.pdf

Jak również jestem w trakcie czytania- co prawda dość starej książki- ale treść nadal aktualna...
Fajny temat...

 

[Komornik]

 

[NorbertK]

Mnie osobiście szczęki hamulcowe każdorazowo wku....ą bo mają za dużo dziurek na sprężynki i na dodatek niektóre są zrobione ot tak bez powodu... Ja lubię sobie porobić zdjęcia nie tylko szczęk bo jestem leniwy i nie lubię obciążać sobie pamięci bzdurami, po za tym tak jest bardziej efektywnie bo mam pewność że byle bzdura nie zajmie mi niepotrzebnie czasu

Zdjecie? Gdyby to było takie proste...
Ktoś tu przede mną był i się nie popisał. Z jednej strony samoregulatora nie było w ogóle a z drugiej było tak pomieszanie że zacząłem wątpić czy tak powinno być. Uważam że lepiej zapytać niż dać komuś auto z niesprawnymi hamulcami.
Też nie lubię szczęk. Dobrze że już tego coraz mniej. Ktoś kiedyś powiedział: "Porządne auto ma z tyłu tarcze". Coś w tym jest...
Dziś robiłem tez tarcze klocki w Octavii. Piękna sprawa. Godzina z hakiem i było po robocie.
A bębny...heh.. dochodzenie jak to powinno być złożone.

 

[WOODOO]

Moim zdaniem zintegrowany zacisk z tyłu ( czyli z ręcznym) wcale nie jest konstrukcyjnie prostszym rozwiązaniem niż tradycyjne szczęki...a na pewno działa na podobnym schemacie co samoregulator w szczękach...i też jest pewnie czarną magią co dla niektórych...
Tylko, że nikt go raczej nie regeneruje, tylko wymienia...i na tym polega jego prostota...

 

[sulej013]

Kurcze... To ja jestem nadgorliwy bo jak regeneruje zacisk z tyłu (tloczek, gumki, malowanie na czerwono ) robię też ręczny.... Może i łatwiej kupić ale cena nowego często zabija do regenerowanych przez kogoś zaufania nie mam a to ja nadstawiam karku za bezpieczeństwo innych i wolał bym nie mieć nikogo na sumieniu więc to akurat grzebie sam z wieloma urwami wyplywajacymi z ust...

 

[NorbertK]

Do Poloneza zregenerowałem na bogato. Ale to jest porządne auto, ma z tyłu tarcze więc trzeba się przełożyć do roboty. ;-)

Automatyczne połączenie postów: 6.03.2021

Do Poloneza zregenerowałem na bogato. Ale to jest porządne auto, ma z tyłu tarcze więc trzeba się przełożyć do roboty. ;-)

 

[botek]

Jak tak założyłem na praktykach i dostałem pałę. Musiałem poprawiać po zajęciach.

 

[arni_poznań]

Hamulec bębnowy jest bardzo mocny i tańszy w obsłudze niż tarczowy pod warunkiem że szczęki dolegają idealnie do bębnów no i bębnowy jest niezastąpiony w terenówkach bo błoto nie dostanie się do środka, jedyny raz wymieniałem reparaturkę tylnego zacisku w VW Passat B5 kombi znajomemu, nieopłacalna robota bo mi to zajęło kilka godzin, wyciekał płyn z tyłu zacisku jak zaciągał ręczny hamulec, obecnie w moim audi mam ten sam problem w obydwu tylnych zaciskach ale tylko jeśli się zaciągnie bardzo mocno ręczny, dlatego też nie zaciągam mocno tylko tyle aby się nie stoczyło auto raz na kilka miesięcy dolewam płyn i tyle, dodatkowy profit jest taki że nie muszę wymieniać płynu, cały czas jest świeży

 

[WOODOO]

obecnie w moim audi mam ten sam problem w obydwu tylnych zaciskach ale tylko jeśli się zaciągnie bardzo mocno ręczny, dlatego też nie zaciągam mocno tylko tyle aby się nie stoczyło auto raz na kilka miesięcy dolewam płyn i tyle, dodatkowy profit jest taki że nie muszę wymieniać płynu, cały czas jest świeży

I napisał to diagnosta z SKP, co uwala przeglądy innym... Oj arni, arni...

Jak tak założyłem na praktykach i dostałem pałę. Musiałem poprawiać po zajęciach.

Młody rozwiń temat, bom ciekaw...

 

[sulej013]

Przynajmniej sam nie ma problemu z pieczątką

 

[WOODOO]

Może powinien podnieść stawkę wkładki w dowód rejestracyjny podczas przeglądu to by miał na mechanika coby mu te zaciski zregenerował...