Toyota 1.4 D4D Wtryski

[AutoMotoPicek]

Witam Toyota Corolla e12 1.4 D4D
Kupiłem samochód z padniętymi wtryskami , waliło błędem odcinało moc powyżej 120 km/h . Auto kopciło strasznie na wolnych obrotach. Próba przelewowa wyszła 2 lały na przelew .
Kupiłem używane wtryski z pracującego silnika pracował równo nie dymił .
Zamontowalem nowe podkładki gniazda wyfrezowane.
Problem jest teraz taki że samochód nie ma mocy , dymi po odpaleniu i śmierdzi ropą .
Korekty na wolnych rozjeżdżają się 1 i 3 daje na 3mg/św a 2 i 4 wtrysk na -2 , jak przytrzymałem na 2 tys obrotów korekty wchodzą prawie na 0 . Możliwe że te wtryski też są na nic ?

Tu zrobiłem próbę przelewowa na drugich wtryskach , próba po 1 minucie na cieplim
silniku .
Również zauważyłem że czym dłużej się jeździ tym mniej mocy ma .

 

[Drugi2]

1- co mówi na to komputer?
2- sprawdź kompresje. na zimnym i rozgrzanym silniku.

 

[AutoMotoPicek]

1- co mówi na to komputer?
2- sprawdź kompresje. na zimnym i rozgrzanym silniku.

Nie zgłasza żadnych problemów , przepływka działa turbo ładuje około 0.6 Bara .
Na wcześniejszych walił błędem

 

[Ursusraketa]

Pokaż te korekty
Jakie były wcześniej jakie teraz i które były wymienione wtryskiwacze
Dobrze jak byś podał jakie tam siedzą wtryskiwacze

 

[Drugi2]

błędów nie ma, ale pokazywał się P0266- czyli problemy z drugim cylindrem

na początek stawiam dwie opcje: albo wtryski, albo kompresja poszła się czesać
1. piszę ponownie: sprawdź kompresję na ciepłym i na nagrzanym silniku
2. daj do sprawdzenia wtryski. to, że kupiłeś je z "równo pracującego silnika" nic nie znaczy.

testowo możesz zamienić wtryskiwacze miejscami. próba przelewowa pokaże po części gdzie jest problem. jeżeli będą lały na tych samych cylindrach- tu jest problem. jeżeli podąży za wtryskiwaczami to wtryski padnięte. oczywiście to nie jest wyrocznia!

- czy tu trzeba kodować wtryskiwacze?

 

[AutoMotoPicek]

błędów nie ma, ale pokazywał się P0266- czyli problemy z drugim cylindrem

na początek stawiam dwie opcje: albo wtryski, albo kompresja poszła się czesać
1. piszę ponownie: sprawdź kompresję na ciepłym i na nagrzanym silniku
2. daj do sprawdzenia wtryski. to, że kupiłeś je z "równo pracującego silnika" nic nie znaczy.

testowo możesz zamienić wtryskiwacze miejscami. próba przelewowa pokaże po części gdzie jest problem. jeżeli będą lały na tych samych cylindrach- tu jest problem. jeżeli podąży za wtryskiwaczami to wtryski padnięte. oczywiście to nie jest wyrocznia!

- czy tu trzeba kodować wtryskiwacze?

Tak zrobię zmierzę kompresję , P0266 pokazywał na starych wtryskach. Na których też ciężko bardzo palił, dymił i śmierdziało strasznie nie spaloną ropą.
Mam też niby na podmianę stare wtryski 2 nie lały ani nie zgłaszał sterownik błędów.

 

[AutoMotoPicek]

Zrobiłem próbę przelewowa na zimnym silniku o zbadałem korekty . I próba przelewowa tak samo po 1 minucie
Wtryski to Bosch 23670-33040

 

[Ursusraketa]

Zły nr podałeś
Coś się dzieje na drugim cylindrze zmierz kompresje i i zamień wtryskiwacze miejscami

 

[AutoMotoPicek]

Zły nr podałeś
Coś się dzieje na drugim cylindrze zmierz kompresje i i zamień wtryskiwacze miejscami

Kompresji nie dam rady zmierzyć ponieważ świece stoją debowo i napewno któraś się urwie .
Podmieniam wtryski na stare które najmniej lały i jest dyza poprawa w pracy silnika teraz wszystkie leją po równo .
A i czy różnica w grubości podkładek pod wtryski może mieć aż takie znaczenie , bo gdzieś w internecie znalazłem że facet miał ten sam problem z podkładkami i z nowymi wytyskami a wsadził zamiennik (ktory u mnie ma 2.9 mm a ori 2.8)

