Witam,
Pacjent to Jaguar XJ z 1999, w tej chwili ma zgnitą podłogę pod słupkiem A po prawej stronie, prawy próg do wymiany raczej, lewy trochę lepiej ale pewnie też, ale chyba najbardziej boli zgnita prawa podłużnica mniej więcej na wysokości mocowania przednich sanek, przy silentbloku. Te progi to pies ganiał ale z osłabioną podłużnicą trochę strach jeździć. Może ktoś by się podjął takiej punktowej naprawy. Chodzi mi o doprowadzenie go do takiego stanu żeby go uczciwie sprzedać z czystym sumieniem, bez maskowania problemu i obawy że komuś się coś złego stanie. Na naprawę kompleksową w tej chwili brak budżetu ale nie wykluczam takich prac powiedzmy w perspektywie pół roku i wtedy pozostawienia sobie tego auta na zawsze.
Pozdrawiam
Piotr
Pacjent to Jaguar XJ z 1999, w tej chwili ma zgnitą podłogę pod słupkiem A po prawej stronie, prawy próg do wymiany raczej, lewy trochę lepiej ale pewnie też, ale chyba najbardziej boli zgnita prawa podłużnica mniej więcej na wysokości mocowania przednich sanek, przy silentbloku. Te progi to pies ganiał ale z osłabioną podłużnicą trochę strach jeździć. Może ktoś by się podjął takiej punktowej naprawy. Chodzi mi o doprowadzenie go do takiego stanu żeby go uczciwie sprzedać z czystym sumieniem, bez maskowania problemu i obawy że komuś się coś złego stanie. Na naprawę kompleksową w tej chwili brak budżetu ale nie wykluczam takich prac powiedzmy w perspektywie pół roku i wtedy pozostawienia sobie tego auta na zawsze.
Pozdrawiam
Piotr
najgorsze jest to czego nie widać co się trzyma konserwacji, żeby coś wyspawać to trzeba wyciąć raka aż do zdrowej tkanki żeby było do czego spawać ale chętnie bym zobaczył jak to wygląda
