Witam serdecznie Mój problem polega na przegrzewających się hamulcach w audi a4 b7 2.0tfsi mianowicie od jakiegoś czasu prawy przód I lewy tył

[danieaudi1977]

Witam serdecznie Mój problem jest związany z hamulcami w audi a4 b7 2.0 tfsi od jakiegoś czasu zaczeły się przegrzewać prawy przód i lewy tył wymieniłem już prawie wszystko, przewody elastyczne, klocki, tarcze, zregenerowane zaciski ,pompa hamulcowa została jeszcze pompa abs,opowierzony oczywiście komputerem ,wizyta na stacji kontroli pojazdów w celu sprawdzenia oporów toczenia kół wszystko jest jak należy a itak dalej te dwa koła się przegrzewają po przejechaniu kilku kilometrów są znacznie bardziej gorące od lewego przód I prawego tył proszę o podpowiedź co mogę jeszcze zrobić może ktoś miał taki sam problem dzięki pozdrawiam

 

[danieaudi1977]

Panowie mechanicy proszę pomóżcie coś mam jeszcze tylko tydzień na uporanie się z tym problemem muszę znowu jechać za granicę.Ostatnio jak właśnie byłem w trasie zrobiłem 4400 km z tym problemem założyłem przed wjazdem nowe tarcze i klocki ate do przodu po jakieś 2500km zwichrowało mi tą właśnie prawy przód, teraz założyłem boscha tarcze i pewnie jak się z nie uporam to znowu kolejny komplet hamulców pójdzie na złom napiszcie proszę
Czy to będzie pompa abs czy może coś innego pompa daje na dwaukłady po przekonanej więc może, sprawdzałem nawet luz na pedale hamulca wszystko gra .ręce opadają proszę opomoc

 

[lukkiwlkp]

Pompa abs możliwe że przytkana ....

 

[danieaudi1977]

Możliwe ,

 

[heniek1000]

zregenerowane zaciski

Kup nowe i po problemie.
Jeżeli ktoś nie umie ich "zregenerować".

 

[danieaudi1977]

Zakładałem od innej audi i to samo więc nie problem w zaciskach potrzebuje fachowej rady a nie wymień na nowe

 

[Drugi2]

Zakładałem od innej audi i to samo więc nie problem w zaciskach potrzebuje fachowej rady a nie wymień na nowe

ale to jest fachowa rada
często regenerowane zaciski okazują się "zdegenerowanymi"

ciężko tak na odległość diagnozować, ale moim zdaniem rozbierz wszystko jeszcze raz i porządnie wyczyść i wyskrob każdy element: zaciski, jarzma, sworznie, tuleje. no wszystko później smarowanie i składanie.

bo rozumiem, że tłoczki są nowe i luźno chodzą?

 

[heniek1000]

wymień na nowe

Niefachowa porada?
Przecież to pełna profeska.

Jeżeli jesteś taki pewny zacisków. No to może pompa, jak wyżej pisali.

 

[danieaudi1977]

Teraz to fachowa porada zaciski są dobrze zrobione nowe tłoczki ,prowadnice wszystko chodzi luźno dobrze wyczyszczone i nasmarowane poprostu tak jakby płyń nie cofaf się jak powinien z pompy wychodzą dwa przewody do pompy abs jeden na prawy przód I lewy tył a drugi na lewy przód I prawy tył i tu może być winna pompa abs ale zanim zaczne wymieniać dalej kolejne części,
Chciałem napisać z nadzieją że przeczyta to ktoś kto miał podobny problem i się z nim uporał i coś poradzi pozdrawiam