• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

BMW N20 pęknięty tłok porysowana tuleja - składać czy wymieniać blok

Damian3210

Początkujący
Dołączył
10.04.2026
Postów
8
Punktów
0
Miasto
Opole
Witam, chciałbym się poradzić bardziej doświadczonych kolegów, czy tuleja w takim stanie jeszcze pohula.

samochód BMW 228i silnik n20

pęknięty tłok i takie rysy zostały na cylindrze, lekko to już przejechałem honownica na wiertarkę, żeby uszkodzenie się uwidoczniło. ubytki są wyczuwalne pod palcem.

Zastanawiam się:
na ile takie zarysowanie może wpływać na spadek kompresji?
Czy jeśli np będzie miało hipotetycznie 10 barów a reszta 14 to czy będzie sypało błędami? (Na uszkodzonym tłoku pompował 4 bary)

Szukam porady osób które już przerabiały taki temat, wiem że ta tuleja nadaje się do regeneracji, ale klient chce tanio.
kiedyś widziałem fest porysowane cylindry w dieslu i auto działało, pytanie jak to może wyglądać w tym przypadku.
 

Załączniki

  • IMG_9651.jpeg
    IMG_9651.jpeg
    1,7 MB · Wyświetleń: 43

kleofas

Uczestnik
Dołączył
22.04.2025
Postów
36
Punktów
4
Niestety moim zdaniem nikt Ci nie powie "montuj" na podstawie zdjęcia. W tym miejscu ważne są setne części milimetra, a uszkodzenie wygląda na dość mocne, ale tylko wygląda bo foto jest jakie jest.
Jako mechanik pewnie wolisz zrobić coś dobrze żeby nikt nie miał pretensji.
Więc jeśli klient chce tanio to przygotuj mu wycenę z wymianą lub regeneracją tulei i gwarancją że będzie ok oraz wycenę montażu tego jak jest z zaznaczeniem że na jego odpowiedzialność i ryzykiem że albo od razu trzeba będzie ponownie naprawiać już jak należy na jego koszt albo w niedalekiej przyszłości to się stanie. Niech sam decyduje i bierze odpowiedzialność jeśli bardzo chce. Jeśli odpowiedzialność miała by zostać po mojej stronie to tylko wymiana na nową.
Powinno być lepiej niż na pękniętym tłoku ale i tak będzie tam palił olej, zrobi się nagar i powtórka.
Plus to honowanie tez nie wygląda najlepiej wg mnie.
 

johnny100

SuperMechanior
Dołączył
13.11.2025
Postów
115
Punktów
27
No ,to honowanie to takie chamskie ,można zrobić ładny hon tandetną wiertarką i tandetnym kamieniem .Ale spoko ,widziałem gorsze i działało,nie piło nawet za bardzo oleju. Co do rys, też będzie działać. Czy będzie ubytek w kompresji ? A kto ci to powie? Ja nie takie porysowanie tuleje składałem i działało. Ale zaznaczam od razu ,wiem że to nie profesjonalne bo zaraz ,mądry inaczej się dowali. Oczywiście takie coś robi sie na odpowiedzialność klienta jak chce tanio. Mam kilka zdjęć tulei jak znajdę to wrzucę to się zdziwisz.
 

wojtis94

SuperMechanior
Dołączył
13.08.2014
Postów
806
Porady
1
Punktów
175
Miasto
Warminsko maz.
Klient chce tanio to mu to tak złóż, czym to honowałeś papierem ściernym? Ja zawsze robię zwykła honownica z 3 kamieniami i nigdy takie coś nie wyszło,hon pod kątem możliwie jak najbliżej ori a tutaj prosto jakbyś trzymał w jednym miejscu...
 

Damian3210

Początkujący
Dołączył
10.04.2026
Postów
8
Punktów
0
Miasto
Opole
Z tym honowaniem to nie starałem się zrobić ładnego honu, tylko wsadziłem w cylinder honownice trójramienna, odpaliłem na chwilę bez ruchów wzdłużnych, żeby zobaczyć co się zetrze a co zostanie. Jak będzie trzeba to to poprawię do montażu.
 

