wymiana panewek przez miskę olejową, a pomiar czopów od spodu

[Starfish9737]

Możliwe jest wogóle zmierzenie czopu od spodu? Samochód to moje clio 2 1.2 16v, bo kupie panewki standardowe a nie wiadomo co było robione z autem bo jak kupowałem to handlarzyna powiedział że on nie zna nic historii tego auta i tylko sprzedaje. Jaka jest szansa że wał był szlifowany? przebieg około 200 tyś

Jeszcze bym prosił o odpowiedź czy można zamiast uszczelki walnąć uszczelniacza wysokotemperaturowego? W instrukcji też pisze że powinienem dać nowe śruby pod korbowody, to jest ściema?Aso sprzedaje takie śruby?

 

[Drugi2]

jak kupowałem to handlarzyna powiedział że on nie zna nic historii tego auta i tylko sprzedaje.

Trafiłeś na szczerego handlarza. Powiedział ci prawdę.

Jaka jest szansa że wał był szlifowany?

"fifty- fifty", czyli pół na pół. Albo był szlifowany albo nie.

Czy można zamiast uszczelki walnąć uszczelniacza wysokotemperaturowego?

Można. Tylko po co? sprawdź ile kosztuje taka uszczelka.

W instrukcji też pisze że powinienem dać nowe śruby pod korbowody, to jest ściema?

Zawsze warto dać nowe

Aso sprzedaje takie śruby?

Tak. I nie tylko aso.

 

[heniek1000]

W instrukcji też pisze że powinienem dać nowe śruby pod korbowody

Nie trzeba, ale musisz je z 5-10% mocniej dokręcić. Np. masz 100Nm to dokręcasz 105-110. Stara szkoła.

Można. Tylko po co? sprawdź ile kosztuje taka uszczelka.

Lepiej dać i uszczelkę i trochę silikonu, żeby dwa razy później tego samego nie robić.

 

[Pangia]

Jaka jest szansa że wał był szlifowany?

Przecież to nie jest Polonez, tylko mówimy o silniku, który dociągnął do Euro6. Kto by się bawił w szlifowanie wału w silniku, którego słupek idzie kupić za półtora koła? Zwłaszcza żeby pchnąć auto do żyda później.