Kejm
Nowy
- Dołączył
- 8.10.2020
- Postów
- 3
- Punktów
- 0
- Wiek
- 23
Witam.
Pacjent Vw Polo 6n2 1.0 auc 2000r.
Na poniżej zamieszonym filmiku nagrałem dokładny problem jaki mam z odpaleniem silnika.
Podczas jazdy zgasł i od tamtego momentu nie da się go uruchomić, jedynie tyle co widać.
Parę dni wcześniej wymieniałem pasek klinowy po częściowym zerwaniu i tu pytanie brzmi czy po prostu jest to efekt przeskoczenia rozrządu wskutek wplątania się resztek paska w elementy rozrządu czy jakaś inna przyczyna.
Błędy są następujące (jeździłem już z nimi od dłuższego czasu):
P0341 Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 - range/performance problem (czujnik położenia wałka wymieniłem w pierwszej kolejności po awarii na dobrej jakości zamiennik, niestety brak rezultatów)
P0404 Exhaust gas recirculation (EGR) system - range/performance problem
Pacjent Vw Polo 6n2 1.0 auc 2000r.
Na poniżej zamieszonym filmiku nagrałem dokładny problem jaki mam z odpaleniem silnika.
Podczas jazdy zgasł i od tamtego momentu nie da się go uruchomić, jedynie tyle co widać.
Parę dni wcześniej wymieniałem pasek klinowy po częściowym zerwaniu i tu pytanie brzmi czy po prostu jest to efekt przeskoczenia rozrządu wskutek wplątania się resztek paska w elementy rozrządu czy jakaś inna przyczyna.
Błędy są następujące (jeździłem już z nimi od dłuższego czasu):
P0341 Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 - range/performance problem (czujnik położenia wałka wymieniłem w pierwszej kolejności po awarii na dobrej jakości zamiennik, niestety brak rezultatów)
P0404 Exhaust gas recirculation (EGR) system - range/performance problem