dobry wszystkim, od kilku dni jestem posiadaczem Volvo V50 1.6D 2008r .
Autko mi dosyć mocno kopci , nawet na wolnych obrotach stojąc w garażu czuć mocno spaliny , jadąc na samym sprzęgle auto puszcza dymka.
Druga przypadłością jest spadanie obrotów w aucie podczas hamowania , przykładowo dojedzam do świateł i hamuje obroty spadają poniżej 800 po czym po zatrzymaniu wracają już do normalnej wartości, pod maską też znalazłem wkręta wsadzonego w wężyk podciśnienia, załączam fotografie.
Auto ponoć na usunięty filtr FAP i najprawdopodobniej brak katalizatora,wiec nie wiem czy dymienie to już normalka przy usuniętej "ekologii"?
Mechanik sprawdził podciśnienia i według niego są ok, chociaż tak naprawdę powiedział że nie wie co powinno być zamiast wkręta...
Czy ktoś miał takie problemy lub wie jak mógłbym je rozwiązać? Pozdrawiam serdecznie
Autko mi dosyć mocno kopci , nawet na wolnych obrotach stojąc w garażu czuć mocno spaliny , jadąc na samym sprzęgle auto puszcza dymka.
Druga przypadłością jest spadanie obrotów w aucie podczas hamowania , przykładowo dojedzam do świateł i hamuje obroty spadają poniżej 800 po czym po zatrzymaniu wracają już do normalnej wartości, pod maską też znalazłem wkręta wsadzonego w wężyk podciśnienia, załączam fotografie.
Auto ponoć na usunięty filtr FAP i najprawdopodobniej brak katalizatora,wiec nie wiem czy dymienie to już normalka przy usuniętej "ekologii"?
Mechanik sprawdził podciśnienia i według niego są ok, chociaż tak naprawdę powiedział że nie wie co powinno być zamiast wkręta...
Czy ktoś miał takie problemy lub wie jak mógłbym je rozwiązać? Pozdrawiam serdecznie