• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

silnik 1.6 bluehdi 115KM citroen C4 picasso II -- głosna twarda praca silnika po wymianie rozrządu

afrikanerhart

SuperMechanior
Dołączył
20.12.2016
Postów
252
Punktów
51
Wiek
9
Miasto
Warszawa
WWW
lpgmasters.pl
Dałem cytrynę na wymianę rozrządu.
Zrobili, samochód ciągnie, ma moc.
Jednak silnik zupełnie inaczej pracuje. Przed wymiana rozrządu silnik "miękko mruczał" a po wymianie rozrządu pracuje głośniej i jakoś tak twardo.
Dźwięk niej jest przyjemny.
Poza tym zauważyłem, że po odpaleniu na zimnym silniku na wolnych obrotach potrafi delikatnie zafalować parę razy.

Źle złożony rozrząd czy coś innego?
Na logike obstawiam rozrząd ale jak pisałem samochód ma pełną moc , jedzie dobrze tylko ten dziwny nieładny dźwięk silnika.
 

afrikanerhart

SuperMechanior
Dołączył
20.12.2016
Postów
252
Punktów
51
Wiek
9
Miasto
Warszawa
WWW
lpgmasters.pl
Rozrząd został ustawiony drugi raz sytuacja trochę sie poprawiła ale dalej to nie jest to co było.
Silnik drży nadal, ale mniej.
Na kierownicy są minimalne drgania a przedtem absolutnie nie czuło się nic na kierownicy.
 

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3486
Porady
4
Punktów
568
Może poduszkę gdzieś uszkodzili...albo młody nie umie dokręcić...dokręcając jak silnik jest podparty.
 

Regaciarz

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.03.2018
Postów
1349
Porady
1
Punktów
375
Wiek
34
Miasto
Wasilków
Tam nic nie ma, żadnego pływającego koła, wszędzie kliny więc musiałby być przestawiony o ząb. Do tego wszystkie koła z blokadą, tylko as zepsuje ten rozrząd.
Może zbieg okoliczności i coś się wysypało, tam jak pamiętam jak twardo pracuje to najszybciej któryś wtrysk pada
 

afrikanerhart

SuperMechanior
Dołączył
20.12.2016
Postów
252
Punktów
51
Wiek
9
Miasto
Warszawa
WWW
lpgmasters.pl
Sprawdziłem czasy wtryskiwaczy i faktycznie dwa są identyczne a dwa odstają.
Pewnie w przyszłości trzebaby wtryski regenerowac albo wymieniać.
Jednak drżenie silnka i minimalnie kierownicy pojawiło się po wymianie rozrządu więc teraz przeskakiwanie na wtryskiwacze mija się z celem.
 

Psikuta1994

SuperMechanior
Dołączył
21.05.2020
Postów
1486
Porady
2
Punktów
385
Wiek
31
Sprawdziłem czasy wtryskiwaczy i faktycznie dwa są identyczne a dwa odstają.
Pewnie w przyszłości trzebaby wtryski regenerowac albo wymieniać.
Jednak drżenie silnka i minimalnie kierownicy pojawiło się po wymianie rozrządu więc teraz przeskakiwanie na wtryskiwacze mija się z celem.
Też podejrzewałbym poduszkę silnika od str.rozrzadu , albo padła albo niewłaściwie leży , te poduchy trzeba naprawdę dobrze ustawiać bo później właśnie wibracje przenosi .
 

Regaciarz

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.03.2018
Postów
1349
Porady
1
Punktów
375
Wiek
34
Miasto
Wasilków
Szczerze zrobiłem tego ogrom i jeszcze nigdy nie miałem problemu z poduszką po rozrządzie, mniej więcej staram się trafić w stare położenie, ale przyznaję, że jak czas goni to nie poprawiam. Po wymianie na tani zamiennik spotkałem się z dziwnymi wibracjami, ale nigdy po wymianie silnika czy rozrządu a czasami zdarzy się, że przy odkręcaniu rolki silnik przesunie się na podporze pod miską i trzeba go ciągnąć, żeby na poduszkę trafił.
Ale jeden z objawów, falowanie na zimnym nie ma z poduszką nic wspólnego
 

afrikanerhart

SuperMechanior
Dołączył
20.12.2016
Postów
252
Punktów
51
Wiek
9
Miasto
Warszawa
WWW
lpgmasters.pl
Falowanie znikło po ponownym ustawieniu rozrządu.
Jednak silnik pracuje jak dostawczak a nie wygodny van.
Nie ma tego "miękkiego mruczenia" tylko twarda praca silnika.
 

wojtis94

SuperMechanior
Dołączył
13.08.2014
Postów
797
Porady
1
Punktów
171
Miasto
Warminsko maz.
Rozrząd ustawia się tam praktycznie na 2 wiertła więc ciężko to spartolic, ale twarda praca jednak wskazuję na jakiś błąd, może koło foniczne zostało uszkodzone w jakiś sposób i czujnik wału ma jakiś delikatny problem z odczytem lub masz słaby już łańcuszek między walkami i przy ręcznym kręceniu wałem np delikatnie w lewo udało mu się przeskoczyć między walkami
 

Grzegorz.Józefów

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.08.2014
Postów
1414
Porady
1
Punktów
474
Miasto
Józefów
Dźwięk silnika jest taki jak na filmie. Na żywo znacznie lepiej słychać tą nieladną pracę.

Moim zdaniem masz do wymiany sprzęgiełko alternatora, zobacz na napinacz jak napier....a
a zdejmij pasek i uruchom bez paska i zobacz jak chodzi , jak będzie cicho to masz odpowiedź wyżej
 

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3486
Porady
4
Punktów
568
Nowy rozrząd, nowe paski, nowe rolki, oczywiście od innego producenta.
 

afrikanerhart

SuperMechanior
Dołączył
20.12.2016
Postów
252
Punktów
51
Wiek
9
Miasto
Warszawa
WWW
lpgmasters.pl
Komplet rozrządu jest firmy Gates wiec nie oszczędzałem.
Pasek wielklinowy też Gates. Napinaczy do paska klinowego nie wymieniałęm.
Podobno w silniku 1.6 bluehdi 115KM nie ma rozbieralnego sprzegła alternatora.
 

Grzegorz.Józefów

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.08.2014
Postów
1414
Porady
1
Punktów
474
Miasto
Józefów
Komplet rozrządu jest firmy Gates wiec nie oszczędzałem.
Pasek wielklinowy też Gates. Napinaczy do paska klinowego nie wymieniałęm.
Podobno w silniku 1.6 bluehdi 115KM nie ma rozbieralnego sprzegła alternatora.
Nie wiem ale dzisiaj dokładnie w takim samym zmieniałem sprzęgiełko .... i napinacz po uruchomieniu stoiiiii jak ..... ;) pałac kultury ;););)
 

Serwismiechów

SuperMechanior
Dołączył
18.11.2016
Postów
588
Punktów
94
Wiek
40
w nich koło pasowe alternatora jest zwykłe i zaspawane z osią :)
Alternator też tani, około 5 koła
 
Do góry Bottom