• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Corsa d 1.4 xer 2014r

emlus

Początkujący
Dołączył
23.02.2026
Postów
9
Punktów
0
Witam, mam problem z samochodem. Corsa d 1.4 xer 2014r przebieg malutki 92 tys. podczas jazdy zapaliła się kontrolka oleju i słychać grzechotanie(chyba od strony rozrządu), sprawdzono poziom oleju i jest w normie. Uszkodzona pompa oleju czy coś innego? Napinacz rozrządu jak będzie uszkodzony to również może być brak ciśnienia.? Demontując miskę olejową da rade sprawdzić czy pompa jest cała?
 
Ostatnia edycja:

MarcinT

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
24.05.2016
Postów
122
Punktów
24
Miasto
Błonie
Witam, mam problem z samochodem. Corsa d 1.4 xer 2014r przebieg malutki 92 tys. podczas jazdy zapaliła się kontrolka oleju i słychać grzechotanie(chyba od strony rozrządu), sprawdzono poziom oleju i jest w normie. Uszkodzona pompa oleju czy coś innego? Napinacz rozrządu jak będzie uszkodzony to również może być brak ciśnienia.? Demontując miskę olejową da rade sprawdzić czy pompa jest cała?
Jeśli silnik nie zatrzymał się a zaczął hałasować od strony rozrządu to lepiej zacząć inspekcję od góry niż od miski.
 

Alpari

SuperMechanior
Dołączył
28.06.2017
Postów
352
Punktów
149
Wiek
50
Miasto
Dąbrowa Górnicza
WWW
alpari.auto.pl
Skoro był problem z ciśnieniem oleju to i tak bez demontażu pokrywy rozrządu się nie obejdzie. To jest tak prosta konstrukcja, że zastanawianie się czy coś zobacze z góry, a może z dolu jest bez sensu. I tak musi najpierw ogarnąć temat ciśnienia oleju. Zdejmie pokrywę i będzie widział w jakim stanie ma rozrząd, uszczelnienia i samą pompę oleju
 

MarcinT

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
24.05.2016
Postów
122
Punktów
24
Miasto
Błonie
Też racja.
Jedynie trzeba mieć na uwadze, że świecąca kontrolka to nie zawsze brak ciśnienia.
Tak czy siak, najbardziej interesującą jest przyczyna awarii.
 

emlus

Początkujący
Dołączył
23.02.2026
Postów
9
Punktów
0
Pękła obudowa pompy oleju, stary temat. rozbieraj
Po odkręcenie koła pasowego widać juz peknietą pompę oleju.
Pytanie dlaczego się rozpadła przy 92tys?

Co kupić i założyć, sam wkład pompy czy całą pokrywę? Ktoś coś może polecić?

Jak ktoś posiada rozpiskę czy zdjęcie z momentami dokręcania śrub to chętnie przygarnę
 

Serwismiechów

SuperMechanior
Dołączył
18.11.2016
Postów
592
Punktów
95
Wiek
40
Pęka zewnętrzna część pompy, stalowa. Trzeba zdjąć żeby widzieć
 

emlus

Początkujący
Dołączył
23.02.2026
Postów
9
Punktów
0
Pompa się rozleciała, uszkodziło powierzenie w pokrywie rozrządu, nie jest to jakoś bardzo ale wymienię chyba to całe.
Są same zestawy pompy oleju ale nie wiem czy przez te rysy nie będzie problemów z ciśnieniem oleju.
Rozrząd też do wymiany patrząc jak napinacz jest wysunięty.
Jest cały zestaw pokrywy rozrządu z febi, ktoś wie czy warto to kupić?
Pęka zewnętrzna część pompy, stalowa. Trzeba zdjąć żeby widzieć
Pęka środek, po demontażu koła pasowego widać czy pompa jest pęknięta.
 

Załączniki

  • 20260226_181919(1).jpg
    5 MB · Wyświetleń: 19
  • 20260226_181934(1).jpg
    4,1 MB · Wyświetleń: 16
  • 20260226_181919(1).jpg
    20260226_181919(1).jpg
    486,5 KB · Wyświetleń: 19
  • 20260226_174957(1).jpg
    4,4 MB · Wyświetleń: 17

emlus

Początkujący
Dołączył
23.02.2026
Postów
9
Punktów
0
Części zamówione. Widzę że momenty dokręcania śrub zaczynają że od 8Nm posiadam klucz ale jest od 10-60Nm, skręcać to na 10Nm czy kupować klucz?
 

toldek1

SuperMechanior
Dołączył
7.11.2024
Postów
105
Punktów
34
Miasto
Glinik
WWW
liqui-moly.pl
Kupuj, większość obecnych silników mają tak niskie momenty, wszak królują stopy aluminiowe. chyba że to ostatnie auto naprawiasz:)
 

emlus

Początkujący
Dołączył
23.02.2026
Postów
9
Punktów
0
Wymieniłem cala pokrywę rozrządu kompletna z pompa oleju i wodną , nowa z febiego, nowy rozrząd no i po uruchomieniu słychać wycie/mialczenie narastajace ze wzrostem obrotów. Nie jest to jakiś głośne ale wcześniej tego nie było. Miska była zdejmowania, pokrywa była z nowymi tulejkami prowadzącymi więc nie da się tego inaczej zamontować.

Co o tym myślicie?

Obawiam się że nowa obudowa może nie być idealna jak ta co była oryginalna
 

Grzegorz.Józefów

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.08.2014
Postów
1433
Porady
1
Punktów
477
Miasto
Józefów
Wymieniłem cala pokrywę rozrządu kompletna z pompa oleju i wodną , nowa z febiego, nowy rozrząd no i po uruchomieniu słychać wycie/mialczenie narastajace ze wzrostem obrotów. Nie jest to jakiś głośne ale wcześniej tego nie było. Miska była zdejmowania, pokrywa była z nowymi tulejkami prowadzącymi więc nie da się tego inaczej zamontować.

Co o tym myślicie?
Obawiam się że coś nie "pykło" może być za bardzo napięty rozrząd albo coś wadliwe w nowych częściach
stetoskop w uszy i słuchać skąd wyje
 

emlus

Początkujący
Dołączył
23.02.2026
Postów
9
Punktów
0
Odpal bez paska osprzetu
Odpalałem ale dźwięk bez zmian. Na zimnym dźwięk jest głośniejszy a po rozgrzaniu silnika robi się ciszej ale całkiem nie znika.

 
Do góry Bottom