Błędy obecne

[gos]

Witam forumowiczow.
Wyskoczyło mi na liczniku duży żołty napis "SERVICE"
I sprawdz wtrysk.
Podłączyłem Clip, 2 błędy obecne
DF582: Zgodność cisnienia
DF012: Napiecie zasilania NR 2 czujników
Probuje je wykasować pokazuje zrobione,ale serwis
nie znika.Błedy dalej pokazuje. Po wielu usuwania Clip.
Nic to nie zmieniło .Pojechałem do mechanika na inny komputer. Ale jego tez nie moze usunac błędów obecnych nie w pamieci. Nie wiem gdzie szukać problemu.
Czego mogą dotyczyć te błedy. Za wszelkie rady Dziekuję.
Bo ja już pomysłu nie mam.

 

[dawjoz]

Witam forumowiczow.
Wyskoczyło mi na liczniku duży żołty napis "SERVICE"
I sprawdz wtrysk.
Podłączyłem Clip, 2 błędy obecne
DF582: Zgodność cisnienia
DF012: Napiecie zasilania NR 2 czujników
Probuje je wykasować pokazuje zrobione,ale serwis
nie znika.Błedy dalej pokazuje. Po wielu usuwania Clip.
Nic to nie zmieniło .Pojechałem do mechanika na inny komputer. Ale jego tez nie moze usunac błędów obecnych nie w pamieci. Nie wiem gdzie szukać problemu.
Czego mogą dotyczyć te błedy. Za wszelkie rady Dziekuję.
Bo ja już pomysłu nie mam.

przede wszystkim jakie auto marka model silnik rocznik ?

 

[gos]

Grand Scenic II 1.5 dci 2006

przede wszystkim jakie auto marka model silnik rocznik ?

Renault Grand Scenic lI
1.5 dCi pashe 1 w połowię pashe 2
Model year: 2006
Engine power: 106Hp (78kW) 240Nm
Gearbox: Manual

 

[dawjoz]

Grand Scenic II 1.5 dci 2006


Renault Grand Scenic lI
1.5 dCi pashe 1 w połowię pashe 2
Model year: 2006
Engine power: 106Hp (78kW) 240Nm
Gearbox: Manual

• DF012
• Fault location
• Silnik klapy dla nawiewu na nogi układu klimatyzacji/ogrzewania - przerwany obwód prądowy/zwarcie

Automatyczne połączenie postów: 24.10.2023

Grand Scenic II 1.5 dci 2006


Renault Grand Scenic lI
1.5 dCi pashe 1 w połowię pashe 2
Model year: 2006
Engine power: 106Hp (78kW) 240Nm
Gearbox: Manual

a traci moc ? odczułeś różnice /musisz zrobić próbę przelewową wtrysków, ale sprawdź czy czujnik ciśnienia doładowania zmienia napięcie bo on też może być tu winowajcą

Automatyczne połączenie postów: 24.10.2023

K9K 722	60 kW (82 KM) 4000 1/min		2003-2007
K9K 728	74 kW (101 KM) 4000 1/min		2003-2007
K9K 729	74 kW (101 KM) 4000 1/min		2003-2007
K9K 732	78 kW (106 KM) 4000 1/min		2005-2009
K9K 724	63 kW (86 KM) 3750 1/min		2005-2009
K9K 772/774	76 kW (103 KM) 4000 1/min		2007-2009
K9K 734	76 kW (103 KM)		2007-2009

Automatyczne połączenie postów: 24.10.2023

• DF012
• Fault location
• Silnik klapy dla nawiewu na nogi układu klimatyzacji/ogrzewania - przerwany obwód prądowy/zwarcie

Automatyczne połączenie postów: 24.10.2023

a traci moc ? odczułeś różnice /musisz zrobić próbę przelewową wtrysków, ale sprawdź czy czujnik ciśnienia doładowania zmienia napięcie bo on też może być tu winowajcą

Automatyczne połączenie postów: 24.10.2023

K9K 722	60 kW (82 KM) 4000 1/min		2003-2007
K9K 728	74 kW (101 KM) 4000 1/min		2003-2007
K9K 729	74 kW (101 KM) 4000 1/min		2003-2007
K9K 732	78 kW (106 KM) 4000 1/min		2005-2009
K9K 724	63 kW (86 KM) 3750 1/min		2005-2009
K9K 772/774	76 kW (103 KM) 4000 1/min		2007-2009
K9K 734	76 kW (103 KM)		2007-2009

nie mogę znaleźć w AUTODACIE silnika z 78 kw silnikiem sprawdź wysłałem ci tabele 1.5 dci scenic

 

[gos]

• DF012
• Fault location
• Silnik klapy dla nawiewu na nogi układu klimatyzacji/ogrzewania - przerwany obwód prądowy/zwarcie

Automatyczne połączenie postów: 24.10.2023

a traci moc ? odczułeś różnice /musisz zrobić próbę przelewową wtrysków, ale sprawdź czy czujnik ciśnienia doładowania zmienia napięcie bo on też może być tu winowajcą

Automatyczne połączenie postów: 24.10.2023

K9K 722	60 kW (82 KM) 4000 1/min		2003-2007
K9K 728	74 kW (101 KM) 4000 1/min		2003-2007
K9K 729	74 kW (101 KM) 4000 1/min		2003-2007
K9K 732	78 kW (106 KM) 4000 1/min		2005-2009
K9K 724	63 kW (86 KM) 3750 1/min		2005-2009
K9K 772/774	76 kW (103 KM) 4000 1/min		2007-2009
K9K 734	76 kW (103 KM)		2007-2009

Automatyczne połączenie postów: 24.10.2023

nie mogę znaleźć w AUTODACIE silnika z 78 kw silnikiem sprawdź wysłałem ci tabele 1.5 dci scenic

78kW 106 KM ,K9K 732
Tak sytracił moc zaraz po komunikacie sprawdź wtrysk. Ale jest cis dziwnego po wyłączeniu zapłonu słychać jak chodzi buczy Turbo Bost Pressure solenid controler ten z dwoma wężykami. Aż buczy

 

[dawjoz]

78kW 106 KM ,K9K 732
Tak sytracił moc zaraz po komunikacie sprawdź wtrysk. Ale jest cis dziwnego po wyłączeniu zapłonu słychać jak chodzi buczy Turbo Bost Pressure solenid controler ten z dwoma wężykami. Aż

Automatyczne połączenie postów: 24.10.2023

to prawdopodobnie ten czujnik będziesz miał do wymiany musisz go sprawdzić sprawdź napięcie czy się zmienia jak gazujesz i czy w ogóle ma , i ciśnienie czy dochodzi

 

[gos]

Solenid wymieniony. Błędy skasowane nie wracają. A już wyskakiwały takie błędy żeby trzeba by było pół a kupić .
Sprawdz wtrysk nie musi oznaczać wtrysku.
Dzięki za rady.

przede wszystkim jakie auto marka model silnik rocznik ?

 

[dawjoz]

Solenid wymieniony. Błędy skasowane nie wracają. A już wyskakiwały takie błędy żeby trzeba by było pół a kupić .
Sprawdz wtrysk nie musi oznaczać wtrysku.
Dzięki za rady.

Czyli jednak czujnik doładowania ?