• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Mazda6 GH 1.8 drgania przy zmianie biegów i przyśpieszaniu.

Lego

Początkujący
Dołączył
15.11.2019
Postów
6
Punktów
0
Sorry że tak wbijam,ale mam nadzieję, że wreszcie znajdę odpowiedź na moje pytanie. Napisałem tu bo chce się uchronić przed dodatkowymi kosztami. Ten samochód pochłonął większość moich finansów;także jeśli ktoś ma pojęcie o mechanice proszę o pomoc.
Mam problem z Mazdą 6 GH 1.8 2011.Po dodaniu gazu obroty rosły a auto bardzo powoli ruszało. Wymieniłem zestaw sprzęgła u mechanika.
Po wymianie gdy wciskałem pedał sprzęgła zaczęło strasznie rzucać autem i huczeć w okolicy wału.
Postanowiłem sam zbadać sprawę.
Po "spaleniu" sprzęgła i podmianie wysprzęglika z powrotem na stary przestało rzucać,ale nadal sprzęgło wysoko bierze ,odczuwalny jest spadek mocy,pedał sprzęgła odskakuje na samej górze, a po wciśnięciu czuć drgania i szarpie autem.
Myślę że mechanik schrzanił robotę.Jestem przekonany że uszkodzenia doznało koło dwu-masowe. Czuje duże drgania przy przyśpieszaniu i gdy wrzucam na wyższy bieg.
Czy jest ktoś kto naprawdę zna się na mechanice????
 

Radmor

SuperMechanior
Dołączył
21.03.2019
Postów
1545
Porady
2
Punktów
433
Tak czy inaczej....jeszcze raz wszystko od początku ,dokładnie ,śrubka po śrubce zgodnie ze sztuką , poprawnie montować .Niewykluczone jest niezamierzone uszkodzenie ,,,poluzowanie śrub,,,itd.
 

Lego

Początkujący
Dołączył
15.11.2019
Postów
6
Punktów
0
Ok.Czyli muszę wymienić sprzęgło jeszcze raz?Czy muszę wymieniać dwu-masę,czy winny może być wysprzęglik,pompa lub czujnik sprzęgła?


Garażowców tu raczej nie ma.:D
Sorry Stanisław,ale szczerze mówiąc nie spotkałem mechanika który by jeszcze nie schrzanił roboty. Byłem nawet w Mazdzie i nic nie znaleźli.
 
Ostatnia edycja:

Lego

Początkujący
Dołączył
15.11.2019
Postów
6
Punktów
0
Bardzo dobrzy wyjechali na zachód w serwisach zostały sieroty.:cool:
Nie ubliżając nikomu to akurat na zachodzie brakuje dobrych mechaników. Ani tam ani w Polsce nikt mnie nie poratował. Nie wiem;może boją się dużych wyzwań,albo po prostu stworzeni są jedynie do wymiany żarówek.

Tak czy inaczej....jeszcze raz wszystko od początku ,dokładnie ,śrubka po śrubce zgodnie ze sztuką , poprawnie montować .Niewykluczone jest niezamierzone uszkodzenie ,,,poluzowanie śrub,,,itd.
Czy uważasz że może to być dwu-masa?

:oops:Więc zostaje mi wymiana wszystkiego po kolei. Chyba nie znajdę nikogo kto by mi mógł pomóc.
P.S. Oprócz szarpania zauważyłem dziwny popiół pod pokrywą silnika. Jak myślicie co to może być? Wygląda jak popiół z papierosa i jest tylko w okolicy wlewu oleju i świec.:watching:
 
Ostatnia edycja:

Radmor

SuperMechanior
Dołączył
21.03.2019
Postów
1545
Porady
2
Punktów
433
Czy uważasz że może to być dwu-masa?
..Tak --to może być dwu-masa lecz aby to dokładnie zweryfikować należy wszystko demontować a nie poprzestawać li tylko na dyskusji .I nie jest powiedziane że wszystko po kolei musisz wymieniać .Skoncentruj się na istocie usterki i podejmij odpowiednie kroki a nie iść na bezmyślne huurrra !
 

Lego

Początkujący
Dołączył
15.11.2019
Postów
6
Punktów
0
..Tak --to może być dwu-masa lecz aby to dokładnie zweryfikować należy wszystko demontować a nie poprzestawać li tylko na dyskusji .I nie jest powiedziane że wszystko po kolei musisz wymieniać .Skoncentruj się na istocie usterki i podejmij odpowiednie kroki a nie iść na bezmyślne huurrra !
Jak bym robił coś bezmyślnie to nie analizowałbym przyczyn zaistniałej usterki .Już zrobiłem wymianę wysprzęglika i odpowietrzyłem układ. Teraz zabieram się za sprzęgło. Problem jest w tym,że muszę sprawdzić dokładnie co jest nie tak. Wiąże się to z kosztami jak również z pozostawienie auta na dłuższy okres czasu w warsztacie. Dlatego szukam odpowiedzi. Jeśli będę pewny, że to jednak dwu masa to wymienię również sprzęgło(może być uszkodzone), by nie niszczyło innych elementów.
 

Lego

Początkujący
Dołączył
15.11.2019
Postów
6
Punktów
0
Już wiem.Na pewno nie dwu-masa bo takowej mój model nie posiada!!!Spadek mocy na pewno przez sprzęgło.Może to być wina mechanika,ale na wszelki wypadek nigdy nie kupujcie sprzęgła z firmy BP.
Przejechałem niecałe 20000 km ,a już na początku coś mi w nim nie pasowało.
Auto zbiera się dwa razy szybciej.
Jest tylko jeden problem.Obroty przy ruszaniu nadal skaczą.Mam trzy opcje:przepustnica z krokowcem,wtryskiwacz lub czujnik gazu.Może jakieś rady?
 
Do góry Bottom