Hej
Pacjent: Fiat Seicento 1.1L 2004 rok.
Co było robione:
- Wymiana tulei wahacza tył (4 sztuki łącznie) - trzeba odkręcać przewody hamulcowe, amortyzatory itp..
- Wymiana szczęk, cylinderków, bębnów, linki ręcznego (no praktycznie kpl hamulce tył).
- Wymiana klocków hamulcowych przód.
- Wymiana sprzęgła (łożysko, docisk, tarcza).
- Wymiana uszczelki pod głowicą (planowanie zrobione w innym warsztacie wiec ja tylko wykręcam głowicę i później ją zakręcam).
- Wymiana rozrządu (pasek, napinacz, pompa wody).
- Wymiana oleju.
- Wymiana płynu chłodniczego.
- Wymiana paska osprzętu (alternator).
- Spawanie tłumika, delikatna dziurka..
Za części wyszło ~1000 zł.
A ile wziąć za robotę ?
Pozdrawiam i dziękuje bardzo
Pacjent: Fiat Seicento 1.1L 2004 rok.
Co było robione:
- Wymiana tulei wahacza tył (4 sztuki łącznie) - trzeba odkręcać przewody hamulcowe, amortyzatory itp..
- Wymiana szczęk, cylinderków, bębnów, linki ręcznego (no praktycznie kpl hamulce tył).
- Wymiana klocków hamulcowych przód.
- Wymiana sprzęgła (łożysko, docisk, tarcza).
- Wymiana uszczelki pod głowicą (planowanie zrobione w innym warsztacie wiec ja tylko wykręcam głowicę i później ją zakręcam).
- Wymiana rozrządu (pasek, napinacz, pompa wody).
- Wymiana oleju.
- Wymiana płynu chłodniczego.
- Wymiana paska osprzętu (alternator).
- Spawanie tłumika, delikatna dziurka..
Za części wyszło ~1000 zł.
A ile wziąć za robotę ?
Pozdrawiam i dziękuje bardzo
