Witam
Posiadam Vw Passata B5 FL z 2001 r z silnikiem 1.9 TDI 130km.
Samochód na wyższych obrotach gaśnie po czym ciężko go odpalić - trzeba długo kręcić lub jeśli nie zgaśnie to go tak dławi, dławi po czym po kilku sekundach czaczyna normalnie pracować.
W samochodzie zostały wymienione wszystkie filtry oraz olej.
Podczas postoju i przygazowywania (z lewej strony po niżej kierownicy słychać głośne tykanie w przekaźniku).
Poniżej załączam krótki film.
Proszę o pomoc i rozsądne odpowiedzi.
Posiadam Vw Passata B5 FL z 2001 r z silnikiem 1.9 TDI 130km.
Samochód na wyższych obrotach gaśnie po czym ciężko go odpalić - trzeba długo kręcić lub jeśli nie zgaśnie to go tak dławi, dławi po czym po kilku sekundach czaczyna normalnie pracować.
W samochodzie zostały wymienione wszystkie filtry oraz olej.
Podczas postoju i przygazowywania (z lewej strony po niżej kierownicy słychać głośne tykanie w przekaźniku).
Poniżej załączam krótki film.
Proszę o pomoc i rozsądne odpowiedzi.