Peugeot 207

[marhef223]

Witam wszystkich.
Proszę o opinie odnośnie samochodu Peugeot 207 1.4 HDi.
Muszę szybko kupić jakieś tanie wozidło do pracy. Znalazłem ww. samochód blisko mojego miejsca zamieszkania.
Nigdy nie miałem styczności z tym samochodem dlatego wcześniej wolę zapytać. Głównie o awaryjność, dostępność części.
Jestem już po wstępnych oględzinach i wszystko jest ok.
Co mnie martwi to skrzynia biegów - nie wiem jak to opisać, jest głośna na pierwszym i drugim biegu, przy czym zmienia je całkiem prawidłowo. Właściciel mówi, że ta skrzynia odkąd ma samochód czyli od 7 lat zawsze tak chodziła. Co o tym sądzicie, jest sens czy odpuścić.

 

[lukkiwlkp]

Silniki są super . Mam w Citroen nemo ( blisko 400000km) jak dla mnie każdy peugeot czy citroen to tanie auto do wożenia dupska. Nazywam je " idiotoodporna jednostka ". Mówię tu o dieslach .
Nie napisałeś jaka cena za ten wóz

 

[marhef223]

To wiem, że silnik super, martwi mnie skrzynia, bo na okolicznych szrotach już jej nie uświadczysz za to silników dużo i 500-600 zł max. Martwi mnie szum na tej jedynce i dwójce. Na necie nie są one tanie i w tym modelu było mnóstwo oznaczeń i nie wiem czy są one zamienne. Cena około 8 tys, no bo do negocjacji.

 

[Ondraszek]

Pytanie,kiedy był wymieniony w niej olej ,oraz jaki jest wlany,gdy kupiłem kiedyś W210 okazało się,ze przy 120 i w górę coś szumi z tyłu auta okropnie,poniżej tej prędk.cisza,zaczałem od mostu,wylałem olej,kolor złoty,wlałem świeżego Elfa i cisza zupełna,powiedz sprzedawcy by tak zrobił,może być zbyt niski stan,jeśli bedzie cicho,auto kupisz,nie haczy,biegi zmienia dobrze,po stanie oleju będzie wiadomo czy cos w niej,,leci,,opiłki.Olej 75 W 80.

 

[Autoelektronika]

Mam taki wóz,elektroniki minimalnie i prosta mechanika,6 lat w użytku 0 problemów,z tym że kupiłem że śmiesznym przebiegiem a to w każdym aucie jest bardzo istotne.Cokolwiek kupisz a będzie miało normalny przebieg to będziesz jeździł i jeździł.1.4 HDi=Francuzi się pomylili

 

[marhef223]

@Ondraszek, to nie brak oleju, bo to już było sprawdzane. Skrzynia i tyle.

No ale..... odpuściłem. Wszystko było pokończone, opłaty, przegląd, dochodziła wymiana rozrządu, w perspektywie tej skrzyni, jakoś nie dogadałem się ze sprzedającym. Ale jest też pozytyw, kupiłem Suzuki Swifta w dieslu. Czy dobrze zrobiłem? To się dopiero okaże.

 

[Jarzi]

Jak 1.3ddis to bardziej fiata kupiles xD

 

[MIKUr1]

Nie strasz go fiatami, bo 1.3jtd to całkiem dobry silnik

 

[Jarzi]

A czy ja strasze
Tych 1.3 troche sie zrobilo

 

[marhef223]

Jakoś te Suzuki dobrze mi się kojarzy. W stosunku do tego Peugeota wydaje się, że tak powiem bardziej gustowne.
@Jarzi - niby co w tych silnikach robiłeś?

 

[Jarzi]

Rozrządy,.urwane swiece, egry, glowice, turbiny... Klasycznie to co diesle lubia najbardziej ale ogolnie moim zdaniem nie najgorszy silnik.

 

[lukkiwlkp]

U mnie na 10 aut w 9 łańcuch leżał w misce ... pękło im się egry to na off turbiny to takie za 450 zł klienty same załatwiają i trzymają max miesiąc
Ale zadbany silnik trochę pojeździ

 

[Autoelektronika]

Mi się źle kojarzy 1.3 nie ważne gdzie się on pojawił.Nawet ten układ zasilania Boscha się nie sprawdził zbytnio.
Jak dlamnie skala awaryjnosci w skali 1:10 to
1.3 -6~7
1.4-1~2
Czy przyjechał we fiacie,oplu czy Suzuki to zawsze coś na grubo,nie wspomnę o wersji z DPF,walka z wiatrakami.

 

[marhef223]

No nie wiem. Mam citrona 1.4 vti, który bierze mocno olej i w którym słychać łańcuch. W Suzuki po zapaleniu jeśli chodzi o ten łańcuch to cisza zupełna. Zresztą sam rozrząd jest kilka razy tańszy niż w citronie. To jest stary rupieć pewnie bez DPF-a, zaś sam silnik kojarzę jako typowy wół roboczy.

 

[Ondraszek]

Brat kupił Doblo z tym silnikiem,ale poszedł inną drogą,kupił zdrowiutkie auto pod kątem rdzy,jej zero,turbina do regeneracji,rozrząd do wywalenia,zapłacił za auto tak z połowę średniej ceny,ma firmę,jeżdzi dużo,zrobił to od razu,kieszeni nie urwało,po dwóch latach stracił smarowanie,poszedł słupek od mocniejszej wersji,koszt z robocizną ok.2000 zł,teraz silnik śmiga,ale najlepsze jest w nim to,że w trasie na pusto pali ok.3 l,załadowany 400 kg coś ponad 4 l,auto mogło mieć w momencie zakupu ok.500 tyś km,ale jedno jest faktem,po zakupie najlepiej od razu wymienić rozrząd komplet i trzeba szykować się na zaatakowanie turbiny,wtryskiwaczy ,pompy nie ruszał jeszcze,jest z niego mimo wszystko b.zadowolony,no ale 6500 zł jakie dał za auto rekompensuje poniesione koszty.Poza tym wszystkim niczego jeszcze nie trzeba tykać.

 

[Autoelektronika]

No nie wiem. Mam citrona 1.4 vti, który bierze mocno olej i w którym słychać łańcuch

ale rozmawiamy przez pryzmat 1.4hdi a nie vti i napisałem porownanie wzgledem 1.3ddis/jtd/cdti(zalezy gdzie był wlozony) a 1,4 hdi i tej jednostce po pol miliona dopiero chce sie zyc,dlatego tez na szrotach leza po 500zł i nie ma kto tego kupować.

 

[marhef223]

Teraz to już po temacie.
@Ondraszek, ten mój też ma bardzo dobrą blachę, a oprócz tego silnik wygląda na zadbany, zresztą jak sam samochód. Po miesiącu jeżdżenia wszystko się wyjaśni.
@Autoelektronika, oprócz silnika jest dużo innych tematów, a Peugeot to nie ma jakiejś dobrej opinii. Trochę szkoda, że mimo wszystko z nim nie wyszło przez tą skrzynię.

A tak z innej beczki, czy silnik 1.3 ddis jest bezkolizyjny?

 

[lukkiwlkp]

Który diesel jest bezkolizyjny? Jak jepnie to będą koszta

 

[Drugi2]

Który diesel jest bezkolizyjny? Jak jepnie to będą koszta

chyba tylko taki

 

[Jarzi]

To chyba raczej benzyna...