• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Warszawa- Zapowietrza się TDI

Darchitek

Gaduła
Dołączył
21.07.2013
Postów
73
Punktów
0
Cześć,
Pytanie do fachowców kto podjąłby się zlokalizowania i naprawy problem z zapowietrzaniem się układu paliwowego.
Pacjent Passat 1.9 tdi AVF 130km 2001.
W 2013 wymieniona została pompa vacuum ponieważ w niej leżał poprzedni problem. Pomogło odpalał pięknie po 2 dniowym postoju, niestety problem wrócił po zimie. Nie zawsze ale czasem jest problem z porannym uruchomieniem. Np.: jak 'podpompuje' paliwko elektryczna pompka odpala ale muszę to zrobić z 10x (mowa o postoju powyżej 15h i to też nie zawsze). Czasem zdaża mu się odpalić i kuleć z 3sekundy, a dzisiaj odpalił (bez pompowania) i zgasł po sekundzie i pompowanko...
Stawaiam na:
-uszczelniacze PD
-Vacum (była kupiona używana ale Boscha, a nie Luk`a)

PS. Auto po wymianie filtrów oleju.
 

edek85

SuperMechanior
Dołączył
13.03.2014
Postów
350
Punktów
30
Cześć,
Pytanie do fachowców kto podjąłby się zlokalizowania i naprawy problem z zapowietrzaniem się układu paliwowego.
Pacjent Passat 1.9 tdi AVF 130km 2001.
W 2013 wymieniona została pompa vacuum ponieważ w niej leżał poprzedni problem. Pomogło odpalał pięknie po 2 dniowym postoju, niestety problem wrócił po zimie. Nie zawsze ale czasem jest problem z porannym uruchomieniem. Np.: jak 'podpompuje' paliwko elektryczna pompka odpala ale muszę to zrobić z 10x (mowa o postoju powyżej 15h i to też nie zawsze). Czasem zdaża mu się odpalić i kuleć z 3sekundy, a dzisiaj odpalił (bez pompowania) i zgasł po sekundzie i pompowanko...
Stawaiam na:
-uszczelniacze PD
-Vacum (była kupiona używana ale Boscha, a nie Luk`a)

PS. Auto po wymianie filtrów oleju.
kolego zaworek zwrotny
 

Darchitek

Gaduła
Dołączył
21.07.2013
Postów
73
Punktów
0
Z kuzynem wymieniłem vacuum.
Zaworek.. hm wcześniej nie było problemów, fabryka go nie zamontowała więc jakby wszystko było okej byłby niepotrzebny :p IMO
 

edek85

SuperMechanior
Dołączył
13.03.2014
Postów
350
Punktów
30
Cześć,
Pytanie do fachowców kto podjąłby się zlokalizowania i naprawy problem z zapowietrzaniem się układu paliwowego.
Pacjent Passat 1.9 tdi AVF 130km 2001.
W 2013 wymieniona została pompa vacuum ponieważ w niej leżał poprzedni problem. Pomogło odpalał pięknie po 2 dniowym postoju, niestety problem wrócił po zimie. Nie zawsze ale czasem jest problem z porannym uruchomieniem. Np.: jak 'podpompuje' paliwko elektryczna pompka odpala ale muszę to zrobić z 10x (mowa o postoju powyżej 15h i to też nie zawsze). Czasem zdaża mu się odpalić i kuleć z 3sekundy, a dzisiaj odpalił (bez pompowania) i zgasł po sekundzie i pompowanko...
Stawaiam na:
-uszczelniacze PD
-Vacum (była kupiona używana ale Boscha, a nie Luk`a)

PS. Auto po wymianie filtrów oleju.
filtr paliwa nie łapie powietrza
 

Darchitek

Gaduła
Dołączył
21.07.2013
Postów
73
Punktów
0
Przed wymianą i po wymianie filtra to samo.

Zimą było jeszcze gorzej, to 10x krecenie kluczykiem bylo wlasnie zimą teraz zauważyłem, że ze 3x przekręce i już odpala bez problemu
 

Darchitek

Gaduła
Dołączył
21.07.2013
Postów
73
Punktów
0
jest elektryczna, słychać ją, dlatego pomaga kręcenie na zapłon i wyłączanie zapłonu, na zapłon i wyłączenie...
 
Do góry Bottom