pekniecie termiczne muszli w turbinie 2.0tfsi

[hugarili]

Witam, mam turbinę z pękniętą termicznie muszlą na gwarancji.
Z tego co się dowiedziałem od sprzedającego turbinę ona była spawana jakoś od wewnątrz.
I według niego w 2.0 tfsi jest to normalna, że jest pękniecie, bo się robi co jakiś czas.
Natomiast auto i tak stoi, bo czekam na części i chętnie bym wysłał turbinę na gwarancję.
Zostanie ona uznana? Czy to prawda, że pękniecie termiczne to norma w tych turbinach 2.0 tfsi?

Proszę o pomoc.
Szczelina to jakieś 3-6 cm

 

[WOODOO]

Czasami mam wrażenie, że tu piszą dzieci... taki poziom...
1 która muszla ???
2 gwarancja jest zawsze...
3 wyślij, a się przekonasz...

 

[hugarili]

Nie ukrywam, że moja wiedza jest znikoma, dlatego zadałem pytanie na tym forum. Nie wiem, co ma wiek do tego.

Która muszla hmmm , z tego co wyczytałem na internecie, nie wiem czy to przypadkiem nie będzie z wyjściem DP(pękniecie było na prostym odcinku)

Myślałem nad wysłaniem, ale wolałem się dopytać na forum u ludzi, którzy są w temacie.
A jak wiadomo wysłanie i nie naprawienie, to tylko niepotrzebne koszty.

 

[szachu41]

Koszty to 30 zł kurier. Zrób tego chociaż zdjęcie... To tfsi... wg mnie to takie benzynowe 2.0tdci w mondeo mk3

 

[WOODOO]

Nie musisz mieć wiedzy...

Która muszla hmmm , z tego co wyczytałem na internecie, nie wiem czy to przypadkiem nie będzie z wyjściem DP(pękniecie było na prostym odcinku)

To z kąd wiesz, że jest pęknięta...??? bo wyczytałeś czy widziałeś, że jest pęknięta ???
Nie wspominam o zamieszczeniu jakiegokolwiek zdjęcia tego pęknięcia żeby można było ocenić...
Nie każdy tu ma ... i nie każdy ma dar jasnowidzenia żeby ocenić na odległość przez internet stan twojej muszli... jak ty to widzisz...???

Z tego co piszesz w 1 poście to kupiłeś ją od jakiegoś gościa co ci niby dał gwarancję- więc czemu po prostu nie wykręciłeś numeru do niego (bo chyba jakiś kontakt to ci podał) i nie zapytałeś się po prostu u źródła czy ci naprawi coś takiego w ramach gwarancji ???
Co z tego, że ci ktoś z forum powie nawet, że naprawi na gwarancji jak dla ciebie liczy się to co ci powie gwarant...

 

[hugarili]

Przepraszam, już opisuje dokładnie:
W sprawie tego, czy jest pęknięta to się dowiedziałem w sumie przypadkowo a mianowicie:
Miałem problem z tubo(odcięcie przy 3 tys obrotów bodajże. Jeden mechanik rozkręcał auto i się ukazała szczelina(była spawana jakoś od wewnątrz - dowiedziałem się tego od firmy sprzedającej turbiny. Powodem odcięcia jednak nie była turbina, a jakiś wężyk.
Mechanik pokazywał mi zdjęcie, ale raczej już go nie posiada

Z osobą, od której jest muszla już rozmawiałem i z rozmowy wynikało, że nie opłaca się nic robić, bo to i tak za niedługo pęknie - że to niby norma w 2.0 tfsi. Dlatego napisałem ten post. Potwierdzacie to co on powiedział, czy lepiej wysyłać.
Przez telefon wspominał, że dopiero jak się powiększy, to można dospawać lub bodajże wysłać, ale to się przecież mija z celem bo nie będę ciągle auta rozkręcał, żeby sprawdzić długość pęknięcia. Co o tym sądzicie>?

Znaczy koszt kuriera to nic, ale nie wiem, jaki jest koszt np u mechanika.

 

[WOODOO]

To, że jest pęknięcie widoczne z zewnątrz to w niczym nie przeszkadza o ile jest tak jak opisujesz i jest to pospawane od środka i zachowuje szczelność.
Oczywiście nie opisujesz na której muszli jest to pęknięcie i można się tylko domyślać, że chodzi o tą napędową wykonaną z żeliwa...
Główne pytanie jest:- czy masz tam przedmuchy spalin ???

 

[hugarili]

W sprawie tej szczelności taką dostałem informacje. Czyli jednak nie wysyłać, bo dużo to nie da, a może nawet zaszkodzić, jeśli pęknięcia w tych turbinach są częste? A tak to niby jest dobrze zaspawany.

Jeśli przedmuchy charakteryzują się problemami z pracą silnika, spadek jego mocy, gaśnięcie bez wyraźnej przyczyny, wyciekiem oleju, to nie zaobserwowałem nic takiego. Co najwyżej do mocy silnika ciężko mi się odnieść, bo auto mam niedawno.

Przedmuchy spalin tyczy się już samej pracy silnika? Jeśli tak, to ostatnio będąc na diagnozie powiedzieli mi, że praca silnika jest ok.

 

[PySIEK]

Pekniecia w goracej stronie sa bardzo czeste.Nie tylko w tfsi.Proponuje jezdzic i nie brac do glowy.

 

[hugarili]

Pekniecia w goracej stronie sa bardzo czeste.Nie tylko w tfsi.Proponuje jezdzic i nie brac do glowy.

Bardzo dziękuje za informacje, natomiast mam jeszcze pytanie. Jeśli pękniecie jest po zewnętrznej stronie, to nie ma możliwości, że coś wpadnie do środka i rozwali cały silnik?(Tak mi powiedział sprzedawca, ale wolę potwierdzić u innych źródeł)

Jeśli pękniecie jest poszerzy, to jedyną rzecz jaką odczuje, to spadek mocy turbo? Czy coś jeszcze może się popsuć od tego?

 

[agv]

Przez przypadek trafiłem na ten topik... Wiem że temat archaiczny sprzed lat - ale tak czytam i czytam i nie mogę wyjść z podziwu.
Kolega od tych "rozważań" to powinien się podpisywać... zresztą nie powiem jak... Zadawali ludzie pytanie "która strona turbiny" i się nie dowiedzieli... Świat po latach dowiedział się za to - że "sprzedawca powiedział" Dla potomnych - turbina albo ładuje albo nie doładowuje. Jak ładuje, logi są w porządku - NIE SZUKAĆ RAKÓW
Jak nie ładuje albo słabo i logi to potwierdzają - wtedy RAKÓW SZUKAĆ NALEŻY.