Skomplikowane drgania samochodu

[Jobi]

Cześć
Posiadam Nissana Almera N16 1.8 116KM z 2004r.
Od około roku walczę z nieustannymi drganiami samochodu przy prędkościach ponad 130 km/h. Wibracje identyczne na kołach letnich i zimowych (różne felgi). Odczuwalne są głównie na kierownicy, ale także słabiej na reszcie samochodu, jako szybkie ruchy kierownicą w zakresie może 0,5 cm (jakby udar w wiertarce). Odczuwalne także przy dość mocnym hamowaniu z prędkości powyżej 60 km/h. Również przy jeździe na luzie lub wciśniętym sprzęgle.

Do tej pory:
- wielokrotnie wyważałem koła w różnych zakładach
- wymieniłem bijące tarcze z tyłu + klocki (Textar)
- zregenerowałem tylne zaciski hamulcowe (Autofren)
- wymieniłem płyn hamulcowy (przy okazji regeneracji zacisków) (K2 DOT 4)
- wymieniłem zużyte tuleje przednich wahaczy oraz gumy drążka stabilizatora (TRW i Lemforder)
- wymieniłem bijące (krzywo wprasowane) łożysko w prawej przedniej piaście (SKF)
- wyczyściłem wszystkie piasty z rdzy papierem ściernym
- wielokrotnie mierzyłem bicie wszystkich tarcz i piast (tarcze do 6 setek, piasty do 2 setek).

I już brak mi pomysłu. Piasty kręcą się bez oporów (z zamontowanymi półosiami i oddzielnie, w przypadku osi przedniej oczywiście).
Proszę Was o jakąś poradę co jeszcze mogę spróbować.

 

[toomii76]

bez wspomagania się przejechałeś?

 

[Jobi]

bez wspomagania się przejechałeś?

Wytłumacz proszę, nie wiem jak to zrobić

 

[toomii76]

byłeś na warsztacie, czy tak po kolei wymieniasz?

 

[Jobi]

byłeś na warsztacie, czy tak po kolei wymieniasz?

Samemu robię, chcę samemu dojść do rozwiązania. Wszystkie wymienione części i tak wymagały wymiany, nie wymieniam sprawnych elementów na łapy capu.
Jeśli Wasze forum nie pomoże to już poddam się i dam mechanikowi.

 

[Ben i Amin]

Przecież w tych nissanach problemy z półosiami były dość często.

 

[toomii76]

Samemu robię, chcę samemu dojść do rozwiązania.

to już przepłaciłeś.

 

[WOODOO]

No to diagnozujmy...

 

[Jobi]

Przecież w tych nissanach problemy z półosiami były dość często.

Jak to sprawdzić? Wjechać na kanał, podnieść jedno koło, wrzucić bieg i patrzeć czy półoś nie drga?

 

[ojek]

Ja tam bym poprostu poruszał przegubami, poloska...

 

[Jobi]

Ja tam bym poprostu poruszał przegubami, poloska...

W jaki sposób? Co ma to dać?

 

[WOODOO]

Rano na zimnym silniku daj mu do odciny i tak potrzymaj z 5 minut...
To powinno rozwiązać problemy z wibracjami...

 

[Jobi]

Rano na zimnym silniku daj mu do odciny i tak potrzymaj z 5 minut...
To powinno rozwiązać problemy z wibracjami...

Hehe dej mu na zimnym

 

[mazi0000]

Sprawdź tłumik drgań na półosi . W note w tym miejscu półosi się ukreciła.

 

[alf28]

pewnie felgi nie siedzą na piaście, a ten pół samochodu rozebrał.

 

[Vicia]

Toć wywazane były w kilku zakladach co się czepiata chłopaka
Ja też bym przyjzalbym się pōłośkom.
Wyjąć je i do tokarza na tokarkę niech je wsadzi w konia i powie czy biju czy nie ...kuzwaaa, łaaa!

P.s napiłbym się ale nie mam co

 

[arni_poznań]

Toć wywazane były w kilku zakladach co się czepiata chłopaka
Ja też bym przyjzalbym się pōłośkom.
Wyjąć je i do tokarza na tokarkę niech je wsadzi w konia i powie czy biju czy nie ...kuzwaaa, łaaa!

P.s napiłbym się ale nie mam co

Mój pies jak nie ma co to pije wodę z kałuży

 

[Misiek]

Mój przeżuwa błoto i wypluwa piasek.

 

[Jobi]

Doczytałem o tych półosiach i zużyty przegub wewnętrzny daje właśnie takie objawy, które występują u mnie. Zapewne przy jego demontażu wyleci olej ze skrzyni, więc zrobię to przy okazji wyciągania silnika i skrzyni z samochodu (i tak miałem to w planach, bo silnik bierze 1L oleju na 100, a skrzynia chyba ma wyjechanie synchronizatory). Wtedy też dam półosie do sprawdzenia czy są proste.
Dziękuję za podpowiedź

Ps. Tak, ten samochód dwukrotnie przekroczył już swoją wartość

 

[Bartek4x4]

Te 6 setnych bicia na tarczy to trochę sporo. Ja przy 2 setkach (nie po 2 setkach) zaczynam drapać się po głowie