 

[Ursusraketa]

Przez wtryskiwacze możesz zmierzyc
Wtryskiwacz 044511022
Zamień je miejscami
Grubość nie ma znaczenia w tym przypadku

 

[AutoMotoPicek]

-Niestety moj zestaw nie ogarnie sprawdzenia przez wtrysk
-Po zamianie wtrysków na te co kupiłem z autem i które nie lały (mniej jak 10ml na 1 min pracy ) i te co kupiłem uzywane , auto ewidetnie odżyło chce az jechac z kazdego biegu korekty tylko rozjechane, lecz dalej dymi na niebiesko i gryzący zapach ropy.
-zamiana wtyskow nie poprawia nic ( proba przelewowa i korekty ida za wtryskiem )

 

[Drugi2]

czyli:
- mieszasz i przekładasz niewiadomej jakości wtryskiwacze
- do puli dołożyłeś kupione zajechane wtryski powiększając niewiadomą
- wtryski niesprawdzone
- kompresji zmierzyć nie możesz

a auto jak było popsute, tak jest...

 

[AutoMotoPicek]

czyli:
- mieszasz i przekładasz niewiadomej jakości wtryskiwacze
- do puli dołożyłeś kupione zajechane wtryski powiększając niewiadomą
- wtryski niesprawdzone
- kompresji zmierzyć nie możesz

a auto jak było popsute, tak jest...

Tak ogólnie rzecz ujmując tak .
Wtryski używane kupiłem sprawne , przynajmniej chłop przysłał filmik z pracy .
Nie wiem też ile ktoś jeździł w takim stanie jaki kupiłem wiem że EGR ktoś zmieniał i IC .

 

[Ursusraketa]

Ale Ty ciągle patrzysz na przelewy a powinna interesować Ciebie dawka jaka idzie na cylinder . Albo oddasz te wtryski do sprawdzenia albo budżetowo zamienisz je miejscami .

 

[AutoMotoPicek]

Ale Ty ciągle patrzysz na przelewy a powinna interesować Ciebie dawka jaka idzie na cylinder . Albo oddasz te wtryski do sprawdzenia albo budżetowo zamienisz je miejscami .

No ale jeżeli korekty mówią +2 mm3 że chcą dodać do cylindra a przelew mówi że leje to znaczy że to paliwo zamiast iść do cylindra idzie na przelew ja przynajmniej tak to rozumuje jeżeli korekty są na minus to sterownik chce zdjąć dawkę z wtrysku .
Więc analizyje wszytsko

 

[Ursusraketa]

To tak nie działa jak myślisz... leje wtryskiwacz to też każden inaczej to rozumie ... Sama końcówka może kropelkować a przelew boże być ok.

 

[AutoMotoPicek]

Dobra Pany aktualizacja. Oddałem wtryski do regeneracji. Jest moc samochód pali na strzała dosłownie pół obrotu i odpalone .
Lecz problem dymka puszczonego zaraz po odpaleniu pozostał, dymek śmierdzi ropą, kat napity ropa ? Nie dymi wcale brak błędów

 

[Pangia]

Może tak być. W jednym autobusie jak nam wtryski zrobili, to tydzień jeszcze "smarkał" z wydechu. Aż się wysmarkał i rura była już czysta.

 

[Psikuta1994]

Porządnie przegonić go dogrzać wydech na obrotach , wyprzedzić trochę aut na lewym na autostradzie i wypluje co zostało

Dobra Pany aktualizacja. Oddałem wtryski do regeneracji. Jest moc samochód pali na strzała dosłownie pół obrotu i odpalone .
Lecz problem dymka puszczonego zaraz po odpaleniu pozostał, dymek śmierdzi ropą, kat napity ropa ? Nie dymi wcale brak błędów

 

[jakabasej4]

Kompresji nie dam rady zmierzyć ponieważ świece stoją debowo i napewno któraś się urwie .
Podmieniam wtryski na stare które najmniej lały i jest dyza poprawa w pracy silnika teraz wszystkie leją po równo .
A i czy różnica w grubości podkładek pod wtryski może mieć aż takie znaczenie , bo gdzieś w internecie znalazłem że facet miał ten sam problem z podkładkami i z nowymi wytyskami a wsadził zamiennik (ktory u mnie ma 2.9 mm a ori 2.8)

Dobrze, że podmiana wtrysków pomogła w poprawie pracy silnika.