Witam panowie mam problem z silnikiem 1.4vti z oryginalnym lpg silnik odpala i pracuje lecz po chwili na wolnych obrotach zaczyna falować wypada mu zapłon oraz wrzuca się w tryb awaryjny po rozgrzaniu silnika problemy ustają i pracuje normalnie (ciągle w trybie awaryjnym) podpinałem komputer w celu sprawdzania oraz robiłem wyzerowanie zmiennych faz komputerem problem ustawał lecz na czas odłączenia akumulatora badź dłuższego postoju przy czym gdy odpalałem silnik zaczynało się metaliczne stukanie sprawdzałem ciśnienie oleju wychodzi 3,7bara myślę że to problemy z vanosem lecz chciałbym dopytać tutaj was
