Ile za godzinę pracy mechanika?

[zasxcd]

Dzień dobry

Robiłem niedawno sprzęgło w Lanci. Za robotę na fakturze było napisane 4 godziny pracy - 720 zł. + cena części. Tak się zastanawiam czy 180 zł za godzinę pracy mechanika to nie jest trochę zawyżona cena? jeszcze w Lanci z silnikiem 1.4 benzyna, gdzie jest prosty, mały silnik. Mechanik w Kielcach, województwo świętokrzyskie. Jakie ceny są u Was za godzinę pracy mechanika?


Od jednego znajomego usłyszałem, że bardzo dużo, od innego, że normalna cena.

 

[Komornik]

Czasem wymienic to tez trzeba umiec

 

[Diagbox10]

Wczoraj wymienilem na ten sam zawor sterowania sprężarki sandem. Spuscilem gaz podłączyłem zawor pod generator pwm na 20 hz na pol godziny w ropie. Zamontowany. Klima nabita. Chłód w aucie. Pelna regeneracja.

Automatyczne połączenie postów: 15.08.2021

Czasem lepiej wymieniac na pałę bo klient nie chce placic za dluga diagnostyke a z nowych podzespolow sie cieszy hehe w aucie.

 

[arni_poznań]

Wczoraj wymienilem na ten sam zawor sterowania sprężarki sandem. Spuscilem gaz podłączyłem zawor pod generator pwm na 20 hz na pol godziny w ropie. Zamontowany. Klima nabita. Chłód w aucie. Pelna regeneracja.

Automatyczne połączenie postów: 15.08.2021

Czasem lepiej wymieniac na pałę bo klient nie chce placic za dluga diagnostyke a z nowych podzespolow sie cieszy hehe w aucie.

Klient zawsze będzie niezadowolony z czegoś najważniejsze żeby mechanik zarobił i wyszedł na swoje, wszystkich nie uszczęśliwisz

 

[lalek]

Taki który wymienia na pałę losowe części aż w końcu trafi, bo przecież klient płaci za części to co się będzie bawił w jakieś pomiary i diagnozowanie.

Jeżeli taka jest definicja, to dzięki za wyjaśnienie. @WOODOO też w punkt.

W UK spotkałem się z czymś takim (parts-fitter) mówionym o mechaniku, natomiast takie stwierdzenie ma w skrócie obrazić te osobę i sprymityzować naprawianie samochodów (lub naprawianie - ogólnie) do pojęcia "odkręcam w lewo, zakręcam w prawo".
Coś jakby powiedzieć, że jak złącze dwie rurki to jestem hydraulikem, jak skręce dwie deski wkrętem stolarzem, a jak posiekaną cebulę wstawię na patelnię to kucharzem - bo i takie rzeczy słyszałem. Zawsze kiedy to słyszałem wychodziło to z ust kogoś kto ma taki sposób bycia, że uważa że jest ponad każdym, więc na szczęście takich ludzi szybko i z radością sprowadza się na ziemie, bo w gruncie rzeczy to zwykłe leszcze

 

[Dbanan992]

Wczoraj wymienilem na ten sam zawor sterowania sprężarki sandem. Spuscilem gaz podłączyłem zawor pod generator pwm na 20 hz na pol godziny w ropie.

Mógłbyś opisać co miało to zrobić, ewentualnie jak tego szukać w google żeby obczytać co to robi?

 

[Diagbox10]

O co dokladnie pytasz banan?

 

[Dbanan992]

Zaciekawiłeś mnie z tym podłączeniem zaworu pod generator pwm

 

[Diagbox10]

Mam taki generator od 1hz do 20 khz i wypełnienie od 0 do 100procent. Wytrzymuje obciazenie jakies 450wat. Samorobka. Np egr wrzucam w dimera i zapieprza klepie . A pneumatyczne podłączam przez selenoid do egrow i pompa próżniowa i tez wyklepie. To samo takie zawory jak pochodza w ropie ze 20 minut to z reguly przestaja sie zacinac

 

[Dbanan992]

Czyli generatorem dajesz im prąd o częstotliwości pewnej że one pracują tak? I dzięki temu czyszczą się.

 

[Papandreu]

kto wymieniacz to wymieniacz. ostatnio w wyjącym łożysku kulki odwracałem żeby klienta na wymianę nie naciągać.

Wk...... mnie te teksty na mechaników typu "wymieniacze".
A kto widział, żeby w obecnych czasach i przy obecnych cenach, technologiach wytwarzania "regenerować/naprawiać" zużyte np. :

- klocki hamulcowe
- przetaczać tarcze hamulcowe
- końcówki drążków kierowniczych
- chłodnice
- tłumiki
i wiele innych.

Oczywiście, zgodzę się, że przy bardzo dużych dysproporcjach cenowych można coś tam próbować naprawiać, ale nie dotyczy to samochodów osobowych zwłaszcza marek budżetowych i ponad 10-letnich.

A teraz mały przykład



Pytanie dla klientów warsztatów samochodowych.

Ile kosztuje nowy tłumik, a na ile klient "wycenia" możliwość a zwłaszcza cenę powiedzmy usługi mechanika w "naprawieniu" tego elementu do stanu pełnowartościowego (z "bebechami" w środku też).

