Ford S-Max 2.0 Ecoboost 203 KM klekot wydobywający się spod maski

[kwolas]

Witam wszystkich, mam pewien problem z silnikiem 2.0 SCTi Ecoboost TNWA 203KM w S-Maxie z 2010 roku o przebiegu 109 tys. km. Zimny silnik po uruchomieniu około 15-20 sekund pracuje normalnie, po czym zaczyna klekotać. Wraz ze wzrostem temperatury klekot jest coraz wyraźniejszy, najbardziej słyszalny na biegu jałowym oraz bez obciążenia silnika. W trakcie jazdy pod obciążeniem klekot wydaje się ustawać lub jest znacznie mniej slyszalny, po czym pojawia się ponownie po zdjęciu nogi z pedału gazu.

Nie jestem w stanie zlokalizować miejsca, z którego dochodzi dźwięk. Wszędzie słyszalny jest równie mocno. Poniżej zamieszczam link do filmu, na którym słychać klekotanie.

https://www.dropbox.com/s/pe9vb36s3y...3_000.mp4?dl=0

Czy ktoś miał podobne objawy? Co mogłoby być powodem klekotania i od czego zacząć poszukiwania?

Będę bardzo wdzięczny za wszelkie podpowiedzi i sugestie. Pozdrawiam!

 

[ostryt4]

Jak dla mnie hydro popychacz zaworowy się skończył, być może coś z krzywką na wałku rozrządu.

 

[kwolas]

Dziękuję za szybką odpowiedź.

Szukałem w internecie instrukcji serwisowych, gdzie byłoby opisane jak sprawdzić czy popychacze zaworów nadają się do wymiany i jak je wymienić oraz instrukcję wymiany rozrządu. Nie udało mi się jednak nic znaleźć?

Czy ma ktoś może dostęp do takich opisów? Lepiej oddać auto do diagnozy i ewentualnej naprawy w ASO czy zna ktoś może jakiego dobrego mechanika znającego się na tych silnikach we Wrocławiu lub okolicach?

 

[mechanik.k]

Znajdz mechanika niech sprawdzi ten silnik.Bo po tym dzwięku z silnika trochę jest do rozbierania i sprawdzania

 

[Rafayel]

Nie jeździj a najlepiej weź go na lawetę i do mechanika zaprowadź go aby zdiagnozować na moje ucho to co słyszałem na nagraniu jest to dźwięk jest związany z zaworami ewidentnie one stukają.

 

[samspec13]

Dziękuję za szybką odpowiedź.

Szukałem w internecie instrukcji serwisowych, gdzie byłoby opisane jak sprawdzić czy popychacze zaworów nadają się do wymiany i jak je wymienić oraz instrukcję wymiany rozrządu. Nie udało mi się jednak nic znaleźć?

Czy ma ktoś może dostęp do takich opisów? Lepiej oddać auto do diagnozy i ewentualnej naprawy w ASO czy zna ktoś może jakiego dobrego mechanika znającego się na tych silnikach we Wrocławiu lub okolicach?

Tu trzeba zmierzyć luz zaworowy a także wysokość krzywek wałka rozrządu .Jeśli tego nie umiesz a na to wygląda to jak koledzy radzą zostaw to dla fachowców .