• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Recent Content by andzej1

  1. A

    Regeneracja skorodowanych wahaczy Golf IV

    Hej, Diagnosta stwierdził, że warto by wymienić tylne tuleje wahacza. Czy warto wymieniać tuleje w takich wahaczach czy lepiej już kupić całe nowe wahacze? Prośba do fachowców żeby ocenić czy warto to regenerować czy też korozja jest już zbyt zaawansowana. Auto to zwykły Golf IV z napędem na...
  2. A

    Regulacja luzów zaworowych: mechaniczna vs hydrauliczna

    Sam sobie odpowiem dla potomnych 14:30 Gość tłumaczy na filmiku, że hydropopychacze nie dają rady na wysokich obrotach. Poza tym w Hondach regulacja luzu zaworowego jest znacznie tańsza niż w wymienionych w pierwszym poście silnikach.
  3. A

    Cichy szum podczas jazdy na pierwszym biegu przy wciśniętym sprzęgle

    Cześć. Wrzucam pierwszy bieg, rozpędzam się do powiedzmy 25 km/h i naciskam sprzęgło. Wtedy słychać cichy, delikatny szum / pisk. Jak wrzucę na luz, to dźwięk zanika. Jak wrzucę znowu jedynkę, to wraca. Intensywność dźwięku jest proporcjonalna do prędkości. Co to może być? Jest się czym...
  4. A

    Badanie geometrii kół - powtarzalność pomiarów

    Hej, Byłem w warsztacie żeby sprawdzić geometrię kół. Mechanicy stwierdzili, że jest OK i nic nie trzeba regulować. Otrzymałem wydruk jak w załączniku. Widać na nim, że za drugim razem pomiary wyszły nieco gorzej i niektóre są poza normą. Mechanicy stwierdzili, że odchylenia są tak minimalne w...
  5. A

    Regulacja luzów zaworowych: mechaniczna vs hydrauliczna

    Cześć! Zastanawiam się dlaczego niektórzy producenci używają mechanicznej regulacji luzów zaworowych (np. Astra H sinliki 1.6 ecotec oraz 1.8 ecotec, Ford Focus mk2 1.6 zetec itd.). Jest to dość kosztowna regulacja. Jakie ma ona zalety względem hydraulicznej? Pozdrawiam, Andrzej
Do góry Bottom