Damian3210

Początkujący
Dołączył
10.04.2026
Postów
8
Punktów
0
Miasto
Opole
Zrobiłem jeszcze jeden eksperyment weryfikacyjny
 

Załączniki

  • IMG_9653.jpeg
    IMG_9653.jpeg
    1,6 MB · Wyświetleń: 33
  • IMG_9654.jpeg
    IMG_9654.jpeg
    1,5 MB · Wyświetleń: 33
  • IMG_9655.jpeg
    IMG_9655.jpeg
    1,6 MB · Wyświetleń: 33

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5008
Porady
5
Punktów
1596
i co ci podpowiedziało to światełko? :)

Najprostsza metoda weryfikacji: jeżeli pod paznokciem wyczuwasz próg lub nierówności, wymagany jest szlif

napisali już inni:
opcja budżetowa- składaj co masz
opcja na porządnie- kierunek szlifiernia
 

Damian3210

Początkujący
Dołączył
10.04.2026
Postów
8
Punktów
0
Miasto
Opole
i co ci podpowiedziało to światełko? :)

Najprostsza metoda weryfikacji: jeżeli pod paznokciem wyczuwasz próg lub nierówności, wymagany jest szlif

napisali już inni:
opcja budżetowa- składaj co masz
opcja na porządnie- kierunek szlifiernia
Moje pytanie brzmiało: czy jak złożę to co mam to samochód pójdzie na 3 gary bo będzie za niska kompresja na tym porysowanym czy mogę liczyć, że pójdzie na 4 gary. Do tej pory wyłączało wtryskiwacz na uszkodzonym cylindrze na wolnych obrotach i pokazywało wypadanie zapłonów 1 cylinder.
 

Gorzowiak

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
8.05.2023
Postów
588
Punktów
230
Miasto
Gorzów Wlkp
Masz średnicowke to zmierz. Jak odpowiedziec na pytanie na podstawie zdjęć? Tak poza tym , ten silnik ma wiele innych bolączek, I ktoś kto zawodowo robi bmw tak jak ja, nigdy by sie nie podpisał pod takim zleceniem. Jesli pekniety byl tłok, to jest tez jakiś dodatkowy problem, byc moze wtryskiwacz, byc moze kiepsko zrobiony tuning. Więc moje zdanie jest takie, ze nawet jak bedzie dobrze, to przez chwile.
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5008
Porady
5
Punktów
1596
Moje pytanie brzmiało: czy jak złożę to co mam to samochód pójdzie na 3 gary bo będzie za niska kompresja na tym porysowanym czy mogę liczyć, że pójdzie na 4 gary.
normalnie wstawiałem tutaj obrazek wróżki, żeby pokazać, że taka naprawa to wróżenie z fusów.
Ale trafiłem na zdjęcie koła fortuny i ono pasuje idealnie: to, co planujesz, to zwykła loteria
Spin Spinning GIF by S4C


tak szczerze, to twoje auto?
 

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3522
Porady
4
Punktów
579
czy tuleja w takim stanie jeszcze pohula
Ale ile ma pohulać? Chętnie bym się wypowiedział w temacie, ale nie wiem jak Ci dogodzić, bo nie wiem ile chcesz hulać. Czy będziesz hulał na dyskoteki łikendowo jakieś 5 tys/km rocznie, czy chcesz tym zrobić kilkadziesiąt tysięcy km przez kolejne kilka lat.
Ty widzisz jakie tam jest światło w 'eksperymencie' Twoim? Chłopie.

Dziura, jak wiadro.

Chyba, że honownicą cylinder rozwiercisz, to tak, to by miało przyszłość...
Tylko, jak honownicą (?) Ten blok jest na samochodzie? Bo takie enigmatyczne te zdjęcia. Ten silnik to jest wyciągnięty?

lekko to już przejechałem honownica na wiertarkę
No to silnik już jest zatarty. Nie ma to jak ścierniwo w silniku.
 

