pawlo83
SuperMechanior
Czyszczenie Egr i dolotów nie pomogło. Co dalej mam robić ?
PCM DTC P1402-21===
Kod: P1402 - Zatkana kapilara dozująca układu recyrkulacji spalin
PCM DTC P0234-22===
Kod: P0234 - Stan nadmiernego ciśnienia trubosprężarki
Dodatkowe symptomy usterki:
- Sygnał poniżej minimalnej wartości progowej
Status:
- Wczesniej zapisany kodDTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).
Szczegóły kodów usterek
Stan nadmiernego ciśnienia trubosprężarki
niespodziewane wysokie cisnienie doladowania wykryte podczas przyspieszania
Przyczyną tego kodu DTC może być:
Dane kalibracyjne mogą być nieaktualne.
Łopatki turbosprężarki zakleszczone zamknięte
Obwód podciśnienia turbosprężarki nie jest podłączony do wentylacji do atmosfery
Prędkość obrotowa silnika była nadmierna ze względu na wybór niewłaściwego biegu.
Sprawdź, czy jest nowsza kalibracja, która rozwiązuje usterkę zgłaszaną przez klienta.
Nie aktualizuj PCM, jeżeli nowsza kalibracja nie rozwiązuje usterki zgłaszanej przez klienta.
Wykasowanie kodów DTC spowoduje usunięcie wszystkichkodów DTC zapisanych w pamięci ciągłej. Może to mieć niekorzystny wpływna skuteczność przyszłych procedur diagnostycznych.
jezeli zostala zaprogramowana nowsza kalibracja, wykasuj DTCs w pamieci stalej
przeprowadz próbe drogowa, wykonujac zróznicowany cykl jazdy, poprzez zmiane biegów regularnie powodujac przejscia od niskich do wysokich RPM silnika, jesli to mozliwe podjezdzajac pod góre i zjezdzajac w dól pochylosci
PCM DTC P1402-21===
Kod: P1402 - Zatkana kapilara dozująca układu recyrkulacji spalin
PCM DTC P0234-22===
Kod: P0234 - Stan nadmiernego ciśnienia trubosprężarki
Dodatkowe symptomy usterki:
- Sygnał poniżej minimalnej wartości progowej
Status:
- Wczesniej zapisany kodDTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).
Szczegóły kodów usterek
Stan nadmiernego ciśnienia trubosprężarki
niespodziewane wysokie cisnienie doladowania wykryte podczas przyspieszania
Przyczyną tego kodu DTC może być:
Dane kalibracyjne mogą być nieaktualne.
Łopatki turbosprężarki zakleszczone zamknięte
Obwód podciśnienia turbosprężarki nie jest podłączony do wentylacji do atmosfery
Prędkość obrotowa silnika była nadmierna ze względu na wybór niewłaściwego biegu.
Sprawdź, czy jest nowsza kalibracja, która rozwiązuje usterkę zgłaszaną przez klienta.
Nie aktualizuj PCM, jeżeli nowsza kalibracja nie rozwiązuje usterki zgłaszanej przez klienta.
Wykasowanie kodów DTC spowoduje usunięcie wszystkichkodów DTC zapisanych w pamięci ciągłej. Może to mieć niekorzystny wpływna skuteczność przyszłych procedur diagnostycznych.
jezeli zostala zaprogramowana nowsza kalibracja, wykasuj DTCs w pamieci stalej
przeprowadz próbe drogowa, wykonujac zróznicowany cykl jazdy, poprzez zmiane biegów regularnie powodujac przejscia od niskich do wysokich RPM silnika, jesli to mozliwe podjezdzajac pod góre i zjezdzajac w dól pochylosci
Ostatnia edycja:
