Kierunek przepływu płynu w nagrzewnicy

[remmechPoska]

Witam Szanownych Mechaników itp. Mam pytanie natury technicznej. Czy w dieslu płyn chłodzący wchodzi do nagrzewnicy prosto z głowicy czy do głowicy jest wprowadzony "powrót"? Konkretnie pytanie dotyczy Sprintera 2.9 Td. Z głowicy wychodzi wąż i kieruje się do góry w stronę podszybia. Jak mniemam jest to zasilenie nagrzewnicy?

 

[WOODOO]

Rozbierz podszybie to się dowiesz...

 

[remmechPoska]

Bardziej pytanie dotyczy tego z której strony jest zasilanie nagrzewnicy. Logika podpowiada że zasilanie wychodzi z głowicy a powrót jest wpięty w gruby wąż od chłodnicy..

 

[Pawel23]

zasilanie wychodzi z głowicy a powrót jest wpięty w gruby wąż od chłodnicy..

zgadza się raczej tak jest.ale w czym masz problem czy raczej to tylko ciekawość?

 

[remmechPoska]

Chcę wpiąć dodatkową pompę wody, znalazłem na wężu o którym pisałem wyżej złączkę- tak jakby było to przygotowane miejsce do wstawienia właśnie dodatkowej pompki.

 

[XMARIO]

myślisz że układ chłodzenia w mercedesie skonstruował idiota?
to jest pewnie miejsce na grzałke, stosowane na rynek skandynawski.

 

[WOODOO]

myślisz że układ chłodzenia w mercedesie skonstruował idiota?

To specjalny sabotaż szwabów- wiedzieli, że wcześniej czy później ten sprinter trafi do janusza z polski i dlatego specjalnie nie zainstalowali pompki...żeby polski janusz nie miał za ciepło w kabinie...to taka zemsta hitlera...

 

[remmechPoska]

Tak podejrzewałem..

 

[arni_poznań]

To specjalny sabotaż szwabów- wiedzieli, że wcześniej czy później ten sprinter trafi do janusza z polski i dlatego specjalnie nie zainstalowali pompki...żeby polski janusz nie miał za ciepło w kabinie...to taka zemsta hitlera...

Zemsta Honekera

 

[N.O.R.]

moze pomoże

 

[remmechPoska]

Hmm, teraz zgłupiałem. Z tych rysunków wynika że do głowicy wchodzi wyjście z nagrzewnicy.. Albo ten kto to rysował coś namieszał. Do termostatu wchodzi "zimny" płyn z nagrzewnicy a nie odwrotnie bo inaczej w kabinie było by zimno dopóki silnik nie złapie temperatury roboczej i otworzy termostat. Ciepło do nagrzewnicy jest brane z tzw małego obiegu czyli głowicy.

 

[WOODOO]

Hmm, teraz zgłupiałem. Z tych rysunków wynika że do głowicy wchodzi wyjście z nagrzewnicy.. Albo ten kto to rysował coś namieszał. Do termostatu wchodzi "zimny" płyn z nagrzewnicy a nie odwrotnie bo inaczej w kabinie było by zimno dopóki silnik nie złapie temperatury roboczej i otworzy termostat. Ciepło do nagrzewnicy jest brane z tzw małego obiegu czyli głowicy.

Błysnąłeś jak goła d...a z za rogu stodoły...

 

[remmechPoska]

Miło mi To proszę napisać jak jest a nie się nabijać.

 

[XMARIO]

alle co jak jest?

 

[remmechPoska]

No z tym przepływem płynu. Wchodzi do głowicy z nagrzewnicy czy wychodzi jako zasilenie do niej..

 

[toomii76]

zasilanie?

 

[remmechPoska]

Ja pierdacze. Tak. Zasilenie w gorący płyn?

 

[toomii76]

czyli głowicę zasila gorący płyn z nagrzewnicy?

 

[remmechPoska]

J/w. Napisałem że płyn wychodzi z głowicy do nagrzewnicy.

 

[toomii76]

no tak, a gdzie ma wychodzić?