• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Intensywne kopcenie 1.4 hdi

Piotr_skc

SuperMechanior
Dołączył
9.06.2017
Postów
737
Punktów
74
Wiek
37
Miasto
Skierniewice
Witam.problem jak w temacie.Peugeot 206 kopci pod obciążeniem lub na luzie jak przekroczy 2.5tyś obr. Dym czarny aż na drodze zostaje smuga.Sporadycznie wyskoczy błąd -za niskie ciśnienie na ramie- korekta wtryskiwaczy wygląda począwszy od pierwszego: 1,45 ; 0,75 ; -65 ; -1,65. Podczas ostrego przyspieszania słychać jakby jeden wtrysk mocno lal. Planuje wtryski wymienić .powiedzcie tylko czy pompę też jest konieczność czy może odpuścić? Przebieg auta to 130 tyś.
 

hardy2

SuperMechanior
Dołączył
28.08.2014
Postów
142
Punktów
1
Miasto
karpacz
witaj jakie masz parametry przepływomierza .

sprawdz również EGR.
 
Ostatnia edycja:

MTM

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
11.08.2014
Postów
4135
Punktów
874
Miasto
z charakterem
Wtryski na stół i po temacie... Korekty... A co ja będę się wychylał, są przecież znawcy... No dalej Mareczku, co w tych korektach poczarujesz?
 

Piotr_skc

SuperMechanior
Dołączył
9.06.2017
Postów
737
Punktów
74
Wiek
37
Miasto
Skierniewice
Sprawdzę egr i przeplywke jeszcze ale myślę że tu jest ok bo auto naprawde niezle sie odpycha jak na ten silnik.
 

Szumek72

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
17.01.2016
Postów
3670
Punktów
712
Miasto
Poland Warsaw
no chyba raczej 3 do wywalenia, chyba że brak przecinka i zera na początku i sprawdź szczelność całego dolotu i intercooler czy nie ma dziury.
 

MTM

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
11.08.2014
Postów
4135
Punktów
874
Miasto
z charakterem
kuźwa, misisz... czekajmy na orłów z uzasadnieniem..
 

hardy2

SuperMechanior
Dołączył
28.08.2014
Postów
142
Punktów
1
Miasto
karpacz
ten model nie ma interccoler a co do parametrów wtrysków uważam są porządku jak dla mnie można jeszcze na przepływkach sprawdzić ale myślę że będzie ok.
 

hardy2

SuperMechanior
Dołączył
28.08.2014
Postów
142
Punktów
1
Miasto
karpacz
przeoczenie rzeczywiście macie racje 3 dziwne parametry pokazuje ja jeszcze nie spotkałem się z takim winkiem księga guinessa
 

Piotr_skc

SuperMechanior
Dołączył
9.06.2017
Postów
737
Punktów
74
Wiek
37
Miasto
Skierniewice
Pomyłka.Trzeci wtrysk to -0,65 . Założę mu na dniach wtryski i się okaże czy będzie lepiej. Ic auto nie ma.przewody od turba wszystko całe suche nic nie gwizdze
 

Szumek72

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
17.01.2016
Postów
3670
Punktów
712
Miasto
Poland Warsaw
to parametry przepływki albo odpiąć i sprawdzić, ma czujnik ciśnienia w dolocie? do sprawdzenia. Coś w takim razie go oszukuje.
 

hardy2

SuperMechanior
Dołączył
28.08.2014
Postów
142
Punktów
1
Miasto
karpacz
myślę że wtryski nie są przyczyną o której pisałeś sam borykam się z podobnym problemem 2.0HDI. napisz jak coś znajdziesz ...
 

MTM

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
11.08.2014
Postów
4135
Punktów
874
Miasto
z charakterem
2.0 a 1.4 hdi to dwa zupełnie inne tematy... Nie mieszajcie panowie...
 

Piotr_skc

SuperMechanior
Dołączył
9.06.2017
Postów
737
Punktów
74
Wiek
37
Miasto
Skierniewice
Przepływomierz żyje i ma.się dobrze. Pozostają wtryski.Jakie powinno być ciśnienie paliwa na wolnych? Tu jest 273bar.będzie ok? przy 1100 obr trzęsie jakby na którymś nie chodzil
 
Do góry Bottom