Test alternatora brak pulsacji

[VW Dsg]

Witam, robiłem test akumulatora oraz napiecie alternatora wyszyły mi takie wyniki:
Test aku :
Soc: 12.13V
CCA Nominalny 640 EN
CCA Faktyczny 669 EN
Dobry - Doładuj!
Sran techniczny akumulatora 100%
Stan Naładowania 55%
Rozumiem że akumulator jest sprawny po tym wydruku lecz co do testu alternatora nie jest już chyba tak kolorowo a więc
Test Alternatora/Rozruchu:
Napięcie Rozruchu
5.34V Za Małe
Test ładowania bez obciązenia/pod obciążeniem
bez obc. 8.02V
pod obc. 8.02V
Pulsacja Napięcia:
Brak Pulsacji
Dodam jeszcze że po wyłączeniu silnika i włączeniu zapłonu na zapalonych światłach stan naładowania aku z 55% zaczął spadać do 41%
Czy alternator w tym wypadku wymaga regeneracji??
Dodam jeszcze ze od jakiegoś czasu zaczeła swirowac temperatura zewnętrzna, wymieniłem czujnik błąd został usunięty a czujnik dalej potrafi wskazywac za 3 lub 4 odpaleniem błędną temperature ( błąd ktory był to cos z zwarciem do masy lecz nie pamietam czy + czy - ) czy może to byc wina alternatora?
Liczę że ktoś znajdzie się kto mógłby mi na moje pytanie odpowiedziec

 

[mazi0000]

Ładowanie za niskie i akumulator do wymiany.

 

[VW Dsg]

A co z alternatorem? bo bardziej wyniki wskazuja na alternator niz akumulator.

 

[Jarzi]

Naładuj Aku prostownikiem. Odczekaj 12h i zrób test Aku. Altek do robienia.

 

[VW Dsg]

ok, dzięki bardzo.

 

[VW Dsg]

Troche późno odpisuje ale warto może napisac dla kogoś, po naładowaniu akumulatora ponowny testy wyszły zupełnie inaczej a więc
Test Akumulatora
Soc: 12.94 V
Akumulator dobry
Stan techniczny: 80%
Stan naładowania: 100%
Test Rozruchu
Napięcie rozruchu: 10.43 W Normie
Test ładowania
bez obciążenia 14.13V
pod obciążeniem 14.11V
Pulsacja napięcia: 0.16 W Normie.

Wychodzi na to że poprostu akumulator był na tyle rozładowany że alternator dostawał po dupie i powodował takie objawy.
Z testów wynika że Akumulator i alternator żyją, aczkolwiek akumulator "powoli" kończy swój żywot aczkolwiek jeszcze może z rok pojeździ. Dzięki

 

[VW Dsg]

Dodam jeszcze ze po 2 dniach auto ledwo odpalił a prawdopodobna przyczyna rozladowywania akumulatora jest za duży pobór prądu na postoju bo aż 0.11a, na dniach bede sprawdzał co kradnie prąd. Kiedyś w tym aucie bylo webasto lecz została po nim tylko instalacja ale nie wiem czy to moze być przyczyna.