• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Mercedes gl x164 migocząca kontrolka ESP

Rafal127

Początkujący
Dołączył
15.01.2017
Postów
16
Punktów
0
Miasto
Wielun
Witam , mam pytanko może ktoś się z tym spotkał
Po kupnie auta wymieniłem maglownice bo ciekła i końcówki drążków wczoraj pojechałem na zbieżność , podczas jazdy mruga mi ESP gdy zbliżam sie do 100km/h
I odcina mi gaz , wstepnie myślałem że winą jest zła zbieżność ale po ustawieniu jest to samo dodam też że jak wyłączę ESP Auto jedzie bez ograniczeń.
Dzwoniłem również do byłego właściciela i okazuje sie ze on jeździł bez ESP katastrofa.
Może macie jakieś sugestie, komputer nie pokazuje błędów w ESP, wydaje mi się ze winne mogą być amortyzatory (za bardzo buja budą.
Mercedes GL x164 2007 rok.


Pozdrawiam i życzę wesołych świąt.
 

Misiek

Administrator
Dołączył
6.10.2010
Postów
7134
Porady
6
Punktów
2833
Miasto
Szczecin
WWW
auto-mis.szczecin.pl
Chyba coś znalazłem, dzisiaj ponownie pojechałem i sprawdziłem ustawienie czujnika kata skretu, jak pisałem wcześniej kolumna kierownicza była wymieniona i drazki kierownicze, w środę byłem na zbieżność i co sie okazuje - podczas jazdy na wprost komputer wyświetla mi zainicjowany skret w lewo minus 2 stopnie moze to jest przyczyną?
Co o tym myślicie?
Kalibracja na 0 i sprawdzenie raz jeszcze.
 

Rafal127

Początkujący
Dołączył
15.01.2017
Postów
16
Punktów
0
Miasto
Wielun

Rafal127

Początkujący
Dołączył
15.01.2017
Postów
16
Punktów
0
Miasto
Wielun
Rafałku gowno z tego wynika i jak nie rozumiesz wykladu naukowego to jestes wymieniaczem a nie specem.
Słuchaj, dzisiaj sa swieta i nie mam sobie zamiaru cisnienia podnosić, zastanow się co ty piszesz do mnie , koleszko wsadz sobie te porady gdzie chcesz , ja nie napisałem że jestem jakimś specem i nie po to pisze tu na forum żeby spotykać się ze zwykłym chamstwem.
Po prostu nie pisz do mnie jesli nic rzeczowego niemasz do powiedzenia.
Jeszcze raz pozdrawiam wszystkich i życzę spokojnych świąt.
 

Rafal127

Początkujący
Dołączył
15.01.2017
Postów
16
Punktów
0
Miasto
Wielun
Dostałeś wskazowki kolego. Nie podniecaj sie. Przy tym systemie jest duzo skladowych. Wróć do wymosnu exchaust system
Automatyczne połączenie postów:

Dostałeś wskazowki kolego. Nie podniecaj sie. Przy tym systemie jest duzo skladowych. Wróć do wymosnu exchaust system
Automatyczne połączenie postów:

Wymiany
Szkoda słów, dzieki za wskazowki , a wymieniac uklady wydechowe tez ktoś musi.
 

Rafal127

Początkujący
Dołączył
15.01.2017
Postów
16
Punktów
0
Miasto
Wielun
Powiedz szczerze czy wiedziales ze moze byc zjebany czujnik skrętu zanim blagales o pomoc?
Czujnik skretu wymieniałem i nie blagalem o pomoc , przy wymianie kolumny czujnik byl sprawdzany i wymieniony , jak chcesz porozmawiać to postaraj sie trochę o normalny jezyk , wydaje ci sie ze tylko ty jestes tak oswiecony i namaszczony aby wszystkich wkoło pouczać.?
Jak chcesz coś podpowiedzieć to pisz normalnie , co z tobą ?
Automatyczne połączenie postów:

Napisałem wcześniej że jadąc prosto komp. Pokazuje mi minus 2 stopnie (w lewo), w środę byłem na zbieżność I diagnosta źle ustawił kierownice , byc moze to byc przyczyną wlaczania sie ESP ale wcześniej przed wymiana maglownicy było tak samo.
Auto podczas szybszej jazdy nie jest zbyt stabilne na drodze dodam też że zawieszenie to airmatic dlatego sie sugerowałem ze moze coś z amortyzatorami.
Panowie prosze tylko o rzeczowa dyskusje a nie jakieś złośliwości bo to nikomu nie jest potrzebne.
 

Załączniki

  • 20211119_200940.jpg
    20211119_200940.jpg
    1,3 MB · Wyświetleń: 3
  • 20211121_175611.jpg
    20211121_175611.jpg
    1,5 MB · Wyświetleń: 3
Ostatnia edycja:

Rafal127

Początkujący
Dołączył
15.01.2017
Postów
16
Punktów
0
Miasto
Wielun
ale tutaj trzeba kalibracji, a nie wymiany
Musiałem wymienić czujnik skretu bo urwana byla końcówka tego boalego wąsa , kalibracja nie jest potrzebna ustawiasz czujnik wedlug oznaczeń , sam czujnik może obrócić sie dwa razy w lewo i dwa razy w prawo skladasz na punkty w pozycji środkowej, po złożeniu przy kierowniy w pozycji prostej komputer powinien pokazać 0 stopni..
Tak mi się wydaje Screenshot_20211119-123549_eBay.jpg
 

Rafal127

Początkujący
Dołączył
15.01.2017
Postów
16
Punktów
0
Miasto
Wielun
Bo kierownica nie jest w pozycji prostej jadąc prosto jest delikatnie skrecona w lewo a tego nie zrobisz adaptacją
 
Do góry Bottom