 

[Komornik]

Czasem wymienic tez trzeba umieć i wiedzieć co

 

[Drugi2]

Ile kosztuje nowy tłumik, a na ile klient "wycenia" możliwość a zwłaszcza cenę powiedzmy usługi mechanika w "naprawieniu" tego elementu do stanu pełnowartościowego (z "bebechami" w środku też).

no powiedzmy "pół stófy" reanimacja trupa
a nowy "półtorej stófy"

oczywiście przy mhhh regeneracji należałoby dodać pozycję: demontaż, weryfikacja, montaż. wszystko po 50 zł sztuka. razem dodatkowo 3*50=150. plus do tego regeneracja. razem 200

 

[nanab]

Ile kosztuje nowy tłumik, a na ile klient "wycenia" możliwość a zwłaszcza cenę powiedzmy usługi mechanika w "naprawieniu" tego elementu do stanu pełnowartościowego (z "bebechami" w środku też).

nowy tłumik kilka stów do kilku tysięcy(no chyba że masz na myśli jakiś zamiennik bez wypełnienia i z blachy grubości tej z puszki po piwie, która przegnije tak jak to na zdjęciu po roku albo dwóch, wtedy stówę abo dwie). Naprawa starego tj wspawanie łatki 20 minut razy stawka godzinowa, np 50zł=mniej niż 20zł.

 

[Drugi2]

nowy tłumik kilka stów do kilku tysięcy(no chyba że masz na myśli jakiś zamiennik bez wypełnienia i z blachy grubości tej z puszki po piwie, która przegnije tak jak to na zdjęciu po roku albo dwóch, wtedy stówę abo dwie). Naprawa starego tj wspawanie łatki 20 minut razy stawka godzinowa, np 50zł=mniej niż 20zł.

tylko tu już nie ma do czego spawać...

i po co się wbijać w oryginalne tłumiki? ze zdjęcia widać, że to nie lamborghini tylko jakiś ekonomiczny dupowóz- punto, passat czy inna corsa
co byś nie wsadził to i tak zgnije. jaki jest sens przepłacać za kawał rury pomijam oczywiście tłumiki z nierdzewki, kwasówki (czy duplex'u- kolega sobie do commodora wyspawał samemu, cudo...)
orginały to można do silnika tłoki zakładać, zębatki w skrzyni biegów. ale tylny tłumik? no nie róbmy scen w normalnym samochodzie. pomijam sprawę super aut, klasyków i innych takich.

 

[nanab]

Można powiększyć łatkę i spawać do kołnierzy, nawet jakby miało po roku puścić, to nadal bardziej opłacalna robota niż wymiana na najtańszy zamiennik.

i po co się wbijać w oryginalne tłumiki? ze zdjęcia widać, że to nie lamborghini tylko jakiś ekonomiczny dupowóz- punto, passat czy inna corsa
co byś nie wsadził to i tak zgnije. jaki jest sens przepłacać za kawał rury

i tak zgnije, tylko jedne prędzej drugie później. Zdarza się że masz na 20letnim samochodzie fabryczne tłumiki i jeszcze szczelne, albo dopiero pierwsze dziurki się pojawiają. Tłumik to nie tylko kawałek rury, tak samo można by powiedzieć że tłok to tylko kawałek metalu.
Zamienniki potrafią działać tak słabo że nowy jest głośniejszy niż zajechany oryginał. Kiedyś tak kupowałem, teraz wole już rzeźbić w gównie raz na kilka lat, albo kupić ze szrotu używkę bez dziur.

 

[sulej013]

Taki który wymienia na pałę losowe części aż w końcu trafi, bo przecież klient płaci za części to co się będzie bawił w jakieś pomiary i diagnozowanie.

To nie wymieniacz tylko zgadywacz...

 

[arni_poznań]

50zł=mniej niż 20zł

U was takie stawki są?

 

[nanab]

Nie wiem jak u mechaników, ja naprawiając lapki zarabiam jakoś 35zł brutto/h i to niby jest już ponad średnia krajowa, więc 5 dych to chyba uczciwa stawka

 

[blayders]

Stawka jest zależna od tego jakie masz koszty prowadzenia działalności . Pry naprawie lapków wystarczy ci sprzęt za 25 tys zł . Przy naprawie samochodów 250 tys. to czasami kropla w morzu .

 

[arni_poznań]

Nie wiem jak u mechaników, ja naprawiając lapki zarabiam jakoś 35zł brutto/h i to niby jest już ponad średnia krajowa, więc 5 dych to chyba uczciwa stawka

Jeśli mówimy o stawce za rbh na warsztacie samochodowym to u nas obecnie jest 115zl a wiem że są i droższe od 150 zł w górę a jeśli chodzi o warsztaty specjalizujące się w układach wydechowych to jest jeszcze drożej, faktycznie taniej założyć nowy i spokój na lata albo poszukać używkę, czasami można trafić okazję, tłumiki w starych audi a4 i a6 były nierdzewne jakby co zawsze można coś dopasować, zazwyczaj jak jest dziura w jednym miejscu to za chwilę wydmucha w innym a jest jeszcze kwestia bebechów, co z tego że obudowa połatana jeśli w środku coś się oberwie albo wypali się