Peugeot 308 T7 , bląd ładowania ?

[lalek]

W praktyce wymienia się cały moduł BPGA (blok z przekaźnikami i bezpiecznikami przy akumulatorze), a nie sam przekaźnik, bo on jest zintegrowany i nieprzewidziany jako osobna część serwisowa.
Krzysztof ma rację, jak wymieniać to tylko na nowy.
Przed wymianą warto złapać stan przekaźnika w parametrach, bo to 5 minut, a może oszczędzić niepotrzebnego zakupu.

 

[Rysiek8024]

Czyli chodzi o całą tą czarna skrzynkę z bezpiecznikami? Nawet nie wiadzialem ze tam moze byc cos jeszcze poza szynami napiecia ( tzn wiem ze jest ten bialy modul napięcia od przodu na drugim foto)

 

[Krzysztofxx84]

Mozesz sam przekaznik, w nowszych jest zintegrowany a w twoim aucie mozna go wymienic
Tylko zaznacz przewody, bo jak zle podlaczysz to bedziesz mial ten sam blad, na nowym (zly montaz)
A sprawdzic da sie nawet tak skomplikowanym narzedziem jak 2xprzewod+zarowka, no na upartego 1xprzewod+zarowka, i tester ci nie potrzebny

 

[Rysiek8024]

No dobra , ale przekaznik jest gdzies w tej czarnej puszczce z bezpiecznikami czy w tym białym module - tu raczej ciężko pomylić kable.

 

[nickel]

Białym moduliku.

 

[lalek]

Mozesz sam przekaznik, w nowszych jest zintegrowany a w twoim aucie mozna go wymienic

Dziękuję za doprecyzowanie, założyłem z góry, że od zawsze jest to jeden komponent.
To dobra wiadomość dla autora tematu, nie będzie lżejszy o parę stówek.

Pozdrawiam

 

[Rysiek8024]

W nowszych faktycznie jest to calosc...no cóż za przypadek stellantis . Zamówiłem bo niedługo wyjeżdżam na urlop i wole mieć to nawet w aucie, w razie W wymiana tego to kilka minut.