• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Stopiony czujnik różnicy ciśnień, a wymiana rozrządu - 2.0Tdi 150KM

m123ek

SuperMechanior
Dołączył
15.10.2015
Postów
368
Punktów
19
Wiek
40
Witam, spotkał się ktoś z problemem stopionego czujnika różnicy ciśnień dpf - 2.0Tdi Audi 150KM 2015rok. Auto jeździło normalnie, miał wymieniony rozrząd i olej po kilku dniach zapalił się check, na kompie czujnik ciśnień dpf, po otworzeniu maski, okazało się że się stopił. Przy rozrządzie nie ruszany, ani on ani przewody. Ma ktoś pomyśl co tam się stało?
 

Ernesto13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
28.08.2016
Postów
263
Punktów
34
Wiek
34
Miasto
Bydgoszcz
Może DPF zapchany i ładuje ciśnienie spalin tak mocno że aż się stopił, miałem tak kiedyś w e90
 

matus1014

SuperMechanior
Dołączył
14.02.2019
Postów
940
Punktów
195
Wiek
28
Witam, spotkał się ktoś z problemem stopionego czujnika różnicy ciśnień dpf - 2.0Tdi Audi 150KM 2015rok. Auto jeździło normalnie, miał wymieniony rozrząd i olej po kilku dniach zapalił się check, na kompie czujnik ciśnień dpf, po otworzeniu maski, okazało się że się stopił. Przy rozrządzie nie ruszany, ani on ani przewody. Ma ktoś pomyśl co tam się stało?
Ja miałem tak w 407 zabity DPF i stopiło czujnik.
 
Do góry Bottom