Witam, w moim Clio II ph 2 2001 75 KM 55kW benzyna ostatnio postanowiłem wyczyścić skrzynkę pod maską z przekaźnikami, była zasyfiala przez liście, kurz itd. Powyciagalem wszystkie bezpieczniki i przekaźniki, wytarlem styki pilnikiem, popsikalem sprayem kontakt. Aktualnie skrzynka lśni. Zostało na noc do odparowania. Rano podłączyłem aku i jadę do pracy. W połowie drogi odcielo mi gaz, zaswiecila się kontrolka spirala. Na jałowym biegu w ogóle nie reaguje, a na biegu mam ograniczone obroty, tak tylko żebym zjechał na pobocze. Co się mogło stać?
Wyczyszczenie skrzynki przekaźnikow i kontrolka spirala
- Thread starter lukeboss
- Rozpoczęty
mechanik.k
Zweryfikowany Mechanik
Teraz któż to wie? Diagnostyka pewnie trochę pomoże .
chudson
SuperMechanior
Wszystko mogło się stać zaczynając od rzeczy związanych z skrzynką bezpieczników kończąc na rzeczach kompletnie nie związanych bo nie musi być to powiązane.
Sprawdzałeś czy wszystkie bezpieczniki i przekaźniki dobrze siedzą i mają przejście ? Czy od razu na forum napisałeś ?
Mój nissan 2,2 dci tak świrował jak miał słabą masę na silniku i jeden bezpiecznik kiepsko stykał ( pomogło dokręcenie masy i podgięcie wtyczek w gnieździe bezpiecznika )
Sprawdzałeś czy wszystkie bezpieczniki i przekaźniki dobrze siedzą i mają przejście ? Czy od razu na forum napisałeś ?
Mój nissan 2,2 dci tak świrował jak miał słabą masę na silniku i jeden bezpiecznik kiepsko stykał ( pomogło dokręcenie masy i podgięcie wtyczek w gnieździe bezpiecznika )
jawiraxbmw
SuperMechanior
No stało się raczej po twojej operacji czyszczącej, prawdopodobnie tam leży problem, wszystko posprawdzaj jeszcze raz (kostki, kabelki, bezpieczniki, przekaźniki), na pewno coś nie łączy a może nawet coś się urwało, ułamało, ukruszyło.
