witam szanownych forumowiczów
to mój pierwszy post na tym forum, gdyż powoli poddaję się mojemu problemowi,
auto Chrysler 300C 2005r. prawdopodobnie był po stłuczce,
przy zakupie wszystko było ok. ale po kilku dniach zapaliła się kontrolka poduszki,
po podpięciu pod komputer okazało się że: "błąd zapłonnika poduszki kierowcy poziom 1, układ rozwarty" oraz "błąd wskaźnika poduszki powietrznej pasażera, ukłąd rozwarty".
Co do błędu zapłonnika to okazało się że był słaby styk między taśmą kierowniczą a wtykiem i błąd został wyeliminowany przez przeczyszczenie styków, natomiast błąd wskaźnika mnie już powalił na łopatki,
poduszka pasażera reaguje prawidłowo na odpięcie wtyczek i raczej nie widać by była tam ingerencja z zewnątrz a "błąd wskaźnika poduszki" jak był tak jest nadal.
czy ktoś może spotkał się z tym problemem
pozdrawiam
to mój pierwszy post na tym forum, gdyż powoli poddaję się mojemu problemowi,
auto Chrysler 300C 2005r. prawdopodobnie był po stłuczce,
przy zakupie wszystko było ok. ale po kilku dniach zapaliła się kontrolka poduszki,
po podpięciu pod komputer okazało się że: "błąd zapłonnika poduszki kierowcy poziom 1, układ rozwarty" oraz "błąd wskaźnika poduszki powietrznej pasażera, ukłąd rozwarty".
Co do błędu zapłonnika to okazało się że był słaby styk między taśmą kierowniczą a wtykiem i błąd został wyeliminowany przez przeczyszczenie styków, natomiast błąd wskaźnika mnie już powalił na łopatki,
poduszka pasażera reaguje prawidłowo na odpięcie wtyczek i raczej nie widać by była tam ingerencja z zewnątrz a "błąd wskaźnika poduszki" jak był tak jest nadal.
czy ktoś może spotkał się z tym problemem
pozdrawiam