• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Golf 4 tdi

miras forumowicz

SuperMechanior
Dołączył
24.03.2019
Postów
265
Punktów
20
Pije bo muszę. I chcę. Świece grzeją 180 sekund po odpaleniu nawet. Podstawa to czujnik temp w zegarach i silniku plus sprawdzenie w ustawieniach ile sekund grzeje przy jakiej temp. Wszystko do ogarniecia szudi. Jak chcesz mozemy pogadać przez telefon.
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3810
Porady
2
Punktów
988
Wiek
39
Miasto
PGS
Za chwilę encyklopedia z tego wątku wyjdzie:)
 

Markson43

SuperMechanior
Dołączył
25.05.2014
Postów
2545
Punktów
179
Wiek
51
Miasto
Rzeszów
A niech mu zasymuluje tmp.np.-5 i zobaczy czy zaczną grzać przed startem.
Dobre jest dojście do czujnika podwójnego ....lub tylko wypiąć wtykę z czujnika.
Na Vagu sprawdż ile pokazuje.
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3810
Porady
2
Punktów
988
Wiek
39
Miasto
PGS
-40 będzie pokazywać i świece będą grzać do tego dawka paliwa x2 i odpał za strzałem
 

miras forumowicz

SuperMechanior
Dołączył
24.03.2019
Postów
265
Punktów
20
W jednej audi jak ta procedura nie pomogła to wsadzilem przekaznik dodatkowy sterowany od stacyjki
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3810
Porady
2
Punktów
988
Wiek
39
Miasto
PGS
Po co chcesz czas grzania świec zmieniać? Weź się chłopie za to auta tak jak należy . Sprawdzvzaplon ewentualnie zkoryguj i maszynka będzie palić . A mogę ci powiedzieć dlaczego nie pali w takiej tem. Mianowicie jest to czas w którym jeszcze świece nie grzeją i zapłon masz za późny. Ot cała filozofia. Jeśli paliwo nie schodzi to ustaw zapłon.
 

Markson43

SuperMechanior
Dołączył
25.05.2014
Postów
2545
Punktów
179
Wiek
51
Miasto
Rzeszów
A z ciekawości może ktoś wie jak zmienić temperature załączania świec.Czas już wiemy.W ECU może będzie lepiej zmienić ale jak ktoś ma osobny sterownik to chyba się programowo nie da ot tak...
I nie chodzi mi o jakieś oporniczki!
 

miras forumowicz

SuperMechanior
Dołączył
24.03.2019
Postów
265
Punktów
20
Temp swiec zależy od czasu. A kąt wtrysku nawet jak ma 80 to przy zimnie bez świec jest ciężko.

Markson tam jest podane 12 volt . Chcąc regulować temp swiec to zamiast czasu musialabyc przetworca step down a tu jest duza moc. Które mosfety by to wytrzymywaly.
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6700
Porady
2
Punktów
1896
Miasto
Koszęcin
IMG_20191209_093643.jpg dobra po temacie śruby na kole pompy luźne. Wtrysk fest opóźniony. Może na zdjęciu nie widać ale śruba wyharatala aż kolo
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6700
Porady
2
Punktów
1896
Miasto
Koszęcin
Edit. Rozrząd już zdążył pyknac o 1 ząbek w tył. Zamawiam nowy zakładamy ustawiamy i 20 zł się należy
 

jhosef

SuperMechanior
Dołączył
12.02.2019
Postów
148
Punktów
33
Wiek
43
Miasto
Gdańsk
Taka ciekawostka

W golfie mk3 było tak, że świece grzeją się po otwarciu drzwi a nie po stacyjce. Ma to za zadanie przygotować samochód do odpalenia aby użyszkodnik nie musiał czekać na grzanie świec po załadowaniu się do samochodu. Ta zasada przygotowania samochodu jest aktualne w niektórych modelach aktualnych, nawet benzynowych. Można to zaobserować np otwierając pierwszy raz samochód - ruszy pompa paliwa w benzyniakach. W klekotach kiedyś grzało świece. I u mnie w CR chyba też to robi (2016r) widzę to po tym, że jak otworzę samochód i go nie odpalam od razu tylko po x minutach to nie rusza od pierwszego strzała a chwilę zakręci. Dzieje się to wyłącznie jak otworzę sobie samochód i się szwendam.

Grzanie świec i pompa paliwa zagada tylko przy pierwszym otwarciu drzwi po zgaszeniu i zamknięciu. Jak nie odpalimy i zamkniemy auto to następnym razem nie wykona tego aby nie męczyć aku.
To było na pewno wdrożone od pierwszych klekotów w golfie mk3. Do kiedy stosowane nie jestem pewny.

Nie wiem jak się to zachowuje jak nie ma sygnału otwarcia drzwi co w padających stycznikach nie jest przesadnie rzadkie.
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3810
Porady
2
Punktów
988
Wiek
39
Miasto
PGS
Czyli od du. y strony się zabrałes za robotę bartek4x4? Śmiem twierdzić panowie że na warsztacie zaczyna rządzić "rutyna"!
A tak nawiasem to po odpaleniu musiało nieźle w silniku trzaskac...
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6700
Porady
2
Punktów
1896
Miasto
Koszęcin
Nie wiem dawno TDI nie mialem. Ważne że pali od strzała teraz sprawdzałem +4.
Ciężko pali to zaczyn od świec. Skąd miałem wiedzieć że ktoś śrub na pompie nie dokręcił
Luki no chodził jak kombajn do kukurydzy. Ale też podejście do sprawy. Klient mówi z góry zobacz co tam jak coś to daj znać to na złom to wyp....
 
Do góry Bottom