• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

niemożność odpalenia na zimno octavia 1,8 20V 125 KM AGN

tadeuzsm

Początkujący
Dołączył
26.02.2016
Postów
7
Punktów
0
Miasto
sosnowiec
Dzień dobry wszystkim,
od kilku dni borykam się z problemem którego nie jest w stanie rozwiązać mechanik ani elektryk.
silnik jak w tytule po remoncie kapitalnym (szlif cylindrów, wału, wymiana prowadnic zaworów, planowanie itd.). Przy próbie odpalenia pracuje ok 2 sek i gaśnie. kolejne próby bez rezultatu -po wykręceniu widać ewidentnie zalane świece. wtryskiwacze zostały sprawdzone. diagnostyka komp. silnika nie wykazuje żadnych błędów!!!
I jeszcze jeden bardzo dziwny objaw: po zgaśnięciu silnika przy pierwszych próbach kolejnego obrócenia rozrusznik kręci jak gdyby silnik nie miał w ogóle kompresji!
Wraca do normy (tzn. odpala na 2 sek.) jak się trochę przewietrzy.
Zaczynam się zastanawiać czy to nie wynika z niewłaściwej pracy napinacza łańcucha rozrządu (łańcuszek pomiędzy kołami zębatymi wałków rozrządu, napinacz ma jakieś dziwne sterowanie olejowo-elektryczne).
A może mechanik źle złożył te wałki?
Czy ktoś dysponuje może opisem montażu wałków rozrządu w tym silniku?
będę baaaaardzo wdzięczny za pomoc bo mnie już szlag chce trafić...
 

tadeuzsm

Początkujący
Dołączył
26.02.2016
Postów
7
Punktów
0
Miasto
sosnowiec
jak pali na dwie sekundy i gasnie to mechanikę masz ok,immo cie może trzyma bo tak vagi maja
ale diagnostyka nie pokazała nic z immo, a kontrolka blokady gaśnie po włożeniu kluczyka

Sprawdź czujnik temperatury silnika.
oba czujniki zostały wymienione dla pewności, mimo iż urządzenie diagnostyczne nie pokazało nic. podmieniana też była przepływka i sonda lambda...
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
Spalanie odbywa się w komorze spalania i moim zdaniem tu trzeba szukać , jak świece mokre to albo nie ma iskry albo ciśnienia
 

tomi4m10

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
11.07.2012
Postów
483
Punktów
42
Wiek
38
Miasto
Trojmiasto
przy składaniu silnika najczęściej gdzieś jakaś jedna wtyczka nie wejdzie do końca, albo nam zginie z pola widzenia, miałem taki objaw przy niepodłączonym mapie, ale w psa.
 

Autoelektronika

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
30.09.2015
Postów
4661
Punktów
1395
to niech ciebie szlag nie trafia,zostawiles do naprawy to niech sie martwia,nie twoja brocha w tym kolego.A ty na forum sie nie pytaj o nic bo to co ty piszesz a rzeczywistosc co tam sie dzieje u mechanika prawdopodobnie odbiega totalnie.A jak sie nic nie dzialo z elektryka przed mechanikowaniem a stalo sie po to co cie to obchodzi,Ty placisz i masz odebrac auto sprawne,nic pozatym i wcale to nie jest trudne.
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
Wiesz jak to jest praktycznie po zapłacie chyba że nie zapłacił. Tyle że szkoda mi gościa trochę a się domyślam co mu jest .
 

Autoelektronika

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
30.09.2015
Postów
4661
Punktów
1395
a niewiadomo czy ten samochod odebral i zaplacił czy jak,niewiadomo czy to auto wogole chodzilo poprawnie przed remontem,kto tam wie co sie działo a i co sie dzieje.
 
Do góry Bottom