Zagadka kola pasowego Volkswagen Passat b4 1,9 tdi

[Filip23]

Witam potrzebuje porady doświadczonych mechaników którzy mogli sie spotkać z takim przypadkiem...
Mam problem z przekręcającym sie kołem pasowym. Zaczęło sie od tego gdy umylem silnik i zaczęło mi cos popiskiwac i z dnia na dzien sie to nasilało. Stwierdzilem , że to koło pasowe. Dobra wszystko ładnie pięknie wymieniłem kolo pasowe na dobrą używkę i tydzien bylo dobrze a teraz znowu zaczęlo piszczeć. Nie jestem mechanikiem lecz lubie grzebać przy samochodzie. Nie wiem co dalej począć . Mial ktoś podobne doświadczenia ? co może powodować przekrecanie sie kola pasowego ? Macie jakies pomysły?

 

[ostryt4]

Które koło, na wale korbowym ?

 

[old1977]

wymienić na dobre, przypuszczam że chodzi ci o koło pasowe wału z tłumnikiem drgań,sprawdź sprzęgiełko na alternatorze czy czasami nie jest zablokowane

 

[Filip23]

Kolo pasowe wału korbowego z tłumikiem drgań.

 

[dusza]

old dobrze gada w tdi piski i wszelakiego rodzaju furkoty powoduje sprzęgło jednokierunkowe na alternatorze a jek tam napinacz nie zaciera się wraca normalnie czy powoli jak flegmatyk

 

[maxsslko]

Przekrecanie sie kola, znaczy sie umarlo ze sie przekrecilo czy sie odkrecilo i jest na lewa strone zakrecone?
Wyzej slusznie napisali, w b4 tdi niekoniecznie masz fabryczne sprzeglo na alternatorze, ja z miejsca wywalam kolo sztywne i zakladam kolo pasowe ze sprzeglem, raz ze to likwiduje problem zajechanego tlumika drgan na kole pasowym walu a dwa ze kolo oryginalne sztywne na alternatorze najczesciej jest juz zuzyte. Mam spokoj z drgajacym napinaczem, piszczacym paskiem ect ect. Sprzeglo INA (cos jak oryginal na pierwszy montaz) do swojej B4 dostaniesz juz za ok 100pln. Do tego pasek nowy i problem z glowy. Przedluzy to zywotnosc samego paska i napinacza i zlikwiduje twoj problem.