waluś GSi
SuperMechanior
Panowie problem jest w tym, że auto stuka tylko i wyłącznie na ciepłym silniku. Stuki słychać w górze silnika w okolicach wałka wydechowego (na nim jest zmienna faza), dzieje się tak tylko na wolnych obrotach, po przegazowaniu gdy spada na wolne wtedy na wolnych puka.
Odpiąłem kostkę z nastawnika i ucichło. Po ponownym wpięciu cisza aż do kolejnego "przygazowania"
Na odpiętej kostce nawet na wysokich obrotach i po zejściu na wolne nie było nic słychać.
Dodam że auto ma moc, odpala jak trzeba i poza tym pukaniem nic się nie dzieje.
pytanie jeszcze czy tam są popychacze hydrauliczne czy "sztywne szklanki" ? mogą one pukać ?
Volvo XC70 2.4 Turbo 220KM z 2002 roku.
Odpiąłem kostkę z nastawnika i ucichło. Po ponownym wpięciu cisza aż do kolejnego "przygazowania"
Na odpiętej kostce nawet na wysokich obrotach i po zejściu na wolne nie było nic słychać.
Dodam że auto ma moc, odpala jak trzeba i poza tym pukaniem nic się nie dzieje.
pytanie jeszcze czy tam są popychacze hydrauliczne czy "sztywne szklanki" ? mogą one pukać ?
Volvo XC70 2.4 Turbo 220KM z 2002 roku.