• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Dobór kompresora

metalworks

SuperMechanior
Dołączył
29.01.2015
Postów
174
Punktów
54
Wiek
38
Wolnoobrotowa pompa ABAC B-5900B zapewnia dłuższą żywotność
1200 obrotów/min

O ciekawe, ja kupiłem luzem B-5900B i jest na niej naklejka 1400 obr/min. Tocząc szajbę na silnik też liczyłem aby przełożenie dawało takie obroty na pompie.
 

Mat3ys

SuperMechanior
Dołączył
25.12.2013
Postów
627
Punktów
78
Miasto
Kuj-Pom
Też na to patrzyłem w wolnej jest 1400 a w zestawie 1200
 

bbl

Początkujący
Dołączył
2.09.2015
Postów
12
Punktów
0
Wiek
37
stałem kiedyś przed podobnym dylematem do garażu, niby mało się robi, ale jak przyjdzie coś zrobić, pomalować, pokonserwować to nie było czym. O sile nie ma na razie mowy więc szukałem tych na 230V, na wyrost nie lubie kupować bo i tak nie wykorzystam a po co przepłacać. Patrz na wydajność a potem dopiero na wielkość butli, poniżej 100l nie ma sensu brać, chyba że nie masz zamiaru podpinać pneumatyki... wszystkie poniżej setki dają ok 8 barów, w praktyce mniej np. taki maktek 50l trzyma ok 7,5 bara, powyżej setki masz 2 bary więcej wiatru a to zajebiscie dużo, chociażby jak przyjdzie coś opędzlować pistoletem. Silnik koniecznie dwa tłoki ( 3 tłoki jeszcze lepiej, ale te małe to rzadkość ), V-ki niby są wydajniejsze i szybciej nabijają ale jak robiłem testy to różnica nie była jakaś wielka w porównaniu do rzędówki a do ceny już tak. Liczy się ile daje na wyjściu, zawsze w katalogach producenci podają wydajność ale na ssaniu, a wtedy wszystkie praktycznie na papierze mają ponad 300l ( zaczynając od 50l < up ), a na wyjściu będzie miał coś ok 200l/min. Np. taki Maktek 50l silnik w układzie V ma ponad 320l/min na ssaniu a na wyjściu zaledwie ok 220l/min, z butlą 100l wartości są praktycznie te same, zmienia się jedynie wielkość butli i maksymalne ciśnienie. Inny przykład kompresor METABO 230l ma na ssaniu z tego co pamiętam coś ok 460l/min a na wyjściu ok 330l/min, a z butlą 150l wartości niewiele większe od tych Makteków opisanych wcześniej. Jeżeli nie zamierzasz podpinać narzędzi pneumatycznych 100l 2tłoki do takich okazyjnych prac, malowań, przedmuchów itd. spokojnie starczy, mogę nawet powiedzieć że 50L z makteka też dałby bez niczego rade bo to ten sam silnik ( tylko tu nie masz przyłącza bezpośrednio do butli ale cena parę dobrych stówek taniej ). Jak masz zamiar pracować z narzędziami pneumatycznymi to taki 100l to jest takie minimum poniżej minimum, tzn. że coś tam da, ale narzędzia nie będą mogły pracować optymalną mocą podczas pracy ciągłej. Przykład aby zobrazować, szlifierki oscylacyjne potrzebują ponad 300/l powietrza na minutę, udarowce też tak samo, w dodatku optymalne ciśnienie pracy zalecane przez producentów to ok 6,3 bara, czyli uwzględniając odwadniacz, szybkozłączki, reduktory itd. ( to wszystko też zabiera a najwięcej szybkozłączki ) musisz mieć na wyjściu ok 8 barów, aby do narzędzia doszło powietrze pod tym ciśnieniem ok 6 bara. Pistolety lakiernicze te z niższej półki tak do 500zł są trochę mniej wymagające np. taki DEVILBISS z dyszą 1.4 potrzebuje ok 280l/min i zalecane cisnienie ok 3 barów, ale np. AZ GUNS 1.3 bierze coś ok. 220l/min przy ciśnieniu 2 bary, zależy od tego jakiej akurat "miotły" potrzebujesz w danym momencie do malowania, bo pobór powietrza i tak regulujesz. Podsumowując jeżeli miałbym używać przez długi czas narzędzi to tylko 230l, bo różnica np. metabo do 150l to tylko kilka stówek więcej, jak okazyjnie jakieś malowanie brałbym wydajną 100l, 50l da radę ale musi być wydajny silnik.
 

scyzoryk

SuperMechanior
Dołączył
26.10.2014
Postów
1037
Punktów
244
Miasto
Grajewo
Co powiecie na temat takiego sprzętu ??
Zastanawiam się nad adaptacją do warsztatu tylko jest mały problem, a raczej wielki 17kw silnik.

Instalacja nie pociągnie. Ktoś kiedyś zamontował 17kw manometr 16 bar przekręciło wiec ma potencja,ł zasilała cały SKR.
 

Załączniki

  • 20151228_130135.jpg
    20151228_130135.jpg
    1,6 MB · Wyświetleń: 34
  • 20151228_130141.jpg
    20151228_130141.jpg
    1,7 MB · Wyświetleń: 34
  • 20151228_164102.jpg
    20151228_164102.jpg
    1,6 MB · Wyświetleń: 31
  • 20151228_130126.jpg
    20151228_130126.jpg
    1,5 MB · Wyświetleń: 33

greghorn

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.11.2013
Postów
1339
Punktów
427
Miasto
Miechów
Do 17 kilowatów musisz mieć oddzielny przyłącz. W zasadzie to już chyba 7.5 kW wymaga oddzielnego przyłącza, ale nie będę twierdził bo coś mi się z elektrody taki temat kojarzy.
Na tabliczce sprężarki masz napisane że zapotrzebowanie na moc to 13 kW. Myśląc po chłopsku to gdybyś odpowiednio dobrał przełożenia, mógłbyś napędzić tą sprężarkę silnikiem 5 - 6 kW oczywiście uzyskując 1/3 wydajności nominalnej. W jakiej cenie możesz ten zestaw kupić?
 

scyzoryk

SuperMechanior
Dołączył
26.10.2014
Postów
1037
Punktów
244
Miasto
Grajewo
Chodzi o to ze nic nie muszę płacić. A silnik też się znajdzie. Zastanawiam się tylko nad prędkością silnika już dzieląc na pół silnik musi mieć 2500 obr/min.
 

greghorn

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.11.2013
Postów
1339
Punktów
427
Miasto
Miechów
Zastanawiam się tylko nad prędkością silnika już dzieląc na pół silnik musi mieć 2500 obr/min.
Nie rozumiem tego zdania.
Patrząc na zdjęcia i wielkość kół pasowych to silnik który do tej pory był stosowany ma prędkość znamionową ok 1400 obr/minutę. Jeśli chcesz zastosować silnik słabszy np o połowę to musisz iść do tokarza i dotoczyć odpowiednie koła pasowe, tak żeby na silniku było koło o połowę mniejsze niż na kompresorze (przełożenie 2:1)
 

scyzoryk

SuperMechanior
Dołączył
26.10.2014
Postów
1037
Punktów
244
Miasto
Grajewo
Prędkość pracy kompresora to 1250 jeśli silnik dam mniejszy np o polowe muszę dac 2:1 przełożenie żeby pociągnął. To silnik wtedy powinien mieć 2500 i np 7kw.
Zastanawiam się czy w takim układzie będzie dobrze?
 

maxsslko

SuperMechanior
Dołączył
30.11.2014
Postów
2777
Punktów
297
Zaloz mu falownik, daj na silnik 2800 i podciagnij na falowniku na 4000. Bedziesz mogl zrobic przelozenie 1:4 i tym samym mniejszy silnik.
 

greghorn

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.11.2013
Postów
1339
Punktów
427
Miasto
Miechów
Prędkość pracy kompresora to 1250 jeśli silnik dam mniejszy np o polowe muszę dac 2:1 przełożenie żeby pociągnął. To silnik wtedy powinien mieć 2500 i np 7kw.
Zastanawiam się czy w takim układzie będzie dobrze?
Po co Ci te 2500 tysiąca obrotów?
Przecież obroty sobie dopasujesz. O ile dobrze pamiętam to silniki trójfazowe mają albo 1400 obrotów albo 2800 w obu przypadkach z jakimś tam hakiem.
Jak weźmiesz silnik dla przykładu taki który ma 1400 obrotów to - chcąc uzyskać na sprężarce obniżenie obrotów o połowę - dotaczasz koła pasowe tak aby to na silniku miało dwa razy mniejszy obwód od tego na sprężarce.
 

