Ładowarka do programowania ECU CTEK MXTS70

[Auto-Port]

Witam sprzedam w pełni sprawną ładowarkę do programowania ECU.
Pełna specyfikacja itp. w załączonym pliku.
Cena jaka mnie interesuje to 3000zł
Kontakt: onarrr@wp.pl lub tel. 603 875 872

 

[malerikula]

Powiem ci że bardzo wysoka cena jest jak na cteka, nowe po6000 ceny straszne

 

[Auto-Port]

Powiem ci że bardzo wysoka cena jest jak na cteka, nowe po6000 ceny straszne

dobry sprzęt to się ceni, jak zapniesz oscyloskop to widać pięknie różnicę pomiędzy ctek a zwykłymi ładowarkami.

 

[malerikula]

Tak między zwykłymi, mi chodziło względem innych Ładowarek professjonalnych jak i zasilacza. Ładowarka np typu gysflash jest też czołowym producentem i w 4000 można się zmieścić i mieć 120A.
Ten ctek ma 70A.
Mialem bmw co przy jakieś procedurze chyba valvetronic to brał 80A.
Ogólnie za sprzęt chcesz połowe dobra cena ale względem innych marek drogo

 

[Serwismiechów]

Bylem ML w164 przy write bierze ok 100A

 

[Drugi2]

i mieć 120A.
ctek ma 70A.
brał 80A.

bierze ok 100A

nie bawię się w programowanie i tuningi. ale czytam te wartości i aż nie chce mi się wierzyć, że przy "zabawie" z elektroniką potrzeba 100A?
co to kurde bierze takie prądy? pytam się na poważnie, bo nie jestem w stanie tego ogarnąć. możecie to wytłumaczyć?

 

[slawek1]

Byle Bmw f20 przy programowaniu pobiera ponad 70A bez problemu. Ja używam deuttonica 100A

 

[malerikula]

Byle Bmw f20 przy programowaniu pobiera ponad 70A bez problemu. Ja używam deuttonica 100A

Deuttonic rekomenduje BMW
Nie wiem jak teraz ale kiedyś jak oglądałem 120 z Deuttonic to ponad 10000zl

 

[bss2]

bo nie jestem w stanie tego ogarnąć. możecie to wytłumaczyć?
Z tymi prądami to jest tak w bmw podpinasz pod maską silnika są złącza ,W czasie programowania np sterownika silnika uruchamia sie wentylator chłodnicy świece żarowe i inne urządzenia związane z silnikiem .Wtedy żeby programowanie było skuteczne z akumalatora pobierany jest prąd np 70A po to jest własnie podpinany zasilacz żeby tegp prądu nie zabrakło w akumulatorze. No i bardzo ważne jest napięcie akumulatora bezpieczne prz programowaniu 13,8V . Bardzo dobrze się sprawdza zasilacz serwerowy po przeróbkach za jedną trzecią tej ceny

 

[Drugi2]

tylko po kiego wentylator, świece żarowe przy zapisywaniu pamięci w chipie który potrzebuje kilka mA do działania...
głupio to zrobili

 

[malerikula]

Niektórzy robią to na zasilaczach serwerowych po zdjęciu zabezpieczenia wtedy taki zaś. Serwerowy ma 15v a normalnie są do12v. Niektórzy też podpinają drugie auto, ale tak jak pisał kolega ważne jest też napięcie nie może skakać.

 

[Styber]

tylko po kiego wentylator, świece żarowe przy zapisywaniu pamięci w chipie który potrzebuje kilka mA do działania...
głupio to zrobili

Generalnie proces programowania zaczyna się od wymazania zawartości pamięci, a następnie bajt po bajcie jest ona na nowo zapisywana.
Gdy brakuje poleceń, tj. sterowania ze strony software to hardware w sterowniku zachowuje się w sposób domyślny, czyli w wielu przypadkach właśnie uruchamia wentylator czy świece żarowe.
Skasuj sobie np. na stole zawartość pamięci flash w jakimś ECU i podłącz go do auta. Efekt będzie ten sam.

 

[Drugi2]

Generalnie proces programowania zaczyna się od wymazania zawartości pamięci, a następnie bajt po bajcie jest ona na nowo zapisywana.
Gdy brakuje poleceń, tj. sterowania ze strony software to hardware w sterowniku zachowuje się w sposób domyślny, czyli w wielu przypadkach właśnie uruchamia wentylator czy świece żarowe.
Skasuj sobie np. na stole zawartość pamięci flash w jakimś ECU i podłącz go do auta. Efekt będzie ten sam.

a to rozumiem teraz
kombinując dalej: czyli programując wyciągnięty sterownik na stole nie potrzeba takich kosmicznych zasilaczy?

 

[slawek1]

@Drugi2 a czy na stole włączy ci sie wentylator w trakcie programowania? Litości…. Poza tym jak chcesz podbić ilevel w Bmw na stole???

 

[Serwismiechów]

Podczas programowania auto nie widzi sterownika i dlatego uruchamia różne rzeczy. Oczywiście można odpinać wentylatory czy pneumatykę ale czasami jest to bardzo pracochłonne

 

[malerikula]

Robiłem adaptacje valvetronic w bmce to w trakcie procedury chciał żeby podłączyć zasilacz i przez parę minut brał 80A, ale załączyło się wszystko nawet i przednie reflektory. Więc 70A słabo wypada, mam 100A i myślałem na 120, jak narazie 100 wystarcza.

 

[NikodemClin]

Coś jest za drogie.

 

[malerikula]

Coś jest za drogie.

Przepraszam, ale nie rozumie twojego postu

 

[Alpari]

. Bardzo dobrze się sprawdza zasilacz serwerowy po przeróbkach za jedną trzecią tej ceny

Za ułamek ceny dedykowanych zasilaczy można zastosować np. DELL AHF-2DC-2100W i banalnie prosto go przerobić:

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3800021.html

Na filmie jest mniejszy zasilacz, ale w wielu zasilaczach to właśnie tak "skomplikowana" przeróbka. Do tego obudowa, wyświetlacz parametrów napięciowo prądowych i sprzęt rewelacja

 

[NikodemClin]

Zgadzam się, to naprawdę dobre rozwiązanie