Obróbka głowicy, zadzior

[slawek7]

cześć
chciałem się poradzić.
Oddałem głowice do szlifierni ale wcześniej jakimś niefartem zrobił się na niej zadzior. taki dołek. Pewnie gdzieś w transporcie.
Prosiłem "majstrów" oby na napawali przed planowaniem.
Ku mojemu zdziwieniu nie zrobili tego. Gość stwierdził ze to daleko od cylindrów i kanału wodnego i nic się nie dzieje z tym.
Jednak jak przykładam uszczelkę głowicy to przetłoczenie uszczelki wypada idealnie na tym wgłębieniu.
Pytanie do Was, co o tym myślicie, ma racje szlifierz? To wgłębienie wypada na uszczelnieniu spływu oleju i śruby.
Silnik Opla Z14xep

 

[Giemza]

To jest przy samej śrubie, nie powinno być problemu, jak nie jesteś pewny to oddać jeszcze raz i niech to napawają, ale wyczyścić blok dobrze i składać to nie jest jakiś turbo wynalazek że zaraz wydmucha uszczelkę.

 

[heniek1000]

zrobił się na niej zadzior. taki dołek. Pewnie gdzieś w transporcie

O ile głowica nie jest pęknięta, albo pęknie za 10 moto godzin.

To jest przy samej śrubie, nie powinno być problemu, jak nie jesteś pewny to oddać jeszcze raz i niech to napawają, ale wyczyścić blok dobrze i składać to nie jest jakiś turbo wynalazek że zaraz wydmucha uszczelkę.

przetłoczenie uszczelki wypada idealnie na tym wgłębieniu.

Ogólnie to niezła chu...nia z tym. Ani w lewo ani w prawo.

To żeś się ze szpecami nie dogadał...

 

[matus1014]

O ile głowica nie jest pęknięta, albo pęknie za 10 moto godzin.





Ogólnie to niezła chu...nia z tym. Ani w lewo ani w prawo.

To żeś się ze szpecami nie dogadał...

Henio myślisz że Pacek z sylikonu załatwi sprawę?

 

[Jarzi]

Klej dwuskładnikowy lepszy

 

[MIKUr1]

Według mnie, nic się z tym nie stanie. Składaj tak jak jest.

 

[matus1014]

Klej dwuskładnikowy lepszy

Lepszy i można obrobić flexem

 

[heniek1000]

Henio myślisz że Pacek z sylikonu załatwi sprawę?

Myślałem nad tym...i w ostateczności gdybym zakładał to kropelkę bym zaaplikował żeby wyrównać.
Stara szkoła.

 

[slawek7]

Ja myślałem aby tam kropelkę utwardzanego UV kapnąć i wyrównać.
Jakbym dał teraz do napawania to zbiorą następną dychę. teraz zebrali 0,14.
Dogadałem się a oni zrobili swoje. nawet zapisywał to czego oczekuję od nich i co zrobili.
Ogólnie ten zakład jest już poza moim zainteresowaniem. Dość dużo narzekań słyszałem i w końcu wiem o co chodziło.
Ja się boje ze jak zostawię bez żadnego wypełnienia to płyn chłodniczy zacznie sie przedostawać do oleju, bo koło śruby jest jego spływ.

 

[heniek1000]

myślałem aby tam kropelkę utwardzanego UV kapnąć i wyrównać

Jak nie używałeś wcześniej takich rzeczy NA GŁOWICY to średni pomysł...nie wiadomo jak to się później zachowa.

Kropelka Victora wyjdzie najtaniej

 

[slawek7]

No, nie stosowałem. Nie wiem jak z rozszerzalnością cieplną, faktycznie może być problem.
Rozumiem że masz na myśli kropelkę masy uszczelniającej Victora?

 

[heniek1000]

Rozumiem że masz na myśli kropelkę masy uszczelniającej Victora?

No lepsze, to niż nic mnie się wydaje...wyrównać...

Jak nie zrobisz, to i tak będzie źle i tak niedobrze ale jakoś trzeba to złożyć.

 

[Misiek]

Ogólnie ten zakład jest już poza moim zainteresowaniem. Dość dużo narzekań słyszałem i w końcu wiem o co chodziło.

Gdzie robiłeś?

 

[roger18sx]

W 2004 roku jako 18 latek .Zaczełem pracę w pewnym pseudo warsztacie . Przyjechał klient jakimś kadetem w dieslu i kazano mi ściągnąc głowice bo ponoć pęknięta. Starszy mechanik wzią peknięcie nadcią potem poxipol dwuskadnikowy , wyszlifowali na szybie i do poskładania. 3 dni tam pracowałem i podziękowałem.

 

[heniek1000]

Musieli wcześniej to robić bo mieli duże zaufanie do kleju. Można? Można.

 

[slawek7]

Gdzie robiłeś?

na Lubelskiej w Szczecinie