Engitech - opinie?

[Pangia]

Warte to cokolwiek? Patrzę za wtryskami do swojego Seata, kiedyś jeszcze były do dostania z Borsehunga, teraz został tylko kibel ze szrotu, wyżej wymienione w tytule i loteriada na AliExpress Aż mnie dupsko rozbolało, że wtedy nie kupiłem na zapas. W szukajkę jak wrzuciłem to tylko komuś 9 lat temu sonda lambda wyjęta z pudełka nie działała, w necie też zero informacji.

 

[tolus24]

Inter Cars tym handluje i dla mnie, nie różni się niczym od 4MAX, Topran itp.
Mało skomplikowane elementy typu złączki paliwowe jeszcze mogą być ale bardziej "skomplikowane" to jest tragedia.
Ale zawsze możesz sam się przekonać, może akurat.
Jakiego numeru oryginału wtrysków szukasz?

 

[marcin-1111]

Engintech to marka intercarsu. Z jakością szału nie ma, więc wtryski to na pewno będzie chińszczyzna. Tolus24 dobrze podsumował jakość.

 

[Pangia]

Jakiego numeru oryginału wtrysków szukasz?

036906031AB, 1.4 BKY z normą Euro4. Ogólnie zastanawia mnie jaka jest różnica między tymi a np. tymi z mocniejszego BXW czy CGGB, bo z tego co pamiętam to przepustnica tam w nich jest nieco większa, a pompa paliwa daje takie same 3 bary i chyba nawet ma wspólny numer części zastępczej dla calej gamy silników 1.2-1.6 z tych lat. Ciężko jakieś sensowne dane znaleźć będąc tym, co jeździ na warsztat, a nie w nim pracuje.

Engintech to marka intercarsu.

W sumie to mówi wszystko To już lepiej będzie z AliExpress zamówić - ludzie zamawiają często przepustnice do 1.0 MPI i ponoć że normalnie to śmiga, a wychodzi minimum o połowę taniej niż w kraju.

 

[Simoo]

036906031AB, 1.4 BKY z normą Euro4. Ogólnie zastanawia mnie jaka jest różnica między tymi a np. tymi z mocniejszego BXW czy CGGB, bo z tego co pamiętam to przepustnica tam w nich jest nieco większa, a pompa paliwa daje takie same 3 bary i chyba nawet ma wspólny numer części zastępczej dla calej gamy silników 1.2-1.6 z tych lat. Ciężko jakieś sensowne dane znaleźć będąc tym, co jeździ na warsztat, a nie w nim pracuje.


W sumie to mówi wszystko To już lepiej będzie z AliExpress zamówić - ludzie zamawiają często przepustnice do 1.0 MPI i ponoć że normalnie to śmiga, a wychodzi minimum o połowę taniej niż w kraju

Z różnic inna średnica otworu rozpylającego ale na pierwszy rzut oka wyglądają tak samo to fakt

Jakbyś chciał konkretniejszych danych to udało mi się znaleźć to
BKY:
Wydajność statyczna ok.115-120 cc/min
Przepływ masowy 82-85 g/min
Rezystancja cewki 14.5 ohm
BXW/CGGB
Wydajność statyczna 138-142 cc/min
Przepływ masowy 100g/min
Rezystancja cewki 12.5 ohm

 

[Pangia]

Czyli jak rozumiem przy tym samym ciśnieniu zaleje się na niskich obrotach? Kiedyś miałem założone przepustnicę i kolektor z BBZ i to jeździło bez żadnych zmian w sterowniku, bo wtryski wyrabiały z wydajnością. Zbiegło się to przypadkiem z założeniem gazu do auta, że przestało i zaczęło wtedy sypać błędami, ale podejrzewam, że już wtedy coś zaczęło się tam sypać, a teraz już nie mam czasu na takie rzeźbienie i zabawę w tuning.

 

[Simoo]

Czyli jak rozumiem przy tym samym ciśnieniu zaleje się na niskich obrotach? Kiedyś miałem założone przepustnicę i kolektor z BBZ i to jeździło bez żadnych zmian w sterowniku, bo wtryski wyrabiały z wydajnością. Zbiegło się to przypadkiem z założeniem gazu do auta, że przestało i zaczęło wtedy sypać błędami, ale podejrzewam, że już wtedy coś zaczęło się tam sypać, a teraz już nie mam czasu na takie rzeźbienie i zabawę w tuning.

Dokładnie tak, dostanie za dużo paliwa sterownik w BKY zacznie skracać czas wtrysku pewnie korekty paliwowe przekroczą bezpieczny zakres i wyskoczy błąd