Seat Leon 1.6 16V drgania kierownicy przy hamowaniu od 90 km/h

[Radoslaw000]

Witam
Mam od jakiegoś czasu problem z drganiami kierownicy przy hamowaniu. Sprawdzane było całe zawieszenie, nigdzie nie ma luzu, zresztą było ono niedawno całe wymieniane.
Hamulce biją po rozgrzaniu, na zimnym to nie występuje.
Sprawdzałem bicie czujnikiem zegarowym i wygląda tak :
Przód lewy : piasta 0,01 tarcza 0,02
Przód prawy: piasta 0,04 tarcza 0,02
Tył lewy : tarcza 0,01
Tył prawy : tarcza 0,06
Podejrzenie pada na tą prawą piastę ale jeśli po założeniu tarczy jest bicie w normie to czy to może być problemem ? Sprawdzałem przekręcając tarcze w kilku położeniach i tylko w tym jednym ma bicie w normie, w pozostałych wykracza poza granice.
Tylna prawa tarcza wychodzi że też może mieć bicie ale czy ona może odpowiadać za drgania kierownicy, jeśli na pedale hamulca nie czuć ich w ogóle ?

 

[heniek1000]

Wymień tarcze z przodu i tyle.

Warsztat by się nie pytał tylko wymieniał, jak leci.
Za zaoszczędzoną robociznę kupisz sobie tarcze.

Gorzej, jak to z zawieszenia

 

[Radoslaw000]

Wymień tarcze z przodu i tyle.

Warsztat by się nie pytał tylko wymieniał, jak leci.
Za zaoszczędzoną robociznę kupisz sobie tarcze.

W sumie racja, robocizna mnie nic nie kosztuje. Tylko trochę szkoda mi kupować nowe markowe tarcze i klocki, jeśli one za chwilę mogłyby się pokrzywić i być do wyrzucenia.
Jeszcze wpadł mi pomysł żeby założyć na próbę jakiegoś śmiecia ze szrotu i sprawdzić czy wtedy będzie ok.
Najgorsze są takie dolegliwości z kategorii upierdliwych, niby da się jeździć ale to uprzykrza jazdę

 

[suchy8374]

Prawa piasta do wymiany zdecydowanie.
Może te tarcze w tedy jeszcze pojeżdżą.