Passta 1.9tdi 101km b5 fl

[Tomo17]

Witam,

mam problem z kontrolką ESP i szarpaniem.

Więc tak , odpalam auto przejeżdzma pare km i nagle zapala sie esp i silnik zaczyna drgać (pedal gazu i galka zmiany biegow) Byłem u mechanika i stwierdził , że winna jest pompa abs . Troche się naczytałem na ten temat ale nigdzie w takim przypadku nikt nie wspominał o wymianie takiej pompy . Czy to może być wina tego zjawiska ? Dodam , że zeby sie paliła tra kontrolka to wystarczy na postoju gazowac pare sekund trzymajac obroty 2500 i wtedy nagle traci moc na chwile i zapala sie esp . Silnik 101km avb . Pozdrawiam i prosze o pomoc bo szkoda mi kupowac pompy na marne

 

[Autoelektronika]

a w sterowniku abs pisze pewnie ,sprawdz kody bledow w sterowniku silnika

 

[Tomo17]

ja nie mam wglądu do komputera , gdyż samochód stoi u mechanika on twierdzi ,że musi wymienić pompe abs. Bardziej mi zalezy na informacji czy to moze przyczyną palenia sie esp i szarpania ? (czy jest taka ewentualnosc)

 

[Chomikos]

nie wywala kontrolki świec?
sprawdź pocentiometr gazu.

 

[Tomo17]

Nie wywala kontrolki od swiec , ale z rana w sumie jak go odpalam to wchodzi za 1-2 sekudny gdzies na 700 obrotow ale po chwili zalapuje standard 900

 

[Marek_S]

Prawdopodobnie can się sypie albo ster silnika , dobra diagnostyka i kumaty mechanik elektronik . Nie tylko kody błędów są istotne

 

[Tomo17]

ok czyli tej pompy absow nie kupowac ? chodzi mi o to zeby kasy nie wtopić ?

 

[Marek_S]

jeszcze nie moim zdaniem , jak pisałem diagnostyka z głową a nie czytanie kodów . pewnie trzeba pomysleć nad autem a nie wymieniać na pałe. Wypnij z abs wtyczke i sprawdz czy silnik wariuje

 

[Tomo17]

ok dzięki wielkie za porady , jak obczaje to dam znać co było nie tak . Jeszcze mam ostatni pytanie bo gdzies sie napotkalem , że jesli jest krzywo kierownica to też może tak dziać ? Ogolnie mam lekko kierownice odbita w prawą stronę zeby prosto jechac , ale nie sciaga na zadna strone nawet podczas duzej predkosci i jedzie prosto jak po lini

 

[brum brum]

No to trzeba by to ustawic,(komputer moze widziec poslizg) i to tez moze być przyczyna wywalania esp (raczej nie szarpania). Wracając do poczatku, dobrez by było jakbys wiedział czy nie wywala błędów w sterowniku, słyszałem o ciekawostkach w tych motorach z pompowtryskiwaczami gdyż przy ich awarii pojawia sie ciagła kontrolka ESP, a Twój opis do tego pasuje silnik prauje nierówno(szarpanie oraz drgania na gałce zmiany biegów). Proponuje sprawdzic zamiast od razu kupowac pompe abs

 

[MTM]

No to trzeba by to ustawic,(komputer moze widziec poslizg) i to tez moze być przyczyna wywalania esp (raczej nie szarpania). Wracając do poczatku, dobrez by było jakbys wiedział czy nie wywala błędów w sterowniku, słyszałem o ciekawostkach w tych motorach z pompowtryskiwaczami gdyż przy ich awarii pojawia sie ciagła kontrolka ESP, a Twój opis do tego pasuje silnik prauje nierówno(szarpanie oraz drgania na gałce zmiany biegów). Proponuje sprawdzic zamiast od razu kupowac pompe abs

Nie pij już.
Ja widziałem przypadki gdzie ESP świeciło się, bo był problem na przykład z czujnikiem różnicy ciśnień DPF i nie stawiałem odrazu na to czy tamto.

