Opel Movano 2.3 olej przybiera czerwoną barwę.

[emil429]

Witam proszę o jakąś podpowiedź wymieniam co 15 tysięcy max. olej w movano 2015 rok 2.3 163kM.
I za każdym razem kiedy zlewam z niego olej z silnika ma on czerwoną barwę. Nie jest on czarny jak na diesla przystało. Żeby było fajnie to sprawdziłem to na dwóch markach oleju i na każdym jest tak samo. Najpierw lałem tam elfa 5w30 fultech w złotej etykiecie, a teraz przerzuciłem się na motula 5w30 specific.

 

[M hd]

A jakiegoś innego płynu nie ubywa?

 

[heniek1000]

Żelazo. Fe.

 

[emil429]

No właśnie że płyn chłodniczy jest ok. A nawet jeżeli by to był płyn chłodniczy to pod korkiem zbierała by się maź.

 

[M hd]

Np wspomaganie jaki kolor ma?
Jak jest pędzona pompa?

 

[heniek1000]

@M hd to żelazo, słuchaj heńka
Zapytaj go czy ma FAPa.

 

[M hd]

Ok jak tak piszesz zobaczymy co autor na to.

 

[emil429]

Np wspomaganie jaki kolor ma?
Jak jest pędzona pompa?

Nie chcę pajacować ale ta odpowiedź jest z kosmosu. To dwa różne obiegi.

Automatyczne połączenie postów: 12.08.2023

@M hd to żelazo, słuchaj heńka
Zapytaj go czy ma FAPa.

Nie ma. I raczej nie trzeba nawet o to pytać. Hehe

 

[rausman]

Podobną historię miał chyba Rommieren z youtuba. W fordzie olej zalecanuly przez producenta zmienial kolor po jakims czasie uzytkowania na czerwony. Obdzwonil kilka serwisów i mu powiedzieli, ze w zasadzie tak powinno być. Takze tego...

 

[slawek1]

Moze ma okres?

 

[rausman]

Jezdzić obserwować

 

[M hd]

Nie chcę pajacować ale ta odpowiedź jest z kosmosu. To dwa różne obiegi.

Są silniki gdzie pompę wspomagania od obiegu oleju silnikowego dzieli tylko uszczelniacz. Więc ten tego kosmos coraz bliżej.

 

[emil429]

Są silniki gdzie pompę wspomagania od obiegu oleju silnikowego dzieli tylko uszczelniacz. Więc ten tego kosmos coraz bliżej.

Po co ciągnąć tą teorię skoro tu tak nie ma.

 

[heniek1000]

Eeee mam lepszą, wyciek jest z układu wspomagania i zasysa nieszczelnym podciśnieniem, a potem to już prosta droga...Można? Można.
...albo przez dolot

 

[arni_poznań]

Są silniki gdzie pompę wspomagania od obiegu oleju silnikowego dzieli tylko uszczelniacz. Więc ten tego kosmos coraz bliżej.

VW t5 2.5 TDI miałem taki przypadek ale na odwrót wzrastał poziom oleju w zbiorniczku wspomagania

 

[heniek1000]

Chłop tu pisał, że kopcił na niebiesko. Dziura niby była przed katalizatorem, a wyciek z silnika akurat miał ścieżkę wprost na te dziurę.