Iveco Daily 2.3 16v

[jajojek]

Witam. Mam problem z daily 2003 rok. Nie odpala, z plaka odpali ale po odstawieniu gaśnie.
Pompa sprawdzona, regulator pompiarz też sprawdzal i jest ok. Dałem nowe czujniki walu i rozrządu i bez zmian. Paliwo na wtryski dochodzi. Bezpieczniki z edc dobre. Kiedys inny mechanik zdemontowal wstepna pompke z ramy i dal zaworek zwrotny zeby sie paliwo niecofalo. Wiec mogę paliwo podawac bezposrednio do filtra.
Bledy p0005 i p0026
Jeden jest podobno od regulatora a drugi od walu. Idą w tym samym peszlu wiec myslalem nad usterką elektryczną ale nic nie znalazlem i niezabardzo jest gdzie się przecierac. Ma ktos jakis pomysł?

 

[Radmor]

Jeden jest podobno od regulatora a drugi od walu

...Witaj !...dobrze dedukujesz z tym regulatorem . Takie objawy mogą być w wyniku niesprawności regulatora na pompie CR.

 

[jajojek]

Pompiarz mowil ze jest ok. Mimo to podmienić go?

 

[Radmor]

. Mimo to podmienić go?

..jeżeli masz możliwość podstawić na sprawdzenie ...to zrób to !

 

[jajojek]

Właśnie ze nie mam na podmiane. Musialbym kupic

 

[jajojek]

Ktoś ma jakąś propozycję? Pompa wraz z regulatorem byla u pompiarza i wszystko jest ok

 

[Radmor]

Ktoś ma jakąś propozycję? Pompa wraz z regulatorem byla u pompiarza i wszystko jest ok

..czy i jakie błędy pojawiają się obecnie ?

 

[jajojek]

005f i 0026

 

[jajojek]

Znalazlem ze ten jeden blad dotyczy turbiny a drugi Wiązka przewodów, zawór elektromagnetyczny przestawiania wałka rozrządu, ssania

 

[Radmor]

Znalazlem ze ten jeden blad dotyczy turbiny a drugi Wiązka przewodów, zawór elektromagnetyczny przestawiania wałka rozrządu, ssania

...teraz trzeba iść tym tropem i sprawdzać .Jest kilka przyczyn występowania każdego z tych błędów ...nie wykluczając sterownika silnika .

 

[jajojek]

Ok. Wiec czujnik zmieniony. Kable wyglądają ok. Nie ma żadnych przetarc. Dalej mi się pomysly skończyły

 

[XMARIO]

zawór magnetyczny przestawiacza to niby skąd by się wziął w tym silniku?

 

[jajojek]

Masz jakis pomysl co sprawdzic zeby znaleźć usterkę?

 

[XMARIO]

Nie. Musiałbym tego Daylaka dotknąć własnymi łapami.

Kiedys inny mechanik zdemontowal wstepna pompke z ramy i dal zaworek zwrotny zeby sie paliwo niecofalo. Wiec mogę paliwo podawac bezposrednio do filtra.

Tego nie rozumiem. Przed pompą w ramie powinien być filtr.
Może wywal ten zaworek.

 

[Radmor]

Paliwo na wtryski dochodzi.

....ale pojawia się pytanie ...czy te paliwo opuszcza wtryski i napełnia cylindry ???

 

[toomii76]

Witam. Mam problem z daily 2003 rok. Nie odpala, z plaka odpali ale po odstawieniu gaśnie.

Opowiedz jak to się zaczęło.

 

[jajojek]

Opowiedz jak to się zaczęło.

Zgasl z kluczyka i juz nie odpalił.


Pompki wstępnej nie ma. Inny mechanik ją pominął i puścił osobne przewody od zbiornika do filtra.

Są tam jakies przekazniki od edc ?

 

[toomii76]

To jest jakieś jtd czy coś podobnego?

 

[XMARIO]

to bez pompy w ramie nie ma prawa pracować. 2,3 jtd 116km z 2003r.

 

[toomii76]

Widzisz, a ten się uparł...