Suzuki grand vitara i 1.6 wysoka temperatura wody

[roberto123]

Witam wszystkich
Niedawno kupiłem Suzuki grand vitara i 1.6 2002r przebieg 160000 km, mam problem z przegrzewającym się silnikiem,powodem tego może być słaby silnik ponieważ samochód ciągnie łudkę około 450 kg i bardzo strome podjazdy praktycznie 30 km pod górkę .Po pierwszym wyjeździe na ryby wymieniłem sprzęgło wiskotyczne stare faktycznie nie działało jak trzeba (stare w drodze musiałem zablokować blachowkrętami bo nie dało się jechać i było ok) ,ale i na nowym znowu się zagrzał.Dodam że po zakupie wymieniłem;rozrząd komplet ,wszystkie oleje ,płyn w chłodnicy ,przewody od chłodnicy w normie, chłodnica prawie jak nowa,była także zamulona nagrzewnica z którą mam mały problem aby teraz odpowietrzyć(sprawdzałem także testerem na obecność CO2 czy nie idą spaliny do układu i jest OK) ale podejrzewam że po zrobieniu 100-200 km problem zniknie .
Moje pytanie brzmi czy nie dało by się jakoś dodatkowo wspomóc chłodzenia silnika? Pomyślałem o małej chłodnicy oleju żeby wspomogła układ chłodzenia silnika na przykład coś takiego;https://Suzuki grand vitara i 1.6turboworks.pl/product-pol-11375-Zestaw-chlodnica-oleju-Slim-7-rows-140x50x50-AN8-silver.html
a może macie jakiś inny pomysł?
Dodam że podczas jazdy bez przyczepki wszystko jest OK

 

[WOODOO]

Wszystko przez to, że ciągnie

łudkę

Bo jak by ciągnął ŁÓDKĘ , to by nie było takiego problemu...

 

[XMARIO]

a w trzech krótkich zdaniach umisz zadać pytanie?

 

[roberto123]

pewnie że tak ale wolę opisać problem żeby później nie odpowiadać co chwila na pytania

 

[XMARIO]

znaczy się- bryka ogólnie działa fruwa/lata jak należy, tylko po górę z przyczepą się grzeje?

 

[toomii76]

za mocny silnik pewnie

 

[roberto123]

pewnie tak ale na poważnie macie jakiś pomysł?

 

[XMARIO]

naucz się jeździć

 

[toomii76]

pewnie tak ale na poważnie macie jakiś pomysł?

wyłączone wszystkie odbiorniki prądu, większa chłodnica, wentylator chłodnicy na pstryczek i ogrzewanie włączone na full podczas pokonywania wzniesień.

 

[XMARIO]

niski bieg obroty 3tys i motor pracuje na luzaku

 

[roberto123]

większa chłodnica- tak myślałem tylko nie wiem jak ją dobrać, gdzie kupić ,wentylator chłodnicy na pstryczek- u mnie jest wiskoza ,ogrzewanie włączone na full podczas pokonywania wzniesień- znam to miałem ją zapchaną dlatego nic nie pomagało ,wyłączone wszystkie odbiorniki prądu o tym nie pomyślałem ale trochę pomoże.
Co wyższych obrotów na niskim biegu racja ale powiedz sam czy na niezbyt stromym podjeździe 2-3 km autostrada będziesz jechał na 3 biegu? aż się prosi o 4
A co myślicie o tej chłodnicy olejowej czy robiła by jakąś robotę

 

[XMARIO]

robotę zrobi przy stałej jeździe na dużych prędkościach ale nie oto ci chodzi i ten sprzęt nie do tego służy

 

[roberto123]

dzięki za konkretną odpowiedz nie jestem mechanikiem dlatego wolałem zapytać kogoś kto się na tym zna , coś mi świtało że to chyba złe rozwiązanie.Zostaje chyba wymiana chłodnicy na wydajniejszą, większą tylko nie wiem jak ją dobrać i gdzie kupić.

 

[XMARIO]

niska prędkość niski bieg obroty pomiedzy 3/4 tyś
i tyle można z tym zrobić.

 

[roberto123]

ok dzięki

 

[WOODOO]

Typ jeździ szrotem w którego układzie chłodzenia pływają żaby i inne glony i jest zdziwiony, że mu się silnik przegrzewa...
No normalnie jajca jak berety...

 

[Pawel23]

A mi się wydaje że po prostu ta twoja chłodnica sypie się że starości albo jest zabite system bo jeśli masz sprawny termostat wentylatory odpalaja wszystkie biegi to żebyś ciągnął naczepe z ciągnika to nic się nie powinno Ci gotowac

 

[Pawel23]

Jeśli Ci się się przegdzewa to jest
Problem x wymiana ciepła wieksza chłodnica oleju napewno.cos zmieni tylko czy to będzie opłacalne. Sprawdź na początek czy twoja chłodnica nie jest rózbita