Pompa vaccum c3 1.4 hdi 68Km

[binio1111]

Panowie doradźcie co zrobić. Usłyszałem , że na wolnych obrotach czasami słychać takie rzężenie/ lekkie grechotanie z pompy vaccum.( dźwięk jak gdyby chrobot rozwalonego łożyska) Po nawet minimalnym dodani gazu już jest ok. Auto pracuje normalnie. Wymieniać pompę , czy naprawiać? Czy wałek (ten w pompie), który przekazuje napęd z wałka rozrządu na pompę jest jakoś ułożyskowany? Czy po prostu kręci się w obudowie smarowany olejem?

 

[WOODOO]

czy naprawiać?

A tak z ciekawości, to jak byś chciał to naprawić ?

 

[Piotr_skc]

Jeżeli z tego szum to wymiana pomoże. Regeneracji nie widzę tu

 

[binio1111]

Co do naprawy to miałem na myśli wymianę łożyska. ( dlatego pytałem jak toto jest łożyskowane) rozumiem , że nie ma tam łożyska i pewnie tłucze się wałek o obudowę pompy ??? Dobrze kombinuję?

 

[Łukaszgd88]

No przecież jest tam łożysko idealnie pasuje z prawego tylnego koła od żuka ale od lewego już nie podejdzie

 

[binio1111]

Dobra Panowie , podarliście łacha. Ok. Teraz proszę o jasną odpowiedź.
1. Czy wałek w pompie jest na łożysku .
Tak/Nie ?
2. Jeżeli Tak to czy można je wymienić?
Tak/Nie?
3. Jeżeli Tak, to jakie to łożysko (numer)?
C3 2007 1.4HDI 68 KM

 

[Łukaszgd88]

Dobra Panowie , podarliście łacha. Ok. Teraz proszę o jasną odpowiedź.
1. Czy wałek w pompie jest na łożysku .
Tak/Nie ?
2. Jeżeli Tak to czy można je wymienić?
Tak/Nie?
3. Jeżeli Tak, to jakie to łożysko (numer)?
C3 2007 1.4HDI 68 KM

Ależ proszę bardzo.
1. W dokumentacji technicznej znajdziesz odpowiedź, Ew. Poszukaj w internetowych budowy pompy vacu(bez problemu do znalezienia)
2. Patrz pkt 1.
3. Patrz pkt 1 i 2, a numery części plbrz problemu odnajdziesz w katalogach

 

[Piotr_skc]

Tam nie ma co naprawiać. Wymiana na nową. Łożysko ślizgowe. Hałasować może sprzęgiełko.