Damian3210

Początkujący
Dołączył
10.04.2026
Postów
8
Punktów
0
Miasto
Opole
normalnie wstawiałem tutaj obrazek wróżki, żeby pokazać, że taka naprawa to wróżenie z fusów.
Ale trafiłem na zdjęcie koła fortuny i ono pasuje idealnie: to, co planujesz, to zwykła loteria
Spin Spinning GIF by S4C


tak szczerze, to twoje auto?

to jest auto klienta, do swojego podszedłbym bardziej profesjonalnie, ale klientowi zrobię jak chce, będzie poinformowany o możliwych konsekwencjach. Nie robiłem nigdy takich rzeźb, wiec pytam, czy może ktoś robił i jakie były efekty. Czy może ktoś ma doświadczenie i jaka jest szansa, że samochód będzie pracował z taką tuleja, jak to klient określił, byleby błędów nie wyrzucał.
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5008
Porady
5
Punktów
1596
jaka jest szansa, że samochód będzie pracował z taką tuleja, jak to klient określił, byleby błędów nie wyrzucał.
amerykanie maja takie powiedzenie "fifty fifty", czyli 50% na 50%- pół na pół.
będzie działać, albo nie będzie. elektronika to łyknie albo nie.

nikt dokładniejszej opinii ci nie udzieli.
 

Damian3210

Początkujący
Dołączył
10.04.2026
Postów
8
Punktów
0
Miasto
Opole
Tak, raczej liczyłem na odpowiedzi ludzi, którzy już takie coś robili i chcą podzielić się efektem.
 

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3522
Porady
4
Punktów
579
I kto do takiego gówna się przyzna? Że robił na handel i do wypchnięcia.
Wszystko jest zależne od tego ile to kilometrów ma zrobić.
A znając życie, to pewnie będzie wystawione do sprzedaży z lekkim poborem oleju. O ile się odepchnie.

Wlejesz 20W50, to może to pojedzie...na OLXa
 

Radekm323

Początkujący
Dołączył
17.02.2019
Postów
9
Punktów
1
Wiek
40
Miasto
Giżycko
Cylinder jest zowalizowany i będzie pobór oleju na 100%. Jak już widać światełko między pierścieniem a cylindrem to jest źle. A czy ten cylinder ma wkładkę żeliwną, czy jest powłoka alusil czy podobna? Bo tych powłok nie wolno honować.
 

Grzegorz.Józefów

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.08.2014
Postów
1464
Porady
1
Punktów
481
Miasto
Józefów
Moje pytanie brzmiało: czy jak złożę to co mam to samochód pójdzie na 3 gary bo będzie za niska kompresja na tym porysowanym czy mogę liczyć, że pójdzie na 4 gary. Do tej pory wyłączało wtryskiwacz na uszkodzonym cylindrze na wolnych obrotach i pokazywało wypadanie zapłonów 1 cylinder.
A myślisz że skoro już był błąd wypadania to po złożeniu go nie będzie?
A jak nawet ktoś Ci napisze że składaj i będzie dobrze a po złożeniu będzie źle to co wtedy?
A jak będzie źle to weźmiesz na klatę koszt części i czas za który wątpię że klient Ci zapłaci?
A nawet jak jakimś cudem byłoby "dobrze" po złożeniu a po godzinie pracy zacznie dymić i wypadać zapłon to co wtedy?
Na siłę chcesz ukręcić bat na własną dupę i moim zdaniem albo zgodnie ze sztuką albo wcale bo to się zazwyczaj wcześniej czy później mści.
 

Damian3210

Początkujący
Dołączył
10.04.2026
Postów
8
Punktów
0
Miasto
Opole
Panowie, Klient został poinformowany o ryzyku i wszelkie finansowe konsekwencje będą spoczywały na nim. Chce na sztukę, bo jak mówi to jest auto na 5 min. Auto były traktowane jak szmata przez poprzednich właścicieli, napudrowane z zewnątrz i regularny wpier… panewki też są łyse. Dziękuję za rzetelne odpowiedzi, chociaż Panu Heńkowi proponuję więcej kultury, szczególnie w odpowiedziach pisanych w sobotę wieczorem
Spróbuje jeszcze młodocianego właściciela namówić na założenie używanego, sprawnego dołu.
 
Do góry Bottom