wibracje pod fotelem kierowcy i pasażera opel antara przy 80-100 km/h
- Thread starter ggruby1
- Rozpoczęty
Diagbox10
-*-*-
Ten krzyzak pod tylkiem wymieniles? Za stowke uzywke kupisz
czło
człowieku jeśli jesteś polonistą ty ty pomyliłeś miejsce swoich odwiedzinPrzede wszystkim to powinieneś się zalogować na forum poprawnej polszczyzny..., może ci się uda tam coś skorzystać...
jutro wymontuje wał i sprawdze czy faktycznie to wał jeżeli tak to zostaje zakup nowego wału lub wizyta u fachowców od wyważania
dziś już to wiem wymieniałem wiele krzyżaków ale były na zegerach
XMARIO
SuperMechanior
Szpenie potrafią to ciąć i wspawać flansze na segery, ale to kibel w takim aucie. Tego nie polecam, już lepiej używkę wziąć w łape i jak nie ma luzów to montować, tak jak to Diag napisał. Fachowa naprawa wału kosztuje prawie tyle co nowy.
Jak już to nie montuj sam krzyżaków. Niech to zamontuje ten co będzie wyważał.
Jak już to nie montuj sam krzyżaków. Niech to zamontuje ten co będzie wyważał.
Ostatnia edycja:
WOODOO
SuperMechanior
- Dołączył
- 25.08.2014
- Postów
- 6870
- Porady
- 2
- Punktów
- 3075
widzisz kolego są mechanicy co to tylko wymieniają na nowe bo to wymieniacze a są tacy co co zawsze starają sie naprawić jężeli jest taka możliwość a gdy jej nie ma to wtedy sie zgadzam wymienić na nowe bo dziś płacisz za niewiedzę lub za dwie lewe ręceJestem mechanikiem, co nie oznacza, że mam być analfabetą...
A ty kim jesteś ???
widze ze dziś są tacy co podpinają interfejs i jak komputer nic nie pokaże to jest ok a jak coś jest nie tak to trzeba wymienić na nowe i tak dalej aż w końcu wymienisz wszystko to może coś pomoże i tak prosperuje wiele warsztatów bo mamy coraz to nowsze samochody i mechaników garażowych nie obrażając innych
XMARIO
SuperMechanior
A Ty dwa razy, za głupote i jeszcze do tego sie narobiłeś, i jeszcze ryzyko zerwania łbów śrub i jeszcze gwintów,i wydatki na narzędzia. A na koniec domatorstwa, post na forum...
Ty dwa razy, za głupote i jeszcze do tego sie narobiłeś, i jeszcze ryzyko zerwania łbów śrub i jeszcze gwintów,i wydatki na narzędzia. A na koniec domatorstwa, post na forum..
człowieku od ponad 20 lat naprawiam samochody wiele widziałem wiele robiłem ale w dobie dzisiejszej motoryzacji czasem trzeba sie jeszcze poradzić innych jest wiele dziwnych usterek w autach które mogą zadziwić nawet konstruktora . Widzę że co dla niektórych to trzeba podpiąć kompa by sie dowiedzieć dlaczego schodzi mu powietrze z koła
człowieku od ponad 20 lat naprawiam samochody wiele widziałem wiele robiłem ale w dobie dzisiejszej motoryzacji czasem trzeba sie jeszcze poradzić innych jest wiele dziwnych usterek w autach które mogą zadziwić nawet konstruktora . Widzę że co dla niektórych to trzeba podpiąć kompa by sie dowiedzieć dlaczego schodzi mu powietrze z koła
kotoy
Zweryfikowany Mechanik
Bo Ci "wymieniacze" wiedzą że jak dotkną się do takiego plastelinowego wału żeby wymienić krzyżak bo właściciela nie stać na nowy to będzie problem z wyważeniem i lepiej tego nie dotykać.
Mój klient oddał wał z Dustera do renomowanej firmy zajmującej się wałami napędowymi, wystawili flansze na wymienne krzyżaki, szkoda tylko że rozmiar z "rolniczego". W efekcie zmieniam krzyżaki raz w roku .
Diagbox10
-*-*-
Po co sie kłócić panowie. Hehe albo i mozna. Uzywka to ryzyk fizyk. A nowka sztuka to pewnie pojedzie po kieszeni. Tu i tu masz gwarancje.