Skoda 1.6 8v nie chodzi na wszystkich cylindrach

[Michal691]

Witam. Pacjent to Skoda Octavia 1.6 8v
Zaplon na kopułce
Silnik nie pracuje na 3 i 4 cylindrze licząc od rozrządu, wymienione Świece przewody kopułka i palec
Kompresja 14 barów
Wtryski podmieniane, po podłączeniu kontrolki do kostki wtrysku miga
Gdy zdejmuje przewód widać że jest iskra

Czy ktoś ma jakiś pomysł? Z góry dziękuję

 

[slaweuszek]

Ciśnienie sprężania sprawdź

 

[Michal691]

Ciśnienie 14 na wszystkich

 

[Pawel23]

Przewodow nie pomyliłeś??

 

[Michal691]

Przewody podpięte tak samo jak wcześniej, sprawdzałem kilka razy

 

[Pawel23]

Paliwo jest ciśnienie sprężania masz musi wina leżeć gdzieś w części którą wymieniłeś. Sprawdź rezystancje przewodow, moze wkładając świece straciłeś elektroda musi być przyczyną gdzies

 

[Michal691]

Przewody rezystancję mają, Świece całe, bez pęknięcia
Wtryski i świece podmieniałem

 

[Pawel23]

Nie pamiętam dokładnie ale nie ma tam przypadkiem czujnika położenia wału sprawdzalas go?? Zasilanie na wtryskach raczej jest jak podmieniane wszystko.

Automatyczne połączenie postów: 24.02.2021

Sprawdź czy przewód od niego nie jest uszkodzony, tam chyba lubialo się coś przecierac o rozrusznik

 

[Michal691]

Sprawdzę, ale wtedy chodził by tylko na 2 pierwszych a 2 ostanie by odcinał?

 

[Michal691]

Tylko wydaje mi się że on nie ma czujnika położenia wału

 

[alf28]

a sprawdziłeś czy idzie sygnał do wtrysków, bo innej opcji już nie ma, skoro wszystko działa.

 

[Pawel23]

Tylko wydaje mi się że on nie ma czujnika położenia wału

Kod silnika jakbyś znalazł było by łatwiej ustalic

 

[Michal691]

Silnik czasami ma ciężko zakręcić nie da rady przełamać

Zrobiłem test
Wykręciłem Świece i dmuchałem w 4gar a z 3 leci powietrze, wydaje mi się że tak nie powinno być

Kolejny test
Jak już odpali na podpiętych 4 to strzela w dolot, jak odepnę 4 lub 3 to już nie

Automatyczne połączenie postów: 24.02.2021

Silnik czasami ma ciężko zakręcić nie da rady przełamać

Zrobiłem test
Wykręciłem Świece i dmuchałem w 4gar a z 3 leci powietrze, wydaje mi się że tak nie powinno być

Kolejny test
Jak już odpali na podpiętych 4 to strzela w dolot, jak odepnę 4 lub 3 to już nie

Czyżby uszczelka?
Dodam że mierząc kompresję jest na każdym 14barow

 

[XMARIO]

kopułka na aparat na pewno dobrze zamontowana?

Automatyczne połączenie postów: 24.02.2021

ta kopułka to na pewno kompatybilna z aparatem?

Automatyczne połączenie postów: 24.02.2021

kod kapcia podaj w końcu, łatwiej będzie.

 

[Michal691]

Na nowej i starej kopułce to samo
Kod AEE

 

[XMARIO]

rozbierz aparat zapłonowy, tam jest czujnik halla, jedyny czujnik który czyta obroty w tym kapciu.
rozbierzesz, to sam zobaczysz o co chodzi. do sterownika tez warto by zajrzeć, może na wtyku syf kiła i mogiła.
kolejny temat ustawienie zapłonu. tak se piszę, bo ostatnio dłubałem przy alm i też jakoś bez sukcesów jak na razie.

 

[Michal691]

Tylko ten przedmuch mnie zastanawia

 

[Pawel23]

Tylko ten przedmuch mnie zastanawia

Jakbyś miał przedmuch to raczej kompresja 14 bar nie do uzyskania

Automatyczne połączenie postów: 24.02.2021

Zajrzyj może do rozrządu czy nie bryknal

 

[Michal691]

Rozrząd sprawdzony jest dobrze

 

[Radmor]

Tylko ten przedmuch mnie zastanawia

Jak jest taki przedmuch ...którego być nie powinno (!!) .>>>głowica do zdjęcia !

Automatyczne połączenie postów: 24.02.2021

Jak jest taki przedmuch ...którego być nie powinno (!!) .>>>głowica do zdjęcia !

Tym bardziej że już pisałeś ...3 i 4 wypadają ..nie pracują właściwe ...oraz jest przedmuch miedzy 3 i 4 !