Ford Kuga 2011-2015

[Edyta25]

Witam, Mam problem ponie waz wyświetla mi się na panelu w wyświetlaczu samochodu komunikat : kierownica zablokowana powtórz . Nie mogę przez to odpalić auta ,,start-stop:"
Czy ktoś miał podobne doświadczenie i mógłby pomóc.
Bardo proszę o odpowiedz , pozdrawiam

 

[baton180]

Bateria w kluczyku jak ?
Czy zaplon załącza?
Poszarp kierownica lewo prawo
I podlacz pod diagnostyke

 

[Kloit777]

Jak masz zapasowy to zmień kluczyk ?

 

[Edyta25]

Pokręciłam w lewo prawo bardzo wolno i kierownica odpuściła teraz jest ok pozdrwiam

 

[samspec13]

Pokręciłam w lewo prawo bardzo wolno i kierownica odpuściła teraz jest ok pozdrwiam

Tak się dzieje po dłuższym postoju lub eletro- błędzie nawet w mercedesach szarpanie skutkuje.

 

[Moreno]

Bateria w kluczyku jak ?
Czy zaplon załącza?
Poszarp kierownica lewo prawo
I podlacz pod diagnostyke

→ Z pilota można otwierać i zamykać samochód nawet z kilkunastu metrów, więc bateria w kluczyku/pilocie jest raczej sprawna.
→ Nie włącza zapłonu. Po naciśnięciu "start" wyświetlany jest na zegarach ten właśnie komunikat o zablokowanej kierownicy.
→ Kierownica była szarpana we wszystkie strony, jak również delikatnie poruszana, a auto przetoczone kilka metrów dla lepszego odprężenia układu kierowniczego. Niestety nic to nie dało.
→ Próba diagnostyki skutkuje monitem programu o włączenie zapłonu. ...i tak oto koło sie zamyka.
Panowie, co robić?

 

[samspec13]

A czym czytane?

 

[gtszudi]

sterownik najprawdopodobniej trup. przerabialem wlasnie ten temat.

 

[Moreno]

A czym czytane?

Czytane delphi. Tym tańszym.

Ale Panowie... Problem już rozwiązany.
Nie było innej rady jak po prostu odkręcić ten moduł. A jak wiadomo, przykręcony jest śrubami ze zrywającymi się łbami, więc poszedł w ruch przecinak i młotek.
Zanim jednak wykręciłem pierwszą śrubę, po kilku/kilkunastu stuknięciach postanowiłem spróbować włączyć zapłon. ...a nóż się uda.
Nacisnąłem na przycisk i voila - naprawione. Moduł jednak wykręciłem i profilaktycznie przesmarowałem ten rygiel.
Auto jeździło już kilka razy za przedświątecznymi zakupami, więc chyba będzie "żył".
A jak się znowu zablokuje to pewnie będzie trzeba wymienić cały moduł, co raczej do tanich rzeczy nie należy. No ale to czas pokaże.

 

[Michałł]

Czytane delphi. Tym tańszym.

Ale Panowie... Problem już rozwiązany.
Nie było innej rady jak po prostu odkręcić ten moduł. A jak wiadomo, przykręcony jest śrubami ze zrywającymi się łbami, więc poszedł w ruch przecinak i młotek.
Zanim jednak wykręciłem pierwszą śrubę, po kilku/kilkunastu stuknięciach postanowiłem spróbować włączyć zapłon. ...a nóż się uda.
Nacisnąłem na przycisk i voila - naprawione. Moduł jednak wykręciłem i profilaktycznie przesmarowałem ten rygiel.
Auto jeździło już kilka razy za przedświątecznymi zakupami, więc chyba będzie "żył".
A jak się znowu zablokuje to pewnie będzie trzeba wymienić cały moduł, co raczej do tanich rzeczy nie należy. No ale to czas pokaże.

Witam. Nam pytanie gdzie umieszczony jest ten moduł ?

 

[Moreno]

W kolumnie kierowniczej. Po kablach dojdziesz.