Tomo17 Konkretna diagnostyka i podgląd parametrów rzeczywistych. W Ciemno nie wymieniał bym nic i nic nie rozgrzebywał...

 

[Marek_S]

Dokładnie , taka diagnostyka u fachowca pozwoli zapobiec niepotrzebniej wymianie części

 

[brum brum]

Ok, stary pił będę dopiero może jutro przy piątku. Zasugerowałem (nie postawiłem na nic kategorycznie i nie kazałem mu niczego wymieniać czy grzebać) to samo co Ty czyli diagnostykę i sprawdzenie sterownika (sory, nie wymieniłem tego słowa ale to miałem na myśli, mówiąc o błędach w sterowniku). Poza tym napisał wcześniej, że nie ma dostępu do komputera, więc sam tego nie zrobi. Co do ESP owszem potrafi pojawiać się znikąd i przy różnych usterkach ale akurat w Passacie w tym motorze pojawienie się tej kontrolki przy usterce pompowtrysków nie jest jakimś jedynym przypadkiem na milion. Zdarza się(do tego objawy, które opisał też mogą występować przy pompkach) i w tym miejscu się z Tobą zgadzam, ze trzeba sprawdzić parametry rzeczywiste, żeby być pewnym dlatego też na końcu napisałem, że PROPONUJĘ sprawdzić, a nie kupować od razu pompę czy inne graty.

 

[Szumek72]

bez diagnostyki nie zrobisz nic, możemy sobie tu gdybać,
jedź do mechanika i niech na kartce zapisze wszystkie błędy ze wszystkich sterowników.
nie wiem czy ESP chodzi na czujnikach ABS-u czy ma G-sensor z reguły pod fotelem pasażera.
przestawiona kiera chyba nie ma nic do tego bo nie ma czujnika kąta skrętu, bo nie ma elektrycznego wspomagania.

 

[winetoo]

Skoro jest ESP to i czujnik kąta skrętu musi mieć szumek, chyba nie znasz zasad działania tego sytemu.

 

[brum brum]

No jasne , ze jest czujnik kata skrętu.

 

[Tomo17]

Odebrałem samochód wczoraj od mechanika , ktory tak jak napisalem na poczatku postawil diagnoze pompy abs no i po wymianie dolegliwości ustapiły

Pozdrawiam

 

[Szumek72]

no właśnie że znam, no proste że systemy muszą się widzieć, napisałem że mogą być różne warianty usterki i trzeba zrobić diagnozę i żeby podać kody błędów ze wszystkich sterowników, ale nie dostałem...
Nawet nie tyle błędy co odczytanie parametrów rzeczywistych ze sterownika ABS-u...wróżka nie jestem

 

[MTM]

no właśnie że znam, no proste że systemy muszą się widzieć, napisałem że mogą być różne warianty usterki i trzeba zrobić diagnozę i żeby podać kody błędów ze wszystkich sterowników, ale nie dostałem...
Nawet nie tyle błędy co odczytanie parametrów rzeczywistych ze sterownika ABS-u...wróżka nie jestem

Nie? A już myślałem... Podobno miotłę zgubiłeś... tzn, różdżkę

 

[winetoo]

przestawiona kiera chyba nie ma nic do tego bo nie ma czujnika kąta skrętu, bo nie ma elektrycznego wspomagania.

Bez obrazy ale jakbyś znał zasadę działania systemu ESP to byś takich głupot nie pisał, akurat w tym przypadku przestawiona kierownica nie miała wpływu na awarie bo pewnie ktoś wcześniej zaadaptowal czujnik na skręconej, ale gdyby np. podczas regulacji zbieżności zmieniono jej położenie nie adaptując czujnika to na pewno kontrolka ESP by się świeciła. Pozatym to czy jest to elektryczne wspomaganie czy inne nie ma tu żadnego znaczenia.