maxsslko

SuperMechanior
Dołączył
30.11.2014
Postów
2777
Punktów
297
Zeby mu sie prosto liczylo:D Mysle ze najlepszym rozwiazaniem bedzie falownik. Softstart, zabezpieczenie i sterowanie. Ceny falownikow tak spadly ze mozna zainwestowac.
 

scyzoryk

SuperMechanior
Dołączył
26.10.2014
Postów
1037
Punktów
244
Miasto
Grajewo
Mam silnik 7.5 kw 1440 obr.
Kola w tej sprezarce z tego co widziałem te na silniku jest trochę mniejsze.
Nie będę gdybal znajdę trochę wolnego czasu to zamontuje i się okaże czy będzie działać i ile nabije.pomyślałem że może ktoś z was miał do czynienia z takim p otworkiem .
Narazie dzięki.

Dam znać co wyszło.

A z tym falownikiem też dobry pomysł.
 

maxsslko

SuperMechanior
Dołączył
30.11.2014
Postów
2777
Punktów
297
To dwustopniowy kompresor, mozesz ustawic na 7, max 8 tyle potrzeba do warsztatu. Nominalne to i tak 6atm na kluczach. Kompresor moze smigac na 800 obrotow, bedzie ciszej. Dasz 4000 na silnik, przekladnie 1:5 i pociagniesz to silnikiem 4kW na falowniku. Tyle ze silnik musi byc dobrze wywazony zeby nie padl przy zwiekszonych obrotach.
 

scyzoryk

SuperMechanior
Dołączył
26.10.2014
Postów
1037
Punktów
244
Miasto
Grajewo
Odpalilem zestaw z silnikiem 5,5 2890 bór/min. Dlaczego 5.5 bo taki miałem pod ręką z tymi obrotami.
Obecnie przełożenie 140/330mm - 1250 obr/min na kompresor rzeczywiste zamierzone. Obecnie dobija do 4 i słabnie, ale było to w Y, łożyska silnika do wymiany no i zamierzamy założyć kółko 120 mm co da gdzieś ok 1050 na kompresor.

Czy przelaczajac na trójkąt obroty wzrosną? Bo moc napewno.
 

greghorn

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.11.2013
Postów
1339
Punktów
427
Miasto
Miechów
Czy trójkąt czy gwiazda obroty silnika będą takie same.
 

ABC Kompresory

Początkujący
Dołączył
18.12.2015
Postów
17
Punktów
0
Miasto
TYCHY
WWW
www.abc-kompresory.pl
Nie lepiej kupić coś nowego i taniego. Gwarancja że przez wiele lat masz spokój. Ceny sprężarki spadły przez konkurencyjny rynek.
Śpisz spokojnie nawet przy włączonej sprężarce bo max 80dB przy silniku 5,5 KM.
 

scyzoryk

SuperMechanior
Dołączył
26.10.2014
Postów
1037
Punktów
244
Miasto
Grajewo
Ten kompresor napedzal cały SKR i dalej chodzi i to nieźle wszystko mam jak na razie swoje może jedynie czasowke kupię i tyle. A taki kompresor kupić trzeba wydać min 4000 i to chinol.
 

ABC Kompresory

Początkujący
Dołączył
18.12.2015
Postów
17
Punktów
0
Miasto
TYCHY
WWW
www.abc-kompresory.pl
Można oszczędzać. Ale sprężarki AEG to w tej chwili najlepszy produkt na rynku za przystępną cenę. Taka sprężarka B200/52 posiada zbiornik powietrza 270 l. Pompa sprężarkowa ma wydajność 525 l/min na wejściu co przy 15 % na wyjściu daje realnie 446 l/min. Silnik o mocy 5,5 KM. Sprężarka posiada zamontowane praktyczne koła co pozwala swobodnie ją przemieszczać. Waga to tylko 158 kg. No i jeszcze jedna zaleta raczej nie spotykana przy sprężarkach tłokowych to 78 dB.
Ta sprężarka jaką zamierzasz uruchomić to jakieś 120 dB. Jak zaczniesz ją używać to cię sąsiedzi pogonią.
 
Do